本書分三篇共9章，第1篇主要介紹主線分合流區(qū)車輛換道模型與關(guān)鍵參數(shù)。第2篇重點(diǎn)介紹主線分合流區(qū)車道級交通數(shù)字化主動管控系統(tǒng)與交通安全綜合保障技術(shù)的基本原理。第3篇主要對《路線規(guī)范》與《立交細(xì)則》中相關(guān)規(guī)定的內(nèi)涵和意義進(jìn)行了深入解讀，并解釋關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)的原理，同時基于實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)性研究和創(chuàng)新性、原創(chuàng)性研究成果，闡述了靈活運(yùn)用互通式立交設(shè)計(jì)指標(biāo)的方法。