兩棲車(chē)輛是一種特種的、兼?zhèn)潢懙匦旭偱c水上航行功能的特種車(chē)輛。最早在第二次世界大戰(zhàn)（二戰(zhàn)）中便顯示了其重要作用，受到了人們的重視。其后擴(kuò)展到民用領(lǐng)域，如旅游、應(yīng)急救援、工程施工、運(yùn)輸、生活房車(chē)等。目前，兩棲車(chē)輛在軍事斗爭(zhēng)中的重要性和在國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)以及人民日常生活中的作用等方面，越來(lái)越受到人們的關(guān)注。
　　歐美與蘇聯(lián)在發(fā)展應(yīng)用兩棲車(chē)輛技術(shù)方面起步較早，已經(jīng)發(fā)展了幾代并有多種型號(hào)，技術(shù)上處于國(guó)際前列。我國(guó)兩棲車(chē)輛的研究工作起步較晚，盡管近幾年來(lái)，研發(fā)、制造發(fā)展很快，尤其在軍用方面取得了許多重要成果，但是總體上來(lái)說(shuō)軍用型號(hào)不多，在民用上的發(fā)展較慢，許多領(lǐng)域還處于空白。
　　為了更好地發(fā)展兩棲車(chē)輛技術(shù)，編著者利用工作的積累并收集國(guó)內(nèi)外的相關(guān)資料編寫(xiě)了本書(shū)，介紹了兩棲車(chē)輛的設(shè)計(jì)與制造技術(shù)，供相關(guān)人員在工作中參考應(yīng)用。
　　本書(shū)正文部分共分為8章：
　　第1章為兩棲車(chē)輛綜述，主要介紹水陸兩棲車(chē)輛的作用、分類(lèi)；國(guó)內(nèi)外兩棲車(chē)輛的發(fā)展情況；國(guó)內(nèi)外的對(duì)比以及在民用的兩棲救援、工程施工、兩棲旅游等方面的發(fā)展及現(xiàn)狀；兩棲車(chē)輛的發(fā)展趨勢(shì)。
　　第2章為兩棲車(chē)輛研究設(shè)計(jì)關(guān)鍵技術(shù)，主要介紹兩棲車(chē)輛應(yīng)用場(chǎng)景、兩棲車(chē)輛設(shè)計(jì)關(guān)鍵技術(shù)，包括兩棲車(chē)輛的底盤(pán)技術(shù)、車(chē)體線(xiàn)形及結(jié)構(gòu)、發(fā)動(dòng)機(jī)的通風(fēng)散熱技術(shù)、水上推進(jìn)技術(shù)、密封問(wèn)題、抗沉性問(wèn)題、防腐蝕問(wèn)題、減阻技術(shù)、航行特征、輪胎收發(fā)等技術(shù)。
　　第3章為低速兩棲車(chē)輛的設(shè)計(jì)，包括低速兩棲車(chē)輛的總體設(shè)計(jì)、性能分析、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、傳動(dòng)與動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì)、分動(dòng)器設(shè)計(jì)、機(jī)電設(shè)計(jì)、綜合性數(shù)值分析、安全管控設(shè)計(jì)及7～10t級(jí)載重兩棲救援車(chē)。
　　第4章為高速兩棲車(chē)輛的設(shè)計(jì)，包括高速兩棲車(chē)輛介紹、總體設(shè)計(jì)、螺旋槳設(shè)計(jì)、高航速技術(shù)、車(chē)身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、傳動(dòng)與動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì)、熱管理設(shè)計(jì)及700kg載重高速兩棲車(chē)輛的設(shè)計(jì)案例等。
　　第5章為兩棲車(chē)輛的制造與改裝，介紹了高速與低速的兩棲車(chē)輛生產(chǎn)制造、兩棲車(chē)輛的改裝建造與兩棲車(chē)輛試驗(yàn)技術(shù)。
　　第6章為無(wú)人兩棲車(chē)輛系統(tǒng)，包括數(shù)字模型、數(shù)字鏈與數(shù)字孿生、數(shù)字物理信息中心、兩棲車(chē)輛無(wú)人系統(tǒng)的云計(jì)算、無(wú)人兩棲車(chē)輛設(shè)計(jì)案例等。
　　第7章為水陸兩棲舟橋車(chē)船，主要介紹其發(fā)展情況及相關(guān)技術(shù)。
　　第8章為水陸兩棲房車(chē)研究，主要介紹了國(guó)內(nèi)外兩棲房車(chē)的發(fā)展、兩棲房車(chē)的關(guān)鍵技術(shù)以及對(duì)兩棲房車(chē)發(fā)展的展望。
　　最后是結(jié)束語(yǔ)。
　　由于編著者能力有限，書(shū)中必然會(huì)有許多不足之處，我們由衷地希望能夠得到讀者的批評(píng)指正。