![]() ![]() |
深厚軟基市域快線隧道長期變形防控體系研究與實踐 讀者對象:本書讀者對象為從事軌道交通結(jié)構(gòu)設(shè)計及施工的工程技術(shù)人員、院校結(jié)構(gòu)專業(yè)的學(xué)生及相關(guān)科研人員
本書采用理論分析、數(shù)值模擬與現(xiàn)場監(jiān)測相結(jié)合的方式,研究了軟土地區(qū)的隧道長期沉降、變形控制指標(biāo)及限值、周邊工程活動對既有隧道的影響等問題,建立了以隧道拱腰直徑變化量為控制指標(biāo)的市域快線盾構(gòu)隧道橫斷面變形安全等級體系,并針對各安全等級狀態(tài)提出了相應(yīng)的處理措施,也為隧道周邊工程活動提出了合理的設(shè)計要求。在此基礎(chǔ)上,探索了隧道的變形控制技術(shù)及病害治理方案。本書的研究成果為廣州市域快線18號線的成功建設(shè)奠定了堅實的基礎(chǔ),也為粵港澳大灣區(qū)軟土地區(qū)的盾構(gòu)隧道修建提供了一套系統(tǒng)的解決方案,具有重要的實用價值。
你還可能感興趣
我要評論
|