《倉(cāng)儲(chǔ)與配送管理/高職信息服務(wù)校企合作教材》：
　　二、入庫(kù)前的準(zhǔn)備倉(cāng)庫(kù)管理員應(yīng)根據(jù)入庫(kù)計(jì)劃或倉(cāng)儲(chǔ)合同，提前做好人員、貨物、貨位、器具、設(shè)備、資料等準(zhǔn)備工作，以便貨物及時(shí)入庫(kù)，保證人庫(kù)過(guò)程順利進(jìn)行。具體工作內(nèi)容如下：
　　1.熟悉入庫(kù)的貨物
　　倉(cāng)庫(kù)管理員應(yīng)認(rèn)真查閱入庫(kù)貨物資料，必要時(shí)向存貨人詢問(wèn)，掌握入庫(kù)貨物的品種、名稱、數(shù)量、規(guī)格、存期、理化性質(zhì)、包裝狀態(tài)、單件體積、到庫(kù)準(zhǔn)確時(shí)間、保管要求等，據(jù)以精確和妥善進(jìn)行庫(kù)場(chǎng)安排、準(zhǔn)備。
　　2.熟悉庫(kù)場(chǎng)情況
　　了解在貨物入庫(kù)期間、保管期間倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)容、設(shè)備、人員的變動(dòng)情況，以便安排工作。必要時(shí)對(duì)該倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行清查，整理剩余貨物，騰出倉(cāng)容，對(duì)于必須使用重型設(shè)備操作的貨物，一定要確保有可使用設(shè)備的貨位，準(zhǔn)備好存貨場(chǎng)所。
　　3.做好貨位準(zhǔn)備
　　倉(cāng)庫(kù)管理人員應(yīng)根據(jù)貨物的入庫(kù)時(shí)間、數(shù)量、性質(zhì)、保管要求等信息，結(jié)合貨物的堆碼要求，計(jì)算貨位面積，確定所需的存儲(chǔ)空間和倉(cāng)庫(kù)條件。根據(jù)“保證先進(jìn)先出，大不圍小，重近輕遠(yuǎn)”的原則，妥善安排貨位和驗(yàn)收?qǐng)龅兀�確定堆垛方法、苫墊方案等準(zhǔn)備丁作。
　　在安排好貨位后，倉(cāng)庫(kù)管理員要及時(shí)進(jìn)行貨位準(zhǔn)備，徹底清查貨位，清除殘留物，清理排水管道，必要時(shí)做好消毒除蟲(chóng)、鋪地準(zhǔn)備工作，詳細(xì)檢查照明、通風(fēng)等設(shè)備，若發(fā)現(xiàn)損壞及時(shí)通知相關(guān)人員修理。
　　4.苫墊用品準(zhǔn)備
　　在貨物入庫(kù)前，根據(jù)所確定的苫墊方案，準(zhǔn)備相應(yīng)的材料，并組織襯墊鋪設(shè)作業(yè)。
　　5.做好驗(yàn)收準(zhǔn)備
　　倉(cāng)庫(kù)管理員應(yīng)根據(jù)貨物情況和倉(cāng)庫(kù)管理制度，確定驗(yàn)收方法。準(zhǔn)備驗(yàn)收所需的點(diǎn)數(shù)、稱量、測(cè)試、開(kāi)箱、裝箱、丈量、移動(dòng)照明等工具。
　　6.裝卸搬運(yùn)方案設(shè)計(jì)
　　根據(jù)貨物、貨位、設(shè)備條件、人員等情況，科學(xué)合理地制定卸車(chē)搬運(yùn)作業(yè)方案，保證人庫(kù)作業(yè)的效率。
　　7.文件單證準(zhǔn)備
　　倉(cāng)庫(kù)管理員對(duì)貨物入庫(kù)所需的各種報(bào)表、單證、記錄簿等，如入庫(kù)記錄、理貨檢驗(yàn)單、料卡、殘損單等預(yù)填妥善，以備使用。8.組織人力根據(jù)作業(yè)量的大小及專(zhuān)業(yè)化程度的高低，預(yù)先安排好接運(yùn)、卸貨、檢驗(yàn)、搬運(yùn)貨物等相關(guān)作業(yè)人員，如遇特殊貨物，還須對(duì)人員進(jìn)行作業(yè)前培訓(xùn)及安全教育，保證貨物到達(dá)后，人員及時(shí)到位，安全高效地完成工作任務(wù)。
　　由于倉(cāng)庫(kù)不同、貨物不同、業(yè)務(wù)性質(zhì)不同，入庫(kù)準(zhǔn)備工作也有所差別，因此倉(cāng)庫(kù)管理員應(yīng)根據(jù)具體情況和倉(cāng)庫(kù)制度做好充分準(zhǔn)備。
　　任務(wù)三貨物的接運(yùn)
　　由于貨物到達(dá)倉(cāng)庫(kù)的形式不同，除了一小部分由發(fā)貨單位直接運(yùn)到倉(cāng)庫(kù)交貨外，大部分要經(jīng)過(guò)鐵路、公路、水運(yùn)、空運(yùn)和短途運(yùn)輸?shù)冗\(yùn)輸方式轉(zhuǎn)運(yùn)。凡經(jīng)過(guò)交通運(yùn)輸部門(mén)轉(zhuǎn)運(yùn)的貨物，均需經(jīng)過(guò)倉(cāng)庫(kù)接運(yùn)后，才能進(jìn)行入庫(kù)驗(yàn)收。
　　接運(yùn)的目的是防止將運(yùn)輸過(guò)程中或運(yùn)輸之前已經(jīng)發(fā)生的貨物損壞和各種差錯(cuò)帶入倉(cāng)庫(kù)，減少或避免經(jīng)濟(jì)損失，為驗(yàn)收和保管與養(yǎng)護(hù)工作創(chuàng)造良好的條件。
　　接運(yùn)的方法是倉(cāng)庫(kù)人員首先進(jìn)行驗(yàn)單，檢查隨貨物同時(shí)到達(dá)的貨單。按照貨單開(kāi)列的收貨單位、貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量及交貨日期等內(nèi)容，與貨物的各項(xiàng)標(biāo)志逐項(xiàng)進(jìn)行核對(duì)。在驗(yàn)單過(guò)程中應(yīng)注意，如果發(fā)現(xiàn)錯(cuò)送，應(yīng)當(dāng)拒收退回。對(duì)于一時(shí)無(wú)法退回的貨物，必須在清點(diǎn)后另行存放，并及時(shí)做好接運(yùn)記錄，方便以后處理。如果核對(duì)無(wú)誤，可進(jìn)行卸貨。
　　常見(jiàn)接運(yùn)卸貨方式有提貨和倉(cāng)庫(kù)收貨2種。
　　一、提貨
　　1.到車(chē)站、碼頭提貨
　　這是由外地托運(yùn)單位委托鐵路、水運(yùn)、民航等運(yùn)輸部門(mén)或郵局代運(yùn)或郵遞貨物到達(dá)本埠車(chē)站、碼頭、民航站、郵局后，倉(cāng)庫(kù)依據(jù)貨物通知單派車(chē)提運(yùn)貨物的作業(yè)活動(dòng)。此外，在接受貨主的委托，代理完成提貨、末端送貨的活動(dòng)的情況下也會(huì)發(fā)生到車(chē)站、碼頭提貨的作業(yè)活動(dòng)。這種到貨提運(yùn)形式大多是零擔(dān)托運(yùn)、到貨批量較小的貨物。
　　提貨人員對(duì)所提取的貨物應(yīng)了解其品名、型號(hào)、特性和一般保管知識(shí)以及裝卸搬運(yùn)注意事項(xiàng)等，在提貨前應(yīng)做好接運(yùn)貨物的準(zhǔn)備工作，提貨時(shí)應(yīng)根據(jù)運(yùn)單以及有關(guān)資料詳細(xì)核對(duì)品名、規(guī)格、數(shù)量，并要注意商品外觀，查看包裝、封印是否完好，有無(wú)沾污、受潮、水漬、油漬等異狀。若有疑點(diǎn)或不符，應(yīng)當(dāng)場(chǎng)要求運(yùn)輸部門(mén)檢查。對(duì)短缺損壞情況，凡屬運(yùn)輸方面責(zé)任的，應(yīng)做出商務(wù)記錄，屬于其他方面責(zé)任需要運(yùn)輸部門(mén)證明的應(yīng)做出普通記錄，由運(yùn)輸員簽字。注意，記錄內(nèi)容與實(shí)際情況要相符。
　　2.到貨主單位提貨
　　這是倉(cāng)庫(kù)受托運(yùn)方的委托，直接到供貨單位提貨的一種形式。其作業(yè)內(nèi)容和程序主要是當(dāng)倉(cāng)庫(kù)接到托運(yùn)通知單后，做好一切提貨準(zhǔn)備，并將提貨與貨物的初步驗(yàn)收工作結(jié)合在一起進(jìn)行。最好在供貨人員在場(chǎng)的情況下，當(dāng)場(chǎng)進(jìn)行驗(yàn)收。因此，接運(yùn)人員要按照驗(yàn)收注意事項(xiàng)提貨，必要時(shí)可由驗(yàn)收人員參與提貨。
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