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本書以具體的零（部）件加工工序為主線，循序漸進(jìn)地講解應(yīng)用PowerMill2019進(jìn)行數(shù)控加工自動編程的過程和技巧。全書分兩篇共12章。第1篇（第1～5章）講解了PowerMill數(shù)控編程的基礎(chǔ)知識，包括PowerMill的基本概念和基本操作，用一個實例介紹了PowerMill自動編程的完整過程；應(yīng)用PowerMill

社本書是根據(jù)高等職業(yè)教育培養(yǎng)目標(biāo)和教學(xué)改革要求，參照國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)編寫的。全書共六章，主要內(nèi)容包括極限與配合的基本概念、技術(shù)測量基礎(chǔ)、零件的幾何公差及其測量、表面結(jié)構(gòu)及其檢測、光滑極限量規(guī)、常見零部件的極限配合與測量。本書注重實際應(yīng)用，突出基本概念，內(nèi)容翔實，可供高等職業(yè)院校機(jī)械制造大類各專業(yè)及相關(guān)專業(yè)教學(xué)使用，也可供有

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本書根據(jù)高等職業(yè)院校學(xué)生的認(rèn)知規(guī)律，由易到難、由簡單到復(fù)雜、由單項到綜合設(shè)計教學(xué)內(nèi)容，以工作過程為導(dǎo)向、以任務(wù)驅(qū)動為主線編寫教學(xué)知識。學(xué)生通過典型零件完整工作過程的訓(xùn)練項目，掌握金屬切削知識、臥式車床操作技能，滿足車工職業(yè)崗位能力和職業(yè)綜合素質(zhì)的要求。本書共有10個項目，從項目二開始，每個項目設(shè)置1～4個典型零件的加工

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本書以培養(yǎng)學(xué)生數(shù)控銑床/加工中心編程和操作技能為核心,以國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中、高級數(shù)控銑工/加工中心操作工的考核要求為基本依據(jù),以工作過程為導(dǎo)向,以典型零件為載體項目化組織教學(xué)內(nèi)容,詳細(xì)介紹數(shù)控銑床/加工中心的加工工藝設(shè)計、程序編制、加工操作等內(nèi)容。教材內(nèi)容循序漸進(jìn),強(qiáng)調(diào)通俗易懂,由淺入深,符合學(xué)生心理和認(rèn)知特征,以及技能養(yǎng)

本標(biāo)準(zhǔn)為動車組車體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度設(shè)計及試驗的英文翻譯版StrengthDesignandTestofMultipleUnitBodyStructures。國鐵科法【2020】41號文。本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了動車組車體結(jié)構(gòu)的術(shù)語和定義、坐標(biāo)系、強(qiáng)度設(shè)計基本原則、設(shè)計載荷工況、評定標(biāo)準(zhǔn)及試驗。本標(biāo)準(zhǔn)適用于最高運行速度為200kmh~350

本書為國家鐵路局發(fā)布的2020年第1批鐵道行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)英文譯本，《合金鋼組合轍叉》英文翻譯版本，Alloysteelbuilt-upcrossings（TBT3467—2016），國鐵科法〔2020〕41號。道岔作為鐵路系統(tǒng)關(guān)鍵轉(zhuǎn)換設(shè)備，具有十分重要的意義，也是鐵路養(yǎng)護(hù)維修薄弱環(huán)節(jié)。本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了合金鋼組合轍叉的規(guī)范性引