本書由10章內(nèi)容組成。第1章概述，第2章單自由度系統(tǒng)的振動，第3章多自由度系統(tǒng)的振動，第4章續(xù)彈性體系統(tǒng)的振動，第5章無人機的振源，第6章旋翼槳葉動力學特性分析，第7章尾槳動力學特性分析，第8章機體動力學特性分析，第9章傳統(tǒng)系統(tǒng)動力學特性分析，第10章無人機噪聲環(huán)境分析。本書取材來源于實踐，取材新穎、內(nèi)容豐富、深入淺出

為落實新時代全國高等學校本科教育工作會議精神和全國教育大會精神，推進我國航空航天類專業(yè)教育教學改革與研究和內(nèi)涵式發(fā)展，進一步提升教育教學質(zhì)量，定于2023年11月下旬在廈門舉辦第五屆全國高等學校航空航天類專業(yè)教育教學研討會。本論文集，是第一屆全國高等學校航空航天類專業(yè)教育教學研討會的重要成果，收錄來自40余所院校單位的

本書為“ARJ21-700飛機型號合格審定”叢書之一。按照ARJ21-700飛機型號合格審查組的分工和叢書編寫委員會的安排，機械系統(tǒng)分冊包括ARJ21-700飛機的主飛行控制系統(tǒng)、高升力系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、起落架系統(tǒng)、空氣管理系統(tǒng)、氧氣系統(tǒng)、水廢水系統(tǒng)和風擋防冰除雨系統(tǒng)等8個系統(tǒng)的適航審查技術(shù)總結(jié)。

本書針對國內(nèi)外在飛行建模仿真、風險量化評估與安全防護等方面的研究現(xiàn)狀，開展復雜失效情形下的飛行建模、風險評估與安全防護理論與方法研究，將緊密契合飛機在設計研制、試飛試驗和運行使用過程中的對飛行安全保障需求，開展了復雜失效情形下的飛行建模仿真、風險量化評估和危險姿態(tài)改出方法的研究，在飛行仿真邊界拓展、風險量化評估、失效鏈

本書主要介紹飛機非線性控制與容錯飛行控制技術(shù)的起源與研究現(xiàn)狀，著重描述飛機智能控制與自適應容錯控制技術(shù)的新方法與應用。主要內(nèi)容包括：飛機非線性控制與容錯飛行控制的國內(nèi)外現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢；基于自適應兩級卡爾曼濾波的智能飛機故障診斷方法；抗擾故障診斷與容錯飛行控制方法；四種智能自適應控制方法；可靠自適應主動容錯控制方法和基于

隨著嵌入式軟硬件技術(shù)的發(fā)展，低成本、高性能無人飛控系統(tǒng)發(fā)展迅速且日趨完善，以PX4為代表的開源飛控系統(tǒng)能夠完成各類復雜的自動飛行任務。PX4是目前無人機行業(yè)最受歡迎、也是最為專業(yè)的開源飛控系統(tǒng)，由來自業(yè)界和學術(shù)界的世界級開發(fā)商開發(fā)，得到來自全球工業(yè)界、學術(shù)界以及活躍社區(qū)的支持。本書以無人固定翼飛行器為例，通過對PX4系

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陳磊（筆名：混子哥）領銜的半小時漫畫團隊僅僅通過詼諧的語言和手繪漫畫的形式，就向讀者呈現(xiàn)了中國航天從飽受屈辱到傲視群雄的熱血故事！看兩彈一星元勛白手起家，實力打臉蘇聯(lián)美帝！看中國火箭家族，個個身懷絕技，年年咔咔升級！看中國航天人用三大招突破封鎖，開發(fā)出世界四大導航系統(tǒng)之一的北斗導航系統(tǒng)！不擺嚇人的艱深理論，沒有沉悶的史

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本書通過火箭科學家的口述和火箭發(fā)射時的獨家現(xiàn)場圖片，真實、完整且專業(yè)地呈現(xiàn)了我國商業(yè)航天主力火箭之一的力箭一號研制、發(fā)射全流程的故事，給讀者一場精彩的酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心的火箭發(fā)射之旅，同時為青少年讀者揭開火箭各個子系統(tǒng)如航電系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、導航系統(tǒng)、發(fā)射支持系統(tǒng)等在運轉(zhuǎn)中的科學原理。讓青少年理解中國的火箭科學家們身上呈現(xiàn)