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本書以作者研究團(tuán)隊(duì)在橋面耐久性提升技術(shù)領(lǐng)域的研究成果為基礎(chǔ)撰寫而成。圍繞國家及交通運(yùn)輸行業(yè)關(guān)于增強(qiáng)交通基礎(chǔ)設(shè)施耐久性和可靠性的戰(zhàn)略需求，針對橋面鋪裝建設(shè)及品質(zhì)管控過程中存在的一系列技術(shù)難題，提出高品質(zhì)橋面鋪裝耐久性提升成套技術(shù)體系。全書共7章，內(nèi)容包括緒論、橋面鋪裝結(jié)構(gòu)與材料調(diào)查及評價(jià)、現(xiàn)澆混凝土鋪裝層平整度實(shí)時(shí)檢測與

利用深度學(xué)習(xí)進(jìn)行圖像檢測和特征提取是近年來的研究熱點(diǎn)。本書通過系統(tǒng)總結(jié)國內(nèi)外路面裂縫病害自動(dòng)識別和提取的相關(guān)成果，詳細(xì)介紹深度學(xué)習(xí)的相關(guān)理論，構(gòu)建改進(jìn)殘差網(wǎng)絡(luò)與注意力機(jī)制的語義分割網(wǎng)絡(luò)，結(jié)合雙注意力機(jī)制的語義分割網(wǎng)絡(luò)，基于高分辨率模型的裂縫病害圖像分類和分割網(wǎng)絡(luò)，以及基于可變形單步多框目標(biāo)檢測的裂縫檢測模型，對裂縫病害

本書作為綠色隧道建造技術(shù)著作叢書的綜述性著作，從全局角度闡述了綠色隧道的發(fā)展現(xiàn)狀及未來發(fā)展方向，并對隧道毗鄰空間利用、裝配式隧道綠色建造、隧道噪聲控制、隧道通風(fēng)節(jié)能、隧道照明節(jié)能、隧道結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測、能源隧道技術(shù)等七個(gè)綠色隧道重點(diǎn)領(lǐng)域做了系統(tǒng)的闡述，以期對讀者了解隧道綠色建造技術(shù)及解決實(shí)際應(yīng)用中產(chǎn)生的問題有所幫助。

本書系統(tǒng)介紹國內(nèi)外橋梁的發(fā)展概況、橋梁分類、橋梁組成、橋梁的構(gòu)造原理和計(jì)算方法，包括梁式橋、拱式橋、纜索承重橋、墩臺基礎(chǔ)等內(nèi)容。內(nèi)容涉及常用的中小跨徑混凝土梁橋、拱橋和橋梁墩臺的構(gòu)造和設(shè)計(jì)計(jì)算，以及大跨徑橋梁的構(gòu)造、設(shè)計(jì)計(jì)算方法和施工監(jiān)控技術(shù)。全書內(nèi)容以公路橋?yàn)橹鳎�同時(shí)對城市橋梁、鐵路橋梁相關(guān)荷載做了簡要介紹，公路橋梁

本書采用彩色圖解、動(dòng)畫演示、視頻講解的方式，全方位展示汽車各個(gè)部分的構(gòu)造、功能及工作原理。書中列舉一些汽車專業(yè)術(shù)語及總成部件名稱及對應(yīng)英文，方便讀者在了解汽車知識的同時(shí)學(xué)習(xí)汽車英文術(shù)語。本書分為汽車概述、動(dòng)力系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)、車身系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)五章，各章分為若干節(jié)，以一節(jié)一個(gè)主題的方式進(jìn)行講解。第1章介紹汽車類型與參數(shù)，

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本書面向交通人性化設(shè)計(jì)和交通安全改善等方面的實(shí)際需求，引用人機(jī)工程學(xué)的理論和設(shè)計(jì)方法，為交通人機(jī)工程的設(shè)計(jì)研發(fā)提供方法論與典型案例，為交通人性化發(fā)展提供重要的理論指導(dǎo)和應(yīng)用參考。從人因工程學(xué)的理論與設(shè)計(jì)方法出發(fā)，在當(dāng)前智能交通系統(tǒng)發(fā)展的大背景下，介紹人因工程學(xué)的基本概念、基本設(shè)計(jì)方法，包括人體尺寸、人體生理學(xué)、心理學(xué)、