篇勘察設計篇
第1章巖溶發(fā)育區(qū)地鐵工程勘察風險分析及控制技術(shù)/ 3
1.1巖溶成因、分布及其特征/ 3
1.1.1巖溶成因及巖溶發(fā)育影響因素/ 3
1.1.2我國巖溶分布情況及發(fā)育特征/ 6
1.1.3廣州地區(qū)巖溶分布及發(fā)育情況/ 7
1.2巖溶發(fā)育地層的地質(zhì)風險及勘察重難點分析/ 11
1.2.1巖溶發(fā)育地層地質(zhì)風險分析/ 11
1.2.2巖溶發(fā)育區(qū)工程勘察重點難點/ 13
1.2.3巖溶發(fā)育區(qū)工程勘察原則/ 15
1.3巖溶發(fā)育區(qū)勘察技術(shù)研究/ 16
1.3.1國內(nèi)外巖溶發(fā)育區(qū)勘察技術(shù)現(xiàn)狀/ 16
1.3.2廣州地鐵巖溶發(fā)育區(qū)鉆探勘察技術(shù)研究/ 16
1.3.3廣州地鐵巖溶發(fā)育區(qū)工程物探勘察技術(shù)/ 18
1.4巖溶發(fā)育區(qū)地鐵工程勘察特殊要求/ 29
1.4.1勘察要求/ 29
1.4.2地球物理勘探/ 31
1.4.3勘察成果分析與評價/ 32
1.5巖溶發(fā)育區(qū)地鐵工程勘察實例/ 32
1.5.1九號線工可階段勘察實例/ 32
1.5.2九號線初步勘察實例/ 34
1.5.3九號線詳細勘察實例/ 35
1.5.4九號線物探試驗概況/ 36
1.5.5九號線勘察階段巖溶風險分析與處理建議/ 36
1.6巖溶發(fā)育區(qū)地鐵工程勘察應急管控實例/ 38
第2章巖溶發(fā)育區(qū)地鐵工程設計風險分析及控制技術(shù)/ 42
2.1巖溶發(fā)育區(qū)地鐵工程初步設計階段風險分析/ 42
2.1.1地鐵工程風險評價標準及接受準則/ 42
2.1.2初步設計階段的風險分析要點/ 45
2.1.3初步設計階段的風險辨識/ 46
2.1.4初步設計階段的風險分析實例/ 46
2.2巖溶發(fā)育區(qū)地鐵線路規(guī)劃設計技術(shù)/ 48
2.2.1巖溶發(fā)育區(qū)地鐵線路敷設方式/ 49
2.2.2巖溶發(fā)育區(qū)地鐵線路埋置深度/ 51
2.3巖溶發(fā)育區(qū)地鐵土建工程設計技術(shù)/ 54
2.3.1巖溶發(fā)育區(qū)地下車站工程設計技術(shù)/ 55
2.3.2巖溶發(fā)育區(qū)地鐵隧道工程設計技術(shù)/ 61
2.3.3巖溶發(fā)育區(qū)地鐵工程監(jiān)測設計/ 65
本篇小結(jié)/ 67
第二篇工程實施篇
第3章巖溶發(fā)育區(qū)溶(土)洞風險分析及控制技術(shù)/ 71
3.1巖溶發(fā)育區(qū)溶(土)洞風險分析/ 71
3.2巖溶發(fā)育區(qū)溶(土)洞風險預控技術(shù)/ 73
3.2.1溶(土)洞預處理設計技術(shù)/ 73
3.2.2溶(土)洞預處理施工技術(shù)/ 76
3.2.3溶(土)洞預處理施工實例/ 80
3.3巖溶發(fā)育區(qū)溶(土)洞預處理應急管控技術(shù)/ 91
3.3.1溶(土)洞預處理過程中突發(fā)事件應急措施/ 91
3.3.2溶(土)洞預處理施工應急管控實例/ 91
第4章巖溶發(fā)育區(qū)盾構(gòu)法施工風險分析及控制技術(shù)/ 94
4.1巖溶發(fā)育區(qū)盾構(gòu)法施工風險分析/ 94
4.1.1巖溶發(fā)育區(qū)盾構(gòu)面臨的地質(zhì)風險/ 94
4.1.2巖溶發(fā)育區(qū)盾構(gòu)設備選型風險/ 95
4.1.3巖溶發(fā)育區(qū)盾構(gòu)始發(fā)和到達作業(yè)風險/ 98
4.1.4巖溶發(fā)育區(qū)盾構(gòu)掘進施工風險/ 100
4.1.5巖溶發(fā)育區(qū)聯(lián)絡通道施工風險/ 102
4.2巖溶發(fā)育區(qū)盾構(gòu)施工風險預控技術(shù)/ 105
4.2.1巖溶發(fā)育區(qū)盾構(gòu)地質(zhì)風險預控技術(shù)/ 105
4.2.2巖溶發(fā)育區(qū)盾構(gòu)設備風險預控技術(shù)/ 107
4.2.3巖溶發(fā)育區(qū)盾構(gòu)始發(fā)和到達作業(yè)風險預控技術(shù)/ 115
4.2.4巖溶發(fā)育區(qū)盾構(gòu)掘進風險預控技術(shù)/ 124
4.2.5巖溶發(fā)育區(qū)聯(lián)絡通道施工風險預控技術(shù)/ 143
4.3巖溶發(fā)育區(qū)盾構(gòu)施工應急管控技術(shù)/ 150
4.3.1巖溶發(fā)育區(qū)盾構(gòu)掘進地面塌陷的應急管控/ 150
4.3.2巖溶發(fā)育區(qū)盾構(gòu)掘進刀具和設備受損的應急管控/ 153
4.3.3巖溶發(fā)育區(qū)盾構(gòu)開倉作業(yè)風險的應急管控/ 156
4.3.4巖溶發(fā)育區(qū)聯(lián)絡通道施工應急管控/ 161
第5章巖溶發(fā)育區(qū)明挖法施工風險分析及控制技術(shù)/ 164
5.1巖溶發(fā)育區(qū)明挖法施工風險分析/ 164
5.1.1基坑圍護結(jié)構(gòu)作業(yè)風險/ 164
5.1.2基坑開挖作業(yè)風險/ 164
5.2巖溶發(fā)育區(qū)明挖法施工風險預控技術(shù)/ 167
5.2.1基坑圍護結(jié)構(gòu)施工風險預控技術(shù)/ 167
5.2.2基坑開挖施工風險預控技術(shù)/ 168
5.3巖溶發(fā)育區(qū)明挖法施工應急管控技術(shù)/ 170
5.3.1基坑圍護結(jié)構(gòu)施工應急管控/ 170
5.3.2基坑開挖施工應急管控/ 173
第6章巖溶發(fā)育區(qū)高架法樁基施工風險分析及控制技術(shù)/ 189
6.1巖溶發(fā)育區(qū)高架法樁基施工風險/ 189
6.2巖溶發(fā)育區(qū)高架橋樁基施工風險預控技術(shù)/ 190
6.3巖溶發(fā)育區(qū)高架橋樁基施工應急管控技術(shù)/ 191
本篇小結(jié)/ 195
第三篇運營維保篇
第7章巖溶發(fā)育區(qū)地鐵運營風險分析及控制技術(shù)/ 199
7.1巖溶發(fā)育區(qū)地鐵運營階段風險分析/ 199
7.1.1隱伏溶洞對運營隧道安全的影響/ 199
7.1.2地鐵列車運營振動對隱伏溶洞演變的影響/ 205
7.1.3巖溶發(fā)育區(qū)周邊地下工程活動對既有地鐵結(jié)構(gòu)的影響分析/ 208
7.2巖溶發(fā)育區(qū)地鐵運營階段結(jié)構(gòu)安全保護及其風險預控措施/ 219
7.2.1地鐵運營安全保護區(qū)范圍及相關(guān)要求/ 220
7.2.2巖溶發(fā)育區(qū)地鐵運營安全保護風險預控措施/ 221
7.2.3巖溶發(fā)育區(qū)地鐵運營階段土建結(jié)構(gòu)監(jiān)測措施/ 223
7.3巖溶發(fā)育區(qū)地鐵結(jié)構(gòu)沉降影響分析及其應急防治措施/ 234
7.3.1巖溶發(fā)育區(qū)地鐵結(jié)構(gòu)沉降對運營安全的影響/ 234
7.3.2巖溶發(fā)育區(qū)地鐵隧道滲漏水應急處理技術(shù)/ 236
7.3.3巖溶發(fā)育區(qū)地鐵隧道沉降與變形應急防治措施/ 237
7.3.4巖溶發(fā)育區(qū)地鐵隧道道床病害應急防治措施/ 239
本篇小結(jié)/ 241
總結(jié)/ 242
參考文獻/ 244