本書系統(tǒng)介紹了一種新型海洋通信網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)——聲電協(xié)同通信網(wǎng)絡(luò)(ARCCNet)，其由水聲網(wǎng)絡(luò)和水面無線電網(wǎng)絡(luò)組成，通過浮標(biāo)網(wǎng)關(guān)節(jié)點進行連接，在統(tǒng)一的網(wǎng)絡(luò)框架下考慮組網(wǎng)架構(gòu)和協(xié)議設(shè)計。ARCNet可實現(xiàn)與衛(wèi)星、無人駕駛飛行器(UAV)及岸基�；鶡o線通信系統(tǒng)的協(xié)同組網(wǎng)，對構(gòu)建空、天、地、海、潛一體化網(wǎng)絡(luò)具有重要意義。本書重點關(guān)注聲電鏈路數(shù)量級性能差別帶來的網(wǎng)絡(luò)資源協(xié)同管理問題。路由是協(xié)調(diào)水聲網(wǎng)絡(luò)、無線電網(wǎng)絡(luò)資源利用的重要途徑，本書介紹聲電協(xié)同通信網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)及基于ns-3網(wǎng)絡(luò)仿真工具的仿真實現(xiàn)，在評估現(xiàn)有主流路由協(xié)議性能的基礎(chǔ)上，研究了幾種適用于聲電協(xié)同通信網(wǎng)絡(luò)的新型路由機制。在接入?yún)f(xié)議方面，本書重點考察多個水下節(jié)點到水面節(jié)點的隨機多址接入問題，研究了具有保護間隔的時隙水聲通信網(wǎng)絡(luò)的吞吐量，并給出了相應(yīng)的理論分析。