三峽庫(kù)區(qū)高陡巖質(zhì)岸坡監(jiān)測(cè)預(yù)警與風(fēng)險(xiǎn)管控
定 價(jià):98 元
叢書(shū)名:弘深·科學(xué)技術(shù)文庫(kù)
- 作者:徐洪,陳立川,康燕飛,梁丹,任世聰著
- 出版時(shí)間:2022/9/1
- ISBN:9787568933940
- 出 版 社:重慶大學(xué)出版社
- 中圖法分類:P642.22
- 頁(yè)碼:215
- 紙張:膠版紙
- 版次:1
- 開(kāi)本:16開(kāi)
《三峽庫(kù)區(qū)高陡巖質(zhì)岸坡監(jiān)測(cè)預(yù)警與風(fēng)險(xiǎn)管控》針對(duì)水庫(kù)高陡巖質(zhì)岸坡的自然環(huán)境條件及變形破壞特征,系統(tǒng)化地開(kāi)展了多手段融合下的監(jiān)測(cè)預(yù)警及風(fēng)險(xiǎn)管控技術(shù)體系探索,主要內(nèi)容包括空-天-地協(xié)同的峽谷岸坡監(jiān)測(cè)技術(shù)、多源數(shù)據(jù)融合下的岸坡動(dòng)態(tài)危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)、空-天-地結(jié)合的岸坡災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)管控機(jī)制及管控平臺(tái)等。
《三峽庫(kù)區(qū)高陡巖質(zhì)岸坡監(jiān)測(cè)預(yù)警與風(fēng)險(xiǎn)管控》適合作為峽谷岸坡區(qū)域地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測(cè)預(yù)警與防治的管理、技術(shù)人員和科研人員的參考用書(shū)。
三峽庫(kù)區(qū)地質(zhì)環(huán)境條件復(fù)雜,峽谷地帶大量高陡巖質(zhì)岸坡地形險(xiǎn)要,地質(zhì)災(zāi)害調(diào)查評(píng)價(jià)開(kāi)展困難,防范難度大,成災(zāi)后影響大。本書(shū)以三峽庫(kù)區(qū)巫峽段典型高陡巖質(zhì)岸坡區(qū)域?yàn)橹饕芯繉?duì)象,針對(duì)庫(kù)區(qū)高陡巖質(zhì)岸坡隱患識(shí)別困難、災(zāi)害突發(fā)性強(qiáng)、傳統(tǒng)監(jiān)測(cè)面窄、預(yù)警難度大、災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)管控不成體系等災(zāi)害防控難題,在現(xiàn)有地面調(diào)查及自動(dòng)化監(jiān)測(cè)預(yù)警技術(shù)的基礎(chǔ)上,綜合運(yùn)用無(wú)人機(jī)傾斜攝影、星載InSAR監(jiān)測(cè)、遠(yuǎn)距離地基雷達(dá)掃描、微地震面域監(jiān)測(cè)等最新的理論和技術(shù)方法,構(gòu)建了三峽庫(kù)區(qū)高陡危巖監(jiān)測(cè)預(yù)警及風(fēng)險(xiǎn)管控的技術(shù)體系,實(shí)現(xiàn)了高陡巖質(zhì)岸坡區(qū)災(zāi)害點(diǎn)信息快速獲取、災(zāi)害危險(xiǎn)性動(dòng)態(tài)預(yù)測(cè)、災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)實(shí)時(shí)分析與及時(shí)預(yù)警功能,豐富了地質(zhì)災(zāi)害的監(jiān)測(cè)理論及方法。相關(guān)研究成果顯著提升了三峽庫(kù)區(qū)高陡巖質(zhì)岸坡的管理水平及災(zāi)害應(yīng)對(duì)能力。本書(shū)中,作者將系統(tǒng)梳理與總結(jié)近幾年在三峽庫(kù)區(qū)高陡巖質(zhì)岸坡監(jiān)測(cè)預(yù)警及風(fēng)險(xiǎn)管控領(lǐng)域的研究成果,形成于文,供相關(guān)領(lǐng)域研究人員參考和探討,以期為三峽庫(kù)區(qū)地質(zhì)災(zāi)害防治貢獻(xiàn)綿薄之力。
全書(shū)共7章:第1章為緒論,主要介紹研究背景及意義、國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀、研究?jī)?nèi)容及章節(jié)安排;第2章主要介紹研究區(qū)的自然地理?xiàng)l件、地質(zhì)背景以及地質(zhì)災(zāi)害等基本情況i第3章主要介紹峽谷岸坡區(qū)域空-天-地多手段協(xié)同監(jiān)測(cè)技術(shù)體系的構(gòu)建及應(yīng)用;第4章主要介紹多源數(shù)據(jù)融合下的岸坡動(dòng)態(tài)危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)方法及應(yīng)用;第5章主要介紹空-天,地結(jié)合的航道風(fēng)險(xiǎn)管控體系構(gòu)建及應(yīng)用;第6章主要介紹研究區(qū)地上地下三維一體化模型及可視化風(fēng)險(xiǎn)管控平臺(tái)的構(gòu)建與應(yīng)用;第7章為結(jié)論。
本書(shū)涉及的研究工作得到了國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目(2021YFB3901403)、重慶市重點(diǎn)攻關(guān)項(xiàng)目(cstc2019jscx-tjsbX0015、cstc2020jscx-gksbX0016)、重慶市規(guī)劃和自然資源局重大科技專項(xiàng)(渝國(guó)土房管[2018]121號(hào))資助,在研究過(guò)程中,得到了重慶市地勘局208水文地質(zhì)工程地質(zhì)隊(duì)、重慶市地勘局107地質(zhì)隊(duì)的大力支持。此外,對(duì)寫(xiě)作過(guò)程中參考的國(guó)內(nèi)外文獻(xiàn)一并表示感謝。
由于三峽庫(kù)區(qū)高陡岸坡地質(zhì)災(zāi)害的成災(zāi)機(jī)理、監(jiān)測(cè)預(yù)警、風(fēng)險(xiǎn)管控等方面的研究?jī)?nèi)容非常復(fù)雜,限于作者的學(xué)識(shí)和水平,書(shū)中難免存在疏漏之處,敬請(qǐng)各位讀者批評(píng)指正!
第1章 緒論
1.1 研究背景及意義
1.2 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀
1.3 研究?jī)?nèi)容及章節(jié)安排
第2章 研究區(qū)概況
2.1 交通位置及自然地理概況
2.2 地質(zhì)背景條件
2.3 研究區(qū)地質(zhì)災(zāi)害
第3章 空-天-地多手段協(xié)同監(jiān)測(cè)技術(shù)應(yīng)用研究
3.1 峽谷岸坡多種InSAR技術(shù)協(xié)同監(jiān)測(cè)技術(shù)應(yīng)用
3.2 峽谷岸坡地基雷達(dá)監(jiān)測(cè)技術(shù)應(yīng)用
3.3 峽谷岸坡區(qū)微地震監(jiān)測(cè)技術(shù)應(yīng)用
3.4 峽谷岸坡及消落區(qū)多手段協(xié)同監(jiān)測(cè)技術(shù)
3.5 本章小結(jié)
第4章 多源數(shù)據(jù)融合下的岸坡動(dòng)態(tài)危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)
4.1 本底地質(zhì)背景下岸坡的破壞概率
4.2 本底概率與形變數(shù)據(jù)融合下的危險(xiǎn)性
4.3 研究區(qū)岸坡動(dòng)態(tài)危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)
4.4 本章小結(jié)
第5章 空-天-地結(jié)合的航道風(fēng)險(xiǎn)管控
5.1 空-天-地結(jié)合的岸坡地質(zhì)災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)源識(shí)別
5.2 重點(diǎn)區(qū)地質(zhì)災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)源監(jiān)測(cè)
5.3 基于單個(gè)斜坡的危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)
5.4 研究區(qū)岸坡動(dòng)態(tài)風(fēng)險(xiǎn)分析
5.5 航道風(fēng)險(xiǎn)管控機(jī)制
5.6 動(dòng)態(tài)風(fēng)險(xiǎn)管控制度建設(shè)
5.7 本章小結(jié)
第6章 巫峽段三維建模及可視化風(fēng)險(xiǎn)管控平臺(tái)
6.1 研究區(qū)地上地下三維一體化模型
6.2 風(fēng)險(xiǎn)管控可視化系統(tǒng)開(kāi)發(fā)
6.3 與預(yù)警系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)下的現(xiàn)場(chǎng)聲光預(yù)警
6.4 本章小結(jié)
第7章 結(jié)論
參考文獻(xiàn)