北京現(xiàn)代物流研究基地年度報告.2021
定 價:168 元
- 作者:姜旭 編
- 出版時間:2023/11/30
- ISBN:9787504778819
- 出 版 社:中國財富出版社
- 中圖法分類:F259.271
- 頁碼:170
- 紙張:膠版紙
- 版次:1
- 開本:16K
本報告從北京物流總體發(fā)展環(huán)境、現(xiàn)狀、問題出發(fā),將報告分為北京市冷鏈物流發(fā)展環(huán)境、北京市冷鏈物流發(fā)展現(xiàn)狀分析、北京市冷鏈物流技術與裝備發(fā)展現(xiàn)狀、北京市冷鏈物流業(yè)態(tài)模式分析、北京市冷鏈物流需求量預測及發(fā)展趨勢、冷鏈物流發(fā)展標桿城市情況、北京市冷鏈物流發(fā)展措施及建議七個專題,系統(tǒng)總結北京市冷鏈物流發(fā)展的新情況、新經(jīng)驗,科學展望北京市冷鏈物流發(fā)展的新前景、新趨勢。
作為北京現(xiàn)代物流研究基地的年度報告,本報告展示了北京市在冷鏈物流發(fā)展領域貫徹落實和牢固樹立共享、開放、綠色、協(xié)調(diào)、創(chuàng)新等理念,充分發(fā)揮批發(fā)市場、加工企業(yè)、連鎖超市在冷鏈物流中的主體地位,用創(chuàng)新科技、先進技術構建出高效率、新模式、可追溯、嚴標準、網(wǎng)絡化的冷鏈物流體系。本報告可以為今后冷鏈物流發(fā)展提供參
《北京現(xiàn)代物流研究基地年度報告(2021)》(以下簡稱《報告》)由北京物資學院北京現(xiàn)代物流研究基地組織研究團隊撰寫,《報告》從北京物流總體發(fā)展環(huán)境、現(xiàn)狀、問題出發(fā),將《報告》分為北京市冷鏈物流發(fā)展環(huán)境、北京市冷鏈物流發(fā)展現(xiàn)狀分析、北京市冷鏈物流技術與裝備發(fā)展現(xiàn)狀、北京市冷鏈物流業(yè)態(tài)模式分析、北京市冷鏈物流需求量預測及發(fā)展趨勢、冷鏈物流發(fā)展標桿城市情況、北京市冷鏈物流發(fā)展措施及建議七個專題(第一章至第七章),系統(tǒng)總結北京市冷鏈物流發(fā)展的新情況、新經(jīng)驗,科學展望北京市冷鏈物流發(fā)展的新前景、新趨勢。
作為北京現(xiàn)代物流研究基地的年度報告,在內(nèi)容方面,《報告》堅持對北京市冷鏈物流進行連續(xù)研究,突出反映冷鏈物流發(fā)展的新變化、新趨勢和新特點;在理論方面,《報告》明確物流業(yè)作為服務業(yè)的定位,聚焦北京地區(qū)經(jīng)濟與產(chǎn)業(yè)政策對冷鏈物流業(yè)的影響,以及對冷鏈物流服務對象即農(nóng)業(yè)、流通業(yè)、醫(yī)療業(yè)等行業(yè)的研究!秷蟾妗妨η笃溽槍π浴⑶罢靶钥梢詾檎推髽I(yè)的決策提供參考,為冷鏈物流研究者及從業(yè)者帶來新的視野和啟迪。
《報告》由北京物資學院物流學院姜旭團隊撰寫。其中,第一章、第三章由北京物資學院物流學院曹瑜清撰寫;第二章、第四章由北京物資學院物流學院賈曉萌撰寫;第五章、第七章由北京物資學院物流學院吳懿迪撰寫;第六章由北京物資學院物流學院曹瑜清、吳懿迪、賈曉萌共同撰寫,文章邏輯梳理、內(nèi)容修訂由北京物資學院物流學院雷佳雨、高紅麗、李君、趙凱負責,全書由姜旭定稿。
《報告》一定還存在許多不足之處,敬請各位專家、學者提出寶貴意見。
姜旭,經(jīng)濟學博士。
現(xiàn)任:北京物資學院物流學院院長、教授、博士生導師。
兼任:中國物流學會副會長、中國物流技術協(xié)會副會長、中國商品學會副會長、中國物流與采購聯(lián)合會冷鏈專業(yè)委員會副會長、國家級物流系統(tǒng)與技術實驗教學示范中心主任、北京現(xiàn)代物流研究基地首席專家、教育部高校物流教指委采購管理專業(yè)建設工作組組長。
主要研究方向:物流空間、城市物流、冷鏈物流、日本物流。
主要研究成果:獨立出版《物流空間學》等專著5部;獨立或以第一作者在《中國軟科學》、《管理評論》等國內(nèi)外核心期刊發(fā)表論文60余篇;主持國家社會科學基金年度項目、北京市社會科學基金重點項目、教育部人文社會科學規(guī)劃項目等國內(nèi)外課題40余項;獲得北京市教學成果獎等教學研究獎勵20余項;主筆修訂《冷鏈物流分類與基本要求》等國家標準
第一章北京市冷鏈物流發(fā)展環(huán)境(1)
第一節(jié)北京市物流發(fā)展經(jīng)濟、社會環(huán)境分析(1)
第二節(jié)北京市物流發(fā)展政策及標準環(huán)境分析(6)
第三節(jié)北京市物流業(yè)運行情況分析(13)
第二章北京市冷鏈物流發(fā)展現(xiàn)狀分析(17)
第一節(jié)冷鏈物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀(17)
第二節(jié)冷鏈物流企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀(20)
第三章北京市冷鏈物流技術與裝備發(fā)展現(xiàn)狀(30)
第一節(jié)冷鏈儲藏技術與裝備發(fā)展現(xiàn)狀(30)
第二節(jié)冷藏運輸技術與裝備現(xiàn)狀及應用(39)
第三節(jié)冷鏈保鮮加工技術發(fā)展現(xiàn)狀(42)
第四節(jié)冷鏈追蹤追溯技術發(fā)展現(xiàn)狀(44)
第五節(jié)冷鏈消殺防控技術發(fā)展現(xiàn)狀(47)
第四章北京市冷鏈物流業(yè)態(tài)模式分析(52)
第一節(jié)果蔬冷鏈物流發(fā)展現(xiàn)狀及業(yè)態(tài)模式分析(52)
第二節(jié)肉類冷鏈物流發(fā)展現(xiàn)狀及業(yè)態(tài)模式分析(56)
第三節(jié)水產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展現(xiàn)狀及業(yè)態(tài)模式分析(61)
第四節(jié)醫(yī)藥冷鏈物流發(fā)展現(xiàn)狀及業(yè)態(tài)模式分析(63)
第五章北京市冷鏈物流需求量預測及發(fā)展趨勢(75)
第一節(jié)北京市冷鏈物流需求規(guī)模現(xiàn)狀(75)
第二節(jié)北京市商貿(mào)冷鏈物流需求影響因素(78)
第三節(jié)北京市商貿(mào)冷鏈物流需求規(guī)模預測(79)
第四節(jié)北京市冷鏈資源發(fā)展趨勢分析(84)
第六章冷鏈物流發(fā)展標桿城市情況(86)
第一節(jié)國內(nèi)冷鏈物流發(fā)展概覽(86)
第二節(jié)國內(nèi)城市冷鏈物流發(fā)展情況(88)
第三節(jié)國外冷鏈物流發(fā)展情況(104)
第七章北京市冷鏈物流發(fā)展措施及建議(116)
第一節(jié)北京市冷鏈物流發(fā)展趨勢(116)
第二節(jié)北京市冷鏈物流發(fā)展措施及建議(117)
附錄A冷鏈物流相關政策(122)
附錄B冷鏈物流相關標準(139)
一)成本問題
冷鏈物流的成本投入遠高于常溫物流。首先,冷鏈物流屬于典型的重資產(chǎn)業(yè)態(tài),設備成本較高,冷鏈物流中心倉庫和冷鏈車輛的成本一般是常溫倉庫和車輛的數(shù)倍,需要大量的資金投入;其次,冷鏈物流運營成本較高,冷庫需要不間斷制冷才能保證溫度處于恒定狀態(tài),造成冷庫的電力成本居高不下;最后,冷藏車也需要不間斷制冷才能保證產(chǎn)品的溫度恒定,這就需要更多的油費。冷鏈物流資金回收期較長,不是一般的企業(yè)所能承擔的。高昂的成本、較低的收益以及緊張的資金周轉等因素影響了企業(yè)的進一步發(fā)展。
(二)業(yè)務管理問題
北京市大部分冷鏈物流企業(yè)業(yè)務主要集中在運輸、倉儲、配送等,可以提供全程服務的專業(yè)冷鏈企業(yè)比較少。現(xiàn)有冷鏈物流僅僅是在原有常溫倉儲和運輸?shù)幕A上增加了冷庫和冷藏車,缺乏創(chuàng)新的冷鏈物流運行管理模式,以及冷鏈產(chǎn)業(yè)鏈上的增值過程和增值產(chǎn)品,導致冷鏈物流只是增加了物流的成本,而沒有創(chuàng)造出新的價值。
(三)人力資源問題
我國的物流教育仍處于初步發(fā)展階段,在人才培養(yǎng)模式和培養(yǎng)方法上與企業(yè)的要求有一些脫節(jié),雖然每年都有一些物流管理專業(yè)的畢業(yè)生不斷充實到企業(yè)中,但由于缺少經(jīng)驗還不能擔當重任,F(xiàn)有的從業(yè)人員普遍缺乏現(xiàn)代物流管理知識、市場觀念等,企業(yè)的高級管理層很少受過正規(guī)的物流理論培訓,主要依靠經(jīng)驗。同時,由于物流行業(yè)作業(yè)時間較長、工作強度大,企業(yè)管理者對人力資源管理觀念和水平的落后也造成物流從業(yè)人員的嚴重流失。