序
在全球郵輪市場由復蘇走向繁榮的大背景下，依照規(guī)律郵輪旅游市場需求必將日益旺盛。依據(jù)國際郵輪協(xié)會（CLIA）發(fā)布的報告，對于郵輪旅游市場前景，人們充滿了信心。據(jù)預計，到2023年，郵輪旅游市場規(guī)模將達到3150萬人次，到2027年，郵輪游客數(shù)量將增長至3950萬人次。郵輪業(yè)無疑仍然是旅游消費服務經(jīng)濟中增長最快的產(chǎn)業(yè)之一。全球郵輪的運力供給日趨擴大，2023～2028年，全球郵輪船隊將增加60余艘新船，郵輪船隊擁有的郵輪總數(shù)將達到499艘。隨著全球郵輪市場快速復蘇，郵輪公司的經(jīng)營狀況明顯改善，有力支撐了全球郵輪建造市場持續(xù)向好，郵輪港口發(fā)展加快�？傮w而言，全球郵輪經(jīng)濟逐步恢復至疫情前的水平，全球郵輪市場煥發(fā)出蓬勃生機。
依據(jù)國際國內(nèi)實情，中國是全球最早停航和最晚復航的郵輪市場，正在整合積蓄力量，積極推動郵輪業(yè)穩(wěn)步復蘇以及郵輪產(chǎn)業(yè)鏈的持續(xù)完善�！八{夢之星號”和“招商伊敦號”等中資郵輪順利完成郵輪復航試點，為中國郵輪市場的發(fā)展增強了信心、做出了示范，也提供了有力的支撐。基于前期試點，2023年9月18日，交通運輸部發(fā)布通知，全面恢復我國國際郵輪運輸，國產(chǎn)首艘大型郵輪即將啟航。在復雜嚴峻的外部環(huán)境下，我國經(jīng)濟發(fā)展的韌性不減，走勢也持續(xù)向好，整體經(jīng)濟環(huán)境將朝著有利的方向發(fā)展，經(jīng)濟增長穩(wěn)步進入全面回升軌道，為郵輪經(jīng)濟的發(fā)展提供了強大的支撐。中國郵輪企業(yè)搶抓機遇，加大對本土郵輪船隊的投資，全面開展郵輪運營能力建設，通過借鑒歐美經(jīng)驗和吸取日韓教訓，加快構(gòu)建中國本土郵輪供應鏈體系，在保證國產(chǎn)郵輪加快建造的同時，推動中國船舶產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。同時，中國沿海各地持續(xù)推進郵輪港口建設，日韓航線正式恢復出境團隊旅游業(yè)務，多家郵輪公司部署日韓航線，郵輪經(jīng)濟正步入發(fā)展的快車道。
為全面研判新冠疫情沖擊下中國郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢，深度分析郵輪產(chǎn)業(yè)鏈走勢，上海國際郵輪經(jīng)濟研究中心、上海工程技術(shù)大學和中歐......