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三重開放、交通設(shè)施完善與制造業(yè)集聚

 三重開放、交通設(shè)施完善與制造業(yè)集聚

定  價:86 元

        

  • 作者:韋素瓊等著
  • 出版時間:2014/2/1
  • ISBN:9787030391667
  • 出 版 社:科學(xué)出版社
  • 中圖法分類:F426.4 
  • 頁碼:242頁
  • 紙張:膠版紙
  • 版次:1
  • 開本:16K
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讀者對象:管理學(xué)、經(jīng)濟學(xué)、城市與區(qū)域研究等領(lǐng)域的研究人員、學(xué)生及管理人員

  《三重開放、交通設(shè)施完善與制造業(yè)集聚:基于福建省的分析》立足于制造業(yè)空間格局變化的熱點問題,抓住影響制造業(yè)區(qū)域集聚最重要的因素——開放條件與交通條件,在前人研究基礎(chǔ)上對此問題進一步深化,以海峽西岸經(jīng)濟區(qū)主體省份福建省為例,構(gòu)建“三重開放”與交通時間縮減對制造業(yè)空間布局影響的研究框架,《三重開放、交通設(shè)施完善與制造業(yè)集聚:基于福建省的分析》主要內(nèi)容包括:在首次提出的逐次逐層疊加的“三重開放”對制造業(yè)空間集聚影響的理論分析框架下,利用統(tǒng)計資料和問卷訪談資料,從多層次視角深入研究開放條件(對外開放、區(qū)際開放以及對臺漸進開放)對福建省制造業(yè)空間格局變化的影響,并通過典型案例區(qū)對比分析具有區(qū)域特色的制造業(yè)空間集聚機理:在全面計算多種交通運輸方式區(qū)域綜合交通網(wǎng)絡(luò)可達性格局的基礎(chǔ)上,利用投入產(chǎn)出表分析福建省交通運輸業(yè)與不同類型制造業(yè)間的前向關(guān)聯(lián)效應(yīng)、后向關(guān)聯(lián)效應(yīng)和波及效應(yīng),運用多元回歸模型從制造業(yè)產(chǎn)業(yè)特性和區(qū)域特性角度探討福建省綜合交通可達性和制造業(yè)集聚與擴散的關(guān)系,探索交通時間距離縮減對制造業(yè)空間布局的影響。
  《三重開放、交通設(shè)施完善與制造業(yè)集聚:基于福建省的分析》可供管理學(xué)、經(jīng)濟學(xué)、城市與區(qū)域研究、地理學(xué)等領(lǐng)域的研究人員、學(xué)生以及相關(guān)管理人員閱讀參考。

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