第1篇 壓氣機(jī)的氣動穩(wěn)定性問題
  第1章 壓縮部件分類及壓縮系統(tǒng)
  第2章 壓氣機(jī)的氣動穩(wěn)定性問題
    2.1 旋轉(zhuǎn)失速現(xiàn)象與分類
    2.2 喘振現(xiàn)象與分類
    2.3 進(jìn)氣畸變的影響
  第3章 壓氣機(jī)氣動穩(wěn)定性研究
  參考文獻(xiàn)
第2篇 均勻進(jìn)氣條件下壓氣機(jī)穩(wěn)定性分析方法
  第4章 非設(shè)計(jì)點(diǎn)性能計(jì)算的基元葉柵法
    4.1 物理模型及控制方程
    4.2 控制方程的求解
    4.3 基準(zhǔn)攻角與落后角
    4.4 流動損失
  第5章 穩(wěn)定性判據(jù)判穩(wěn)方法
    5.1 Koch的最大靜壓升系數(shù)法
    5.2  Koch最大靜壓升系數(shù)法應(yīng)用
  第6章 穩(wěn)定性分析方法
    6.1 一維壓縮系統(tǒng)穩(wěn)定性分析模型和計(jì)算分析方法
    6.2 二維壓縮系統(tǒng)穩(wěn)定性分析模型和計(jì)算分析方法
  第7章 基于動態(tài)過程的穩(wěn)定性分析方法
    7.1 Moore-Greitzer模型
    7.2 一種簡化的Moore-Greitzer模型
    7.3 一種二維可壓縮過失速動態(tài)模型
  參考文獻(xiàn)
第3篇 進(jìn)氣畸變條件下壓氣機(jī)氣動穩(wěn)定性分析方法
  第8章 進(jìn)氣畸變指數(shù)
    8.1 流場畸變的來源及分類
    8.2 畸變指數(shù)
    8.3 穩(wěn)定邊界壓比損失的關(guān)聯(lián)
  第9章 進(jìn)氣畸變效應(yīng)
    9.1 流場畸變對壓氣機(jī)或發(fā)動機(jī)工作的影響
    9.2 壓氣機(jī)對穩(wěn)態(tài)周向畸變的動態(tài)響應(yīng)
  第10章 平行壓氣機(jī)模型
    10.1 經(jīng)典平行壓氣機(jī)模型及其局限性
    10.2 一種改進(jìn)的多子壓氣機(jī)模型
  第11章 激盤模型
    11.1 進(jìn)口畸變沿壓氣機(jī)傳遞的二維可壓縮模型
    11.2 用時間相關(guān)法計(jì)算畸變沿壓氣機(jī)傳遞
    11.3 一種準(zhǔn)三維“激盤”方法
  第12章 基于動態(tài)過程的穩(wěn)定性分析方法
    12.1 二維不可壓縮模型
    12.2 二維可壓縮模型
  第13章 徹體力模型
    13.1 基于激盤／半激盤的徹體力模型
    13.2 基于通道平均的三維徹體力模型
    13.3 三維非定常黏性徹體力模型
  13.4 CSAC三維徹體力模型計(jì)算方法
  參考文獻(xiàn)
第4篇 壓縮系統(tǒng)流動不穩(wěn)定性的主動控制
  第14章 主動控制研究的現(xiàn)狀及主動控制技術(shù)
    14.1 主動控制研究現(xiàn)狀
    14.2 主動控制的主要技術(shù)措施
  第15章 壓縮系統(tǒng)主動控制的動力學(xué)模型
    15.1 壓縮系統(tǒng)主動控制的一維動力學(xué)模型
    15.2 壓縮系統(tǒng)主動控制的二維動力學(xué)模型
  參考文獻(xiàn)