本書以國家鐵路集團(tuán)有限公司、國家鐵路局頒發(fā)的*技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和試驗規(guī)程為依據(jù)，結(jié)合教育部*專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)，吸收近年來課程思政、任務(wù)驅(qū)動、項目導(dǎo)向的教改成果，以職業(yè)崗位工作目標(biāo)為切入點，緊密圍繞高速鐵路路基、軌道、橋梁、隧道的施工進(jìn)行編寫，并收錄了許多在建高速鐵路的施工技術(shù)資料，力求深入淺出地介紹高速鐵路施工中采用的新技術(shù)、新工藝，注重實用性和操作性。本書將高速鐵路施工的理論知識與工程現(xiàn)場的工作任務(wù)緊密結(jié)合，設(shè)計了高速鐵路發(fā)展動態(tài) 高速鐵路路基施工高速鐵路軌道施工高速鐵路橋梁施工高速鐵路隧道施工高速鐵路車站及樞紐高速鐵路防災(zāi)安全監(jiān)控與環(huán)境保護(hù)磁懸浮鐵路等8個學(xué)習(xí)情境。全教材編寫體例以自主學(xué)習(xí)為主，融入多種學(xué)習(xí)素材及教學(xué)手段，突出專業(yè)技術(shù)知識的實用性、綜合性和先進(jìn)性，以培養(yǎng)學(xué)生的實際工作能力，真正實現(xiàn)理論與實踐的有機融合。
龐旭卿，陜西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院教授，教育部高鐵專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)編寫組成員；研究方向為巖土工程；主持并參與完成省級教科研課題5項、市級科技項目1項，參與完成國家自然科學(xué)基金1項、國家社科基金1項；
學(xué)習(xí)情境1 高速鐵路發(fā)展動態(tài)
任務(wù)1.1 世界高速鐵路發(fā)展歷程
任務(wù)1.2 高速鐵路主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢
任務(wù)1.3 我國高速鐵路的規(guī)劃與建設(shè)
學(xué)習(xí)情境2 高速鐵路路基施工
任務(wù)2.1 高速鐵路路基構(gòu)造組成
任務(wù)2.2 高速鐵路路基處理施工工藝
任務(wù)2.3 高速鐵路路基填筑壓實施工
任務(wù)2.4 高速鐵路路基施工檢測
任務(wù)2.5 某客運專線路基工程施工方案
學(xué)習(xí)情境3 高速鐵路軌道施工
任務(wù)3.1 高速鐵路軌道結(jié)構(gòu)類型
任務(wù)3.2 雷達(dá)2000型雙塊式無砟軌道鋪設(shè)
任務(wù)3.3 旭普林無砟軌道鋪設(shè)技術(shù)
任務(wù)3.4 博格板預(yù)制與安裝施工技術(shù)
學(xué)習(xí)情境4 高速鐵路橋梁施工
任務(wù)4.1 高速鐵路橋梁的特點
任務(wù)4.2 高速鐵路橋梁下部結(jié)構(gòu)施工
任務(wù)4.3 高速鐵路橋梁上部結(jié)構(gòu)施工
任務(wù)4.4 某高速鐵路箱梁預(yù)制施工案例
學(xué)習(xí)情境5 高速鐵路隧道施工
任務(wù)5.1 列車進(jìn)入隧道誘發(fā)的空氣動力學(xué)效應(yīng)
任務(wù)5.2 空氣動力學(xué)效應(yīng)研究方法
任務(wù)5.3 隧道洞口形式及景觀設(shè)計
任務(wù)5.4 高速鐵路隧道施工方法
任務(wù)5.5 工程案例
學(xué)習(xí)情境6 高速鐵路車站及樞紐
任務(wù)6.1 高速鐵路車站的分布
任務(wù)6.2 高速鐵路與既有站的銜接
任務(wù)6.3 高速鐵路引入既有樞紐的方式
任務(wù)6.4 動車段(所、場)與綜合維修基地在車站的設(shè)置
學(xué)習(xí)情境7 高速鐵路防災(zāi)安全監(jiān)控與環(huán)境保護(hù)
任務(wù)7.1 高速鐵路防災(zāi)安全監(jiān)控系統(tǒng)
任務(wù)7.2 高速鐵路噪聲及其控制
任務(wù)7.3 高速鐵路振動及其控制
任務(wù)7.4 高速鐵路對其他環(huán)境的影響及其防護(hù)
學(xué)習(xí)情境8 磁懸浮鐵路
任務(wù)8.1 磁懸浮鐵路簡介
任務(wù)8.2 磁懸浮鐵路的工作原理
任務(wù)8.3 磁懸浮鐵路的基本設(shè)備
參考文獻(xiàn)
書單推薦
