本書力求通過大量的計算分析獲得高速列車氣動載荷在某些方面的作用規(guī)律，以加深對列車空氣動力學(xué)影響的認識。書中討論了高速列車可能涉及的空氣動力學(xué)問題及其研究方法，引出9個采用實車測量和風(fēng)洞模型試驗比較難于實現(xiàn)或幾乎無法實現(xiàn)的列車空氣動力學(xué)問題，試圖采用計算流體力學(xué)仿真分析方法研究這幾個列車空氣動力學(xué)問題隨運行工況的變化規(guī)律。這9個問題包括：明線會車壓力波變化規(guī)律問題、隧道會車壓力波問題、會車過程氣動作用力問題、列車通過隧道的氣動作用問題、列車風(fēng)對路邊人員的氣動作用問題、列車的橫風(fēng)效應(yīng)問題、高速列車對聲屏障或擋風(fēng)墻的氣動作用問題、高速空調(diào)列車內(nèi)部流場問題、高速列車外部氣動噪聲問題。全書內(nèi)容充實，論點正確，論述清楚，對從事高速列車設(shè)計制造和高速鐵路設(shè)計施工的工程技術(shù)人員或高等學(xué)校從事相關(guān)工作的研究人員將會有很好的參考價值。