第一篇 四川高速公路工程抗震設(shè)計指南 1四川高速公路橋梁工程抗震設(shè)計指南 1.1一般規(guī)定 1.2橋墩抗震概念設(shè)計 1.3支座概念設(shè)計 1.4地震作用 1.5橋墩抗震驗算 1.6支座系統(tǒng)抗震驗算 1.7橋梁抗震構(gòu)造措施 2四川高速公路隧道工程抗震設(shè)計指南 2.1一般規(guī)定 2.2襯砌抗震設(shè)計 2.3明洞及棚洞的抗震設(shè)計 2.4洞門抗震設(shè)計 2.5隧道抗震構(gòu)造措施 2.6隧道減震 3四川高速公路擋土墻和支擋工程抗震設(shè)計指南 3.1一般規(guī)定 3.2強度和穩(wěn)定性驗算 3.3抗震構(gòu)造措施 4四川高速公路路基工程抗震設(shè)計指南 4.1一般規(guī)定 4.2強度和穩(wěn)定性驗算 4.3抗震構(gòu)造措施 第二篇 四川典型公路橋梁抗震分析示例 5簡支梁橋抗震分析示例一 5.1設(shè)計資料、主要材料和尺寸 5.2抗震設(shè)防目標(biāo)的確定 5.3結(jié)構(gòu)有限元模型的建立 5.4模態(tài)分析 5.5反應(yīng)譜分析 5.6非線性動力時程分析 6簡支梁橋抗震分析示例二 6.1設(shè)計資料、主要材料和尺寸 6.2抗震設(shè)防目標(biāo)的確定 6.3結(jié)構(gòu)有限元模型的建立 6.4模態(tài)分析 6.5反應(yīng)譜分析 6.6非線性動力時程分析 7簡支梁橋抗震分析示例三 7.1設(shè)計資料、主要材料和尺寸 7.2抗震設(shè)防目標(biāo)的確定 7.3結(jié)構(gòu)有限元模型的建立 7.4模態(tài)分析 7.5反應(yīng)譜分析 7.6非線性動力時程分析 8連續(xù)梁橋抗震分析示例一 8.1設(shè)計資料、主要材料和尺寸 8.2抗震設(shè)防目標(biāo)的確定 8.3結(jié)構(gòu)有限元模型的建立 8.4模態(tài)分析 8.5反應(yīng)譜分析 8.6非線性動力時程分析 9連續(xù)梁橋抗震分析示例二 9.1設(shè)計資料、主要材料和尺寸 9.2抗震設(shè)防目標(biāo)的確定 9.3結(jié)構(gòu)有限元模型的建立 9.4模態(tài)分析 9.5反應(yīng)譜分析 9.6非線性動力時程分析 10連續(xù)梁橋抗震分析示例三 10.1設(shè)計資料、主要材料和尺寸 10.2抗震設(shè)防目標(biāo)的確定 10.3結(jié)構(gòu)有限元模型的建立 10.4模態(tài)分析 10.5反應(yīng)譜分析 10.6非線性動力時程分析 11連續(xù)梁橋抗震分析示例四 11.1設(shè)計資料、主要材料和尺寸 11.2抗震設(shè)防目標(biāo)的確定 11.3結(jié)構(gòu)有限元模型的建立 11.4模態(tài)分析 11.5反應(yīng)譜分析 11.6非線性時程分析 第三篇四川典型公路隧道抗震設(shè)計計算示例 12典型隧道抗震設(shè)計計算示例一 12.1設(shè)計資料 12.2隧道抗震結(jié)構(gòu)設(shè)計 13典型隧道抗震設(shè)計計算示例二 13.1設(shè)計資料 13.2隧道抗震結(jié)構(gòu)設(shè)計 主要參考文獻