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鋼鐵極致能效研究與實(shí)踐

鋼鐵極致能效研究與實(shí)踐

定  價(jià):98 元

叢書名:冶金能源高效利用技術(shù)與應(yīng)用叢書

        

  • 作者:張永杰 李海峰 王明月
  • 出版時(shí)間:2024/9/30
  • ISBN:9787502499259
  • 出 版 社:冶金工業(yè)出版社
  • 中圖法分類:F426.31 
  • 頁碼:
  • 紙張:
  • 版次:1
  • 開本:B5
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我國(guó)鋼鐵行業(yè)應(yīng)以能效約束為驅(qū)動(dòng)、以低碳轉(zhuǎn)型為導(dǎo)向、以技術(shù)創(chuàng)新為支撐,堅(jiān)持節(jié)能優(yōu)先方針,依托先進(jìn)節(jié)能技術(shù)、裝備、產(chǎn)品的研發(fā)和推廣應(yīng)用,賦能鋼鐵企業(yè)實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗、降本增效,早日實(shí)現(xiàn)鋼鐵行業(yè)綠色高質(zhì)量發(fā)展。在結(jié)合鋼鐵極致能效工程實(shí)踐開展研究形成本報(bào)告,首先探討極致能效概念,分析其在鋼鐵各個(gè)工序的應(yīng)用,并探索如何通過創(chuàng)新和技術(shù)進(jìn)步來實(shí)現(xiàn)極致能效。本書第一章闡述在雙碳時(shí)代下中國(guó)鋼鐵能源、能效與低碳的關(guān)系,明確了中國(guó)鋼鐵低碳方向及實(shí)現(xiàn)途徑,推進(jìn)了極致能效工程的啟動(dòng)步伐。第二章分析鋼鐵工業(yè)現(xiàn)代化的發(fā)展方向(高端化、綠色化、智能化、融合化)及行業(yè)努力實(shí)現(xiàn)的目標(biāo),提出鋼鐵極致能效工程需開展理論研究。第三章從國(guó)際能效政策與行動(dòng)出發(fā),結(jié)合美國(guó)、日本和德國(guó)在能效管理成功經(jīng)驗(yàn),明確了中國(guó)改進(jìn)能效管理的三點(diǎn)啟示�;谌c(diǎn)啟示,開展研究了當(dāng)前鋼鐵能效提升存在的不足,以期順應(yīng)國(guó)家部委在重點(diǎn)領(lǐng)域推進(jìn)能效降碳、鋼鐵大國(guó)向鋼鐵強(qiáng)國(guó)邁進(jìn)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展內(nèi)在規(guī)律,第三章還重點(diǎn)分析了極致能效工程實(shí)施過程中可能存在的問題,并提出了相應(yīng)的解決方案,即以東北大學(xué)團(tuán)隊(duì)為核心,聯(lián)合國(guó)內(nèi)該領(lǐng)域的一批專家開展鋼鐵極致能效理論研究,選取1~2家鋼鐵企業(yè)能效達(dá)標(biāo)桿、節(jié)能降本增效實(shí)踐過程經(jīng)驗(yàn)總結(jié)與剖析,系統(tǒng)研究、提煉總結(jié),形成《鋼鐵極致能效工程研究和實(shí)踐》報(bào)告,并完善能效評(píng)價(jià)、定量化對(duì)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)體系,以支撐鋼鐵能效極致工作逐步深入。后續(xù)按照提出的解決方案依次展開闡述,分別是極致能效工程基礎(chǔ)研究(第四章)、節(jié)能低碳技術(shù)庫構(gòu)建與迭代(第五章)、定量化對(duì)標(biāo)系統(tǒng)開發(fā)與標(biāo)桿示范驗(yàn)收(第六章)、極致能效工程三年行動(dòng)實(shí)施案例(第七章)、人才培養(yǎng)(第八章)、技術(shù)創(chuàng)新(第九章)等相關(guān)內(nèi)容,通過研究與實(shí)踐對(duì)極致能效工程的成果給予了充分的分析和總結(jié),最后還給出了極致能效工程未來發(fā)展的相關(guān)建議(第十章)。
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