“地球是人類的搖籃，但人類不會永遠躺在搖籃里�！笔澜绾教旖�(jīng)過70多年的發(fā)展，在人類社會的發(fā)展中起著越來越重要的作用。我們對太空的依賴越來越強烈，對太空開發(fā)與利用的需求越來越大，廉價自如進入空間一直是人類的夢想，但當前進入空間的成本依然過高。隨著大規(guī)模衛(wèi)星星座、太空旅游、太空采礦、大規(guī)�？臻g基礎設施等大量新型需求的出現(xiàn)，進入空間的需求不斷增加，提升進入空間能力、降低進入空間成本已成為航天領域亟需解決的難題。
　　目前，進入空間的能力已成為大規(guī)模開發(fā)和利用空間的一大制約因素，需要我們不斷探索大規(guī)模低成本進入空間的途徑。首先需要我們正確判斷未來大規(guī)模進入空間的需求，分析當前進入空間途徑所存在的問題，再提出后續(xù)實施的可行的技術(shù)途徑，以及相適應的企業(yè)管理、國際合作模式和法律政策保障。
　　面向未來大規(guī)模低成本進入空間需求，本書系統(tǒng)性地總結(jié)了近年來相關(guān)研究成果，從技術(shù)、管理和法律政策等多個方面提出了相關(guān)策略，并創(chuàng)新地提出“航天運輸革命”等概念和相關(guān)內(nèi)涵。
　　本書分為8章，第1章緒論，表述了開展本課題研究的背景和意義；第2章未來大規(guī)模進入空間需求及技術(shù)途徑分析，首先分析了未來一段時期內(nèi)進入空間的需求，然后分析了當前進入空間技術(shù)途徑的挑戰(zhàn)，并針對當前技術(shù)局限性，給出了低成本進入空間的技術(shù)途徑；第3章大規(guī)模低成本進入空間途徑相關(guān)關(guān)鍵技術(shù)，梳理了運載火箭（包括低成本設計技術(shù)和重復使用技術(shù)）、在軌加注站、電磁發(fā)射、核熱推進、天梯等相關(guān)關(guān)鍵技術(shù)；第4章基于運載火箭的大規(guī)模低成本進入空間任務模式及解決方案，從一箭多星、搭載發(fā)射和專屬小火箭發(fā)射等多方面進行了闡述；第5章面向未來大規(guī)模低成本進入空間的新型企業(yè)管理，闡述未來航天企業(yè)管理層面需要進行的考慮和改變；第6章未來大規(guī)模低成本進入空間國際合作發(fā)展與創(chuàng)新，主要給出了國際合作的現(xiàn)狀與趨勢，并分析了未來國際合作模式；第7章相關(guān)法律與政策，從外空法律框架、外空安全立法、商業(yè)航天活動立法、外空環(huán)境保護立法、天體資源開發(fā)立法等方面進行分析；第8章結(jié)論與建議，總結(jié)了本課題的研究成果，并提出了相關(guān)措施建議。
　　本書的編寫得到了美國Roger Lenard教授、意大利Giancarlo Genta教授、俄羅斯Yury Razoumy教授、美國Peter Swan教授和中國張振軍教授的校對和修改，秦瞳、李宇飛、王澤群、張揚眉、孔令超、馬婷婷、董曉琳、呂靜、何漫和王林等同志為本書的編寫和出版提供了許多幫助；本書也得到了國家自然科學基金（基金號：61703437）的支持；中國宇航出版社為本書的編輯、出版提供了幫助。在此一并表示衷心感謝！
　　本書同時以中英文出版，在編寫過程中經(jīng)過多次修改完善，并經(jīng)過多位中外業(yè)內(nèi)專家審閱，力求做到結(jié)構(gòu)完整、思路清晰、觀點明確、反映一些最新成果，鑒于時間有限，書中難免有不妥之處，懇請廣大讀者指正。