本書圍繞電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展過(guò)程中充電設(shè)施對(duì)其發(fā)揮的支撐性、制約性作用，介紹了電動(dòng)私家車、電動(dòng)出租車等不同車型充電設(shè)施的規(guī)劃/重規(guī)劃建模與優(yōu)化求解方法，基于系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)、多智能體方法的充電設(shè)施離散系統(tǒng)仿真建模方法，以及面向居民區(qū)、商業(yè)區(qū)等不同應(yīng)用場(chǎng)景的多種有序充放電策略。最后，本書還對(duì)車網(wǎng)互動(dòng)(V2G)方向進(jìn)行了簡(jiǎn)要評(píng)述。