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政策扶持、政府蔽萌與自主品牌缺失——基于中國(guó)轎車產(chǎn)業(yè)的研究 
定 價(jià)：28 元
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《政策扶持、政府庇蔭與自主品牌缺失：基于中國(guó)轎車產(chǎn)業(yè)的研究》探討政府行為對(duì)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展路徑的影響，分析政策扶持、政府蔽蔭對(duì)汽車自主品牌缺失影響的原因。通過(guò)對(duì)政府與市場(chǎng)關(guān)系理論源流、演變進(jìn)行梳理，定性分析政府蔽蔭在行業(yè)發(fā)展中的作用，構(gòu)建邏輯模型，建立政府蔽蔭與自主品牌兩者數(shù)量關(guān)系模型（創(chuàng)造并定義政府蔽蔭度、自主品牌產(chǎn)品密度兩個(gè)概念），對(duì)轎車產(chǎn)業(yè)的政府蔽蔭與自主品牌缺失關(guān)系進(jìn)行實(shí)證，基于實(shí)證結(jié)論對(duì)政府蔽蔭引致自主品牌缺失進(jìn)行機(jī)理分析并提出政策建議�！墩叻龀帧⒄邮a與自主品牌缺失：基于中國(guó)轎車產(chǎn)業(yè)的研究》主要?jiǎng)?chuàng)新是提出“政府蔽蔭”這一概念，探討政策扶持如何轉(zhuǎn)化為政府蔽蔭，并對(duì)政府蔽蔭與企業(yè)現(xiàn)狀建立數(shù)量模型進(jìn)行實(shí)證�！墩叻龀帧⒄邮a與自主品牌缺失：基于中國(guó)轎車產(chǎn)業(yè)的研究》研究表明，政府蔽蔭這一視角對(duì)分析政府、企業(yè)行為具有良好的解釋力，對(duì)厘清政企分開(kāi)、消除灰色地帶、規(guī)避尋租具有積極意義。
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