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航空宇航推進(jìn)系統(tǒng)燃燒過(guò)程的數(shù)值模擬
本書重點(diǎn)介紹作者的科研團(tuán)隊(duì)近二十年來(lái)在航空宇航推進(jìn)系統(tǒng)燃燒過(guò)程數(shù)值模擬方面的研究成果和科研實(shí)踐,涉及湍流燃燒數(shù)值模擬若干關(guān)鍵技術(shù)的實(shí)現(xiàn)和驗(yàn)證,具體包括氣態(tài)碳?xì)淙剂先紵^(guò)程的數(shù)學(xué)描述、湍流燃燒相互作用的建模、基于非結(jié)構(gòu)網(wǎng)格的高階離散自適應(yīng)求解技術(shù)等;同時(shí),從渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒過(guò)程、超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒過(guò)程和燃料射流過(guò)程等三個(gè)方面介紹數(shù)值模擬技術(shù)的典型應(yīng)用實(shí)踐。
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