代序] 我的工作筆記






第#一部分 航空經濟






航空經濟: 新經濟時代的標志和引擎/ 3






重慶、成都、西安三大機場對“西三角” 成為中國經濟第四增長極的戰(zhàn)略影響/ 11






中國經濟第四極視野下的“西三角” 大型機場戰(zhàn)略協(xié)同發(fā)展研究(上)/ 19






中國經濟第四極視野下的“西三角” 大型機場戰(zhàn)略協(xié)同發(fā)展研究(下)/ 27






機場在低成本航空發(fā)展中的機遇與作用/ 34






低成本航空聯盟與新興航空樞紐/ 40






發(fā)展中西部低成本航空， 推進民航供給側結構性改革/ 45






中國支線航空的困境與破局/ 53






新時代 新引擎 新樞紐/ 62






“一帶#一路” 陸海聯動發(fā)展中航空的作用/ 68






第二部分 機場管理






黨組織在加強安全工作中應當發(fā)揮的作用/ 77






新加坡樟宜機場管理的啟示/ 81






機場的市場營銷/ 92






重慶機場空港保稅物流園區(qū)發(fā)展構想/ 104






傳統(tǒng)文化與園林意境/ 112






強化公共服務， 提升整體效能/ 129






國有企業(yè)全面風險管理的問題與對策/ 139






集團管控: 找準方向， 管住風險， 激發(fā)活力/ 148






班組建設工具、方法及案例/ 166






班組文化建設的作用與實踐/ 173






天地之道， 大國之門(一) / 179






天地之道， 大國之門(二) / 189






附錄一: 首都機場集團企業(yè)文化創(chuàng)新專家點評/ 202






附錄二: 天地之道， 大國之門(三) / 207






第三部分 行業(yè)散論






中國民航業(yè)法律規(guī)制的發(fā)展與完善/ 217






無人機行業(yè)健康發(fā)展亟須綜合施策/ 227






區(qū)塊鏈在民航的應用/ 239






新媒體時代的危機公關應對/ 245






共生共榮: 行業(yè)文化與企業(yè)文化/ 257






附錄: “民航精神” 設計方案/ 259






后記: 興趣與堅持/ 263