《CATIA汽車結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)教程》由淺到深、循序漸進(jìn)地介紹了CATIA軟件的基本操作及基本命令的使用，并配合實(shí)際工程案例講解，使讀者盡快掌握CATIA的常用模塊：草繪制圖、零部件設(shè)計(jì)、創(chuàng)成式外形設(shè)計(jì)、裝配設(shè)計(jì)、工程制圖、逆向設(shè)計(jì)等，并以汽車制動器為主開展結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的綜合訓(xùn)練。本書內(nèi)容以實(shí)踐為基礎(chǔ)，先講建模思路，再講建模過程，在設(shè)計(jì)過程中注解注意事項(xiàng)，培養(yǎng)讀者良好的建模習(xí)慣。
《CATIA汽車結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)教程》可作為高校相關(guān)專業(yè)的教材，也可作為工程技術(shù)人員快速掌握CATIA軟件的自學(xué)教程。
近年來，汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，中國汽車產(chǎn)銷量連續(xù)10多年全球。隨著新能源汽車的快速布局與發(fā)展，汽車研發(fā)階段結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)人才越發(fā)緊缺。CATIA是多數(shù)汽車企業(yè)研發(fā)使用的主要工程設(shè)計(jì)軟件之一，該軟件是法國達(dá)索公司的產(chǎn)品，功能十分強(qiáng)大，可以通過建模幫助制造廠商設(shè)計(jì)其產(chǎn)品，并支持從項(xiàng)目前階段到具體的工程設(shè)計(jì)、分析、模擬、組裝，以及包括維護(hù)在內(nèi)的全設(shè)計(jì)流程。CATIA軟件廣泛應(yīng)用于航空航天、汽車、船舶、機(jī)械、電子電器、消費(fèi)品等行業(yè)。
本書緊密結(jié)合汽車數(shù)字化設(shè)計(jì)應(yīng)用型人才工程素質(zhì)要求，采用校企合作方式共同開發(fā)，書中多數(shù)案例為實(shí)際工程案例，以期達(dá)到良好的學(xué)習(xí)效果。本書側(cè)重于工程實(shí)踐，系統(tǒng)性和工程實(shí)用性強(qiáng)，可作為高校相關(guān)課程教材或參考書，同時(shí)也可作為廣大從事工程設(shè)計(jì)的技術(shù)人員的自學(xué)參考書。
本書共9章，前8章講解了CATIA正逆向設(shè)計(jì)分模塊，第９章主要以制動器為例介紹了逆向與正向工程設(shè)計(jì)。其中第１章主要講解CATIA常見的界面與工具欄基本操作；第２章主要通過一些案例講解草圖繪制；第３章通過案例講解零部件設(shè)計(jì)模塊；第４章主要講解零件建模的布爾操作；第５章主要講解創(chuàng)成式外形設(shè)計(jì)模塊，通過旋鈕、中控?zé)熁腋赘咨w案例闡述曲面建模過程；第６章主要以汽車空壓機(jī)為例講解裝配設(shè)計(jì)模塊及運(yùn)動仿真；第７章以汽車空壓機(jī)為例講解工程制圖模塊；第８章主要講解逆向設(shè)計(jì)模塊，以懸架底座和車鎖限位擺桿為例講解逆向設(shè)計(jì)過程；第９章主要以制動器為例介紹了較為完整的建模
過程，其中涉及制動器鉗體、制動器支架、摩擦片的逆向設(shè)計(jì)，以及制動盤、制動器活塞等的零件建模，進(jìn)而將各零件進(jìn)行裝配并做裝配干涉檢查，后以制動器支架為例生成工程圖。
本書還配備了課程網(wǎng)址，其中提供了一些素材和教學(xué)視頻，供大家參考：http://mooc11.chaoxing.com/course/203980960.html。該網(wǎng)站將不斷更新課程內(nèi)容。
本書是蘇州市職業(yè)大學(xué)聯(lián)合蘇州六者科技有限公司共同開發(fā)的，六者科技提供了大量的實(shí)際工程案例和設(shè)計(jì)規(guī)范及流程，使得本書具有更強(qiáng)的操作性，以期實(shí)現(xiàn)學(xué)習(xí)內(nèi)容與崗位實(shí)踐相一致。同時(shí)本書還得到了上海前銳汽車技術(shù)服務(wù)有限公司的技術(shù)支持和軟件支持。在此對他們表示衷心的感謝，另外感謝田玉祥在本書編寫過程中給予的幫助，感謝各位同事與朋友的支持和鼓勵(lì)。
由于編者水平有限，書中難免存在各種不足之處，望廣大讀者不吝指教，對本書的不足之處給予指導(dǎo)和糾正。
編 者
萬長東（副教授，高級工程師），教學(xué)科研方向：汽車結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、汽車結(jié)構(gòu)力學(xué)分析。目前帶有一個(gè)專業(yè)的汽車技術(shù)應(yīng)用團(tuán)隊(duì)，有團(tuán)隊(duì)面向整車企業(yè)及汽車零部件企業(yè)從事汽車技術(shù)服務(wù)，主要涉及整車及內(nèi)外飾、天窗、車門、鈑金件等的逆向設(shè)計(jì)、正向設(shè)計(jì)，力學(xué)分析等方面。具有較好的理論與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。
前 言
第1章 CATIA基本操作 001
1.1 CATIA的用戶界面與工具 001
1.1.1 基礎(chǔ)操作 001
1.1.2 基本工具欄 001
1.1.3 視圖工具欄 002
1.1.4 測量工具欄 002
1.1.5 用戶選擇過濾器工具欄 002
1.1.6 當(dāng)前幾何體、消參和不保留 003
1.2 CATIA的模塊與工具欄設(shè)置 003
1.2.1 模塊的設(shè)置 003
1.2.2 添加多模塊命令的設(shè)置 004
1.2.3 更新設(shè)置 004
1.2.4 保存設(shè)置 005
1.2.5 鎖定目錄樹 006
1.2.6 顏色和透明度設(shè)置 006
第2章 草圖繪制 007
2.1 根據(jù)所給案例繪制草圖 007
2.1.1 案例 1 007
2.1.2 案例 2 011
2.2 練習(xí) 014
2.2.1 練習(xí) 1 014
2.2.2 練習(xí) 2 015
2.2.3 常用繪圖命令與約束符號 016
第3章 零部件設(shè)計(jì) 017
3.1 零部件設(shè)計(jì)簡介 017
3.2 簡單零部件的設(shè)計(jì) 017
3.2.1 鑄件 1 017
3.2.2 鑄件 2 020
3.3 復(fù)雜零部件的設(shè)計(jì) 022
3.4 練習(xí) 060
第4章 布爾操作 061
4.1 布爾操作及常用的命令 061
4.2 案例 061
4.2.1 支架布爾案例 061
4.2.2 葉輪的布爾案例 063
4.2.3 后視鏡支架結(jié)構(gòu)更改案例 066
4.3 練習(xí) 076
第5章 創(chuàng)成式外形設(shè)計(jì) 077
5.1 創(chuàng)成式外形設(shè)計(jì)簡介 077
5.2 創(chuàng)成設(shè)計(jì)案例 077
5.2.1 旋鈕建模案例 077
5.2.2 中控?zé)熁腋赘咨w修模 082
第6章 裝配設(shè)計(jì) 091
6.1 裝配設(shè)計(jì)簡介 091
6.2 DMU設(shè)計(jì)簡介 091
6.3 裝配設(shè)計(jì)命令詳解 091
6.4 裝配設(shè)計(jì)案例 093
6.5 DMU仿真案例 097
第7章 工程制圖 104
7.1 工程制圖簡介 104
7.2 某空壓機(jī)后端蓋工程圖繪制 104
第8章 逆向設(shè)計(jì) 112
8.1 逆向設(shè)計(jì)簡介 112
8.2 懸架底座的逆向設(shè)計(jì) 112
8.2.1 懸架底座逆向設(shè)計(jì)思路 112
8.2.2 懸架底座逆向建模過程 113
8.3 案例 128
8.3.1 車鎖限位擺桿逆向設(shè)計(jì)思路 128
8.3.2 車鎖限位擺桿逆向建模過程 130
第9章 綜合訓(xùn)練：汽車制動器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 150
9.1 制動器鉗體的逆向設(shè)計(jì) 150
9.1.1 制動器鉗體逆向設(shè)計(jì)思路 150
9.1.2 制動器鉗體逆向設(shè)計(jì)點(diǎn)云前處理 151
9.1.3 建立制動鉗體上弧面 156
9.1.4 建立上部梯形孔側(cè)面 159
9.1.5 建立制動鉗體側(cè)面及弧面 160
9.1.6 建立左右臺階面 162
9.1.7 建立前面洞孔面 163
9.1.8 建立左右角小面 165
9.1.9 修剪與接合制動前體外表面 166
9.1.10 建立制動鉗體內(nèi)部側(cè)面 167
9.1.11 建立制動鉗體內(nèi)部上弧面 168
9.1.12 建立制動鉗體邊界面 170
9.1.13 建立制動鉗體內(nèi)部左右面 173
9.1.14 聯(lián)合修剪接合已經(jīng)做好的面 177
9.1.15 建立鉗體后面注油圓臺 178
9.1.16 建立活塞圓柱面 179
9.1.17 建立左右螺紋孔面 181
9.1.18 建立后部的圓弧大面與小面 183
9.1.19 建立后部小結(jié)構(gòu) 185
9.1.20 接合本節(jié)創(chuàng)建的面 186
9.1.21 整體倒圓處理 187
9.1.22 生成實(shí)體 189
9.1.23 小結(jié) 190
9.2 制動器支架的逆向設(shè)計(jì) 191
9.2.1 制動器支架設(shè)計(jì)思路 191
9.2.2 確定與調(diào)整對稱中心面 192
9.2.3 建立制動器支架中間內(nèi)前面 195
9.2.4 建立內(nèi)部弧面 197
9.2.5 建立右側(cè)逗號面 198
9.2.6 建立內(nèi)前面 199
9.2.7 建立筋面及接合周邊面 200
9.2.8 建立左右兩側(cè)端面 202
9.2.9 建立后端面 202
9.2.10 接合完成整體面 203
9.2.11 生成實(shí)體 204
9.3 制動器摩擦片的逆向設(shè)計(jì) 205
9.3.1 制動器支架設(shè)計(jì)思路 205
9.3.2 建立周圍面 205
9.3.3 建立上部面 207
9.3.4 建立底部側(cè)面 207
9.3.5 建立底部面 208
9.3.6 修剪合并摩擦片整體面 208
9.3.7 完成摩擦片的設(shè)計(jì) 209
9.4 制動盤的設(shè)計(jì) 209
9.5 制動器活塞的設(shè)計(jì) 210
9.6 制動器架上面導(dǎo)柱的設(shè)計(jì) 211
9.7 制動器結(jié)構(gòu)裝配 212
9.7.1 制動器裝配思路 212
9.7.2 制動器裝配過程 212
9.7.3 制動器裝配干涉檢查 215
9.8 制動器支架工程圖 215
9.8.1 進(jìn)入工程制圖模塊 215
9.8.2 繪制制動器支架工程圖 216
9.9 總結(jié) 219
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