本書主要包括電氣化鐵路勞動安全的通用知識和供電、機務、車務、工務、電務、車輛、房建等系統(tǒng)電氣化鐵路勞動安全的專業(yè)知識，對電氣事故和觸電救護作了介紹，并提供了電氣化鐵路典型事故案例的分析與防控措施。

本書從路基技術標準體系發(fā)展創(chuàng)新、地基處理創(chuàng)新與實踐、路基本體建設技術創(chuàng)新與實踐、路基過渡段建設技術創(chuàng)新與實踐、路基邊坡工程創(chuàng)新與實踐、路基防排水工程創(chuàng)新與實踐、路基變形防治技術創(chuàng)新與實踐、新建高速鐵路引入既有高速鐵路建造技術、高速鐵路路基建設管理等方面進行闡述，并列舉了相關單位在路基工程設計和施工等方面的案例。

本書以工程應用為背景，內容由兩部分組成：第一部分第1-5章)為試驗測試的基礎理論與方法，包括試驗設計基礎、模型試驗基礎、現(xiàn)代測試系統(tǒng)、試驗數(shù)據(jù)分析與處理等；第二部分第6-10章)為鐵道車輛專業(yè)試驗測試，包括動力學性能試驗、牽引性能試驗、制動性能試驗、車輛機械強度試驗和車輛性能試驗臺。

本書分為十五部分，第一部分為基本操作流程，第二部分為制動故障應急處理預案，第三部分為燃軸切軸故障應急處置預案，第四部分為客車火災急處置預案，第五部分為車輛配件松脫斷故障應急處置預案，第六部分為旅客列車運行途中車鉤分離應急處置預案，第七部分為運行品質不良故障應急處置預案，第八部分為總風系統(tǒng)故障應急處置預案，第九部分為空調

本書包括鐵路信號工車載設備維修)崗位初級工、中級工、高級工、技師、高級技師日常培訓和考試題目，每一等級包含100道問答題和20道實操題。

本書從現(xiàn)代汽車發(fā)展的角度出發(fā)，以邁騰汽車為基礎進行分析，緊扣汽車的發(fā)展方向，闡述了當前主流車型上運用的最新技術，對其結構進行剖析，幫助學生掌握現(xiàn)代汽車知識，掌握其工作原理，熟悉其結構組成。

本書共分為五個項目，即低壓系統(tǒng)故障診斷與排除、高壓系統(tǒng)故障診斷與排除、控制系統(tǒng)故障診斷與排除、充電系統(tǒng)故障診斷與排除、純電動汽車空調故障診斷與排除。這五個項目是以崗課賽證融通為依據(jù)來確定的。其中項目二、三、四為本書的重點部分，也是新能源汽車與傳統(tǒng)燃油車相比，故障差異最明顯的部分。本書內容緊跟新能源汽車產業(yè)發(fā)展趨勢，將新

本書是新能源專業(yè)課程體系配套的一體化教材，本書根據(jù)新能源汽車企業(yè)的實踐專家訪談會代表性的工作任務分析，結合新能源汽車售后服務企業(yè)相關從業(yè)人員職業(yè)能力測評為基礎設計相關的學習任務。本書共設計有4個學習項目，項目一，排除綜合續(xù)航里程嚴重下降故障；項目二，排除動力電池高壓斷開報警燈常亮故障；項目三，排除動力電池無法充電故障；

本書是公路橋梁建設方向的著作，主要研究公路橋梁的設計與施工技術，從公路橋梁工程的基礎理論入手，針對公路設計和橋梁設計的相關知識要點進行了分析，然后對公路橋梁的主要施工技術：包含路基路面施工技術、公路附屬工程施工技術、橋梁施工技術等進行了詳細論述；旨在為我國公路橋梁建設提供較為全面的研究理論。

本書主要涵蓋了《普速鐵路工務安全規(guī)則》《鐵路技術管理規(guī)程(普速鐵路部分)》等基本規(guī)章制度、安全規(guī)范、標準化作業(yè)的基本內容。本書在編寫方式上改變了以往純理論、操作題少和相互銜接不緊的情況，以問答的形式更為直觀表述出作業(yè)中的重點突出問題，提取的問題具有代表性，實用性強，緊密結合現(xiàn)場作業(yè)，符合現(xiàn)場需要。