《飛機(jī)直接自修復(fù)控制》一書(shū)，介紹了針對(duì)民航機(jī)、無(wú)人機(jī)、直升機(jī)在故障情況下進(jìn)行控制律重構(gòu)的直接自修復(fù)控制方法。主要針對(duì)故障再測(cè)復(fù)現(xiàn)、故障與干擾同時(shí)出現(xiàn)、多故障等情況，在自適應(yīng)控制方法的基礎(chǔ)上引入自適應(yīng)補(bǔ)償器、模糊控制器、干擾觀測(cè)器、多模型模塊、量子調(diào)控模塊改進(jìn)自適應(yīng)控制效果，增強(qiáng)飛機(jī)對(duì)故障和干擾的補(bǔ)償及適應(yīng)能力，從而提高

劉繼新主編的《民航無(wú)線電陸空通話》是一本以提高民航空管學(xué)員和飛行學(xué)員專(zhuān)業(yè)通話技能為主要任務(wù)的專(zhuān)業(yè)性教材，內(nèi)容貫穿實(shí)際管制與飛行工作的方方面面，涉及國(guó)內(nèi)外最新使用的各種常規(guī)通話用語(yǔ)和非正常情況下的緊急處置通話用語(yǔ)。《民航無(wú)線電陸空通話》內(nèi)容具有較強(qiáng)的代表性、時(shí)效性和實(shí)用性，可供空中交通管制和飛行技術(shù)專(zhuān)業(yè)學(xué)生使用。

本書(shū)介紹了航空發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)測(cè)與健康管理(PrognosticsandHealthManagement，PHM)涉及的各種關(guān)鍵問(wèn)題及實(shí)現(xiàn)技術(shù)。全書(shū)共l2章：第1章介紹了PHM基本概念、航空發(fā)動(dòng)機(jī)PHM研究?jī)?nèi)容、國(guó)內(nèi)外現(xiàn)狀和設(shè)計(jì)中的關(guān)鍵和難點(diǎn)問(wèn)題；第2章介紹了航空發(fā)動(dòng)機(jī)PHM系統(tǒng)要求分析、設(shè)計(jì)方法、功能架構(gòu)、硬件架構(gòu)等總體設(shè)計(jì)

本教材依據(jù)民航售票員國(guó)家職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)，提煉出民航國(guó)內(nèi)客票銷(xiāo)售、民航國(guó)際客票銷(xiāo)售、民航客票銷(xiāo)售系統(tǒng)三個(gè)部分的工作內(nèi)容和技能要求，并用全新的視角和最新的知識(shí)展現(xiàn)相關(guān)教學(xué)內(nèi)容。本教材共分五個(gè)學(xué)習(xí)單元：學(xué)習(xí)單元一講解民航售票員國(guó)家職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)；學(xué)習(xí)單元二講解民航國(guó)內(nèi)客票銷(xiāo)售業(yè)務(wù)的各項(xiàng)工作內(nèi)容；學(xué)習(xí)單元三講解民航國(guó)際客票銷(xiāo)售業(yè)務(wù)

《宇航元器件標(biāo)準(zhǔn)工程》共分為12章，第1章概述了宇航元器件標(biāo)準(zhǔn)工程涉及的基本概念、實(shí)施背景、作用和意義等；第2章分析了國(guó)外宇航元器件標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢(shì)；第3章闡述了我國(guó)宇航元器件標(biāo)準(zhǔn)體系的總體設(shè)計(jì)，包括體系框架、明細(xì)表詳細(xì)設(shè)計(jì)、各類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)的建設(shè)方案等；第4章至第7章分別介紹了標(biāo)準(zhǔn)體系中的四大模塊——管理標(biāo)準(zhǔn)、基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)、

《航空基礎(chǔ)技術(shù)叢書(shū)：航空精密超精密制造技術(shù)》共分7章：第1章精密、超精密制造技術(shù)概論；第2章航空精密加工技術(shù)；第3章航空超精密加工技術(shù)；第4章航空微系統(tǒng)制造技術(shù)；第5章精密坐標(biāo)測(cè)量技術(shù)；第6章精密、超精密加工設(shè)備；第7章慣導(dǎo)測(cè)試與運(yùn)動(dòng)仿真技術(shù)及設(shè)備。

《AIAA航空航天技術(shù)叢書(shū)：飛機(jī)設(shè)計(jì)案例教程》以飛機(jī)設(shè)計(jì)項(xiàng)目研究實(shí)例的形式，對(duì)飛機(jī)設(shè)計(jì)思想和設(shè)計(jì)過(guò)程進(jìn)行了詳細(xì)系統(tǒng)的介紹。全書(shū)共計(jì)11章：第1章闡述了飛機(jī)設(shè)計(jì)方法；第2章詳細(xì)給出了飛機(jī)的初步設(shè)計(jì)過(guò)程；第3章對(duì)隨后的7個(gè)飛機(jī)項(xiàng)目研究進(jìn)行了簡(jiǎn)單介紹；第4～第10章分別給出了遠(yuǎn)程商務(wù)噴氣飛機(jī)、新型軍用教練機(jī)、電動(dòng)競(jìng)賽飛機(jī)、飛

《航空基礎(chǔ)技術(shù)叢書(shū)：航空材料技術(shù)》共分9章，從航空材料概論開(kāi)始，分別介紹了高溫結(jié)構(gòu)材料技術(shù)、鋁合金材料技術(shù)、鈦合金材料技術(shù)、超高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)、透明材料與透明件制造技術(shù)、高溫防護(hù)涂層材料技術(shù)、橡膠密封材料技術(shù)和先進(jìn)航空材料檢測(cè)技術(shù)等專(zhuān)業(yè)的基本情況及其發(fā)展。

《艦載機(jī)設(shè)計(jì)特點(diǎn)與技術(shù)性能分析》全面介紹了國(guó)外艦載飛機(jī)（簡(jiǎn)稱(chēng)艦載機(jī)）設(shè)計(jì)特點(diǎn)與技術(shù)性能分析，內(nèi)容涉及艦載飛機(jī)在航空母艦上的起飛和著艦、艦載飛機(jī)的設(shè)計(jì)特點(diǎn)與航空母艦之間適配性的基本設(shè)計(jì)要求以及艦載飛機(jī)設(shè)計(jì)特點(diǎn)的分析。書(shū)中所載的飛機(jī)有：美國(guó)麥克唐納公司的F—4B艦載超聲速戰(zhàn)斗機(jī)、洛克希德公司的S—3A艦載反潛機(jī)、格魯門(mén)公司

計(jì)量技術(shù)是綜合現(xiàn)代科學(xué)前沿技術(shù)成果的集成應(yīng)用技術(shù)，也是支撐技術(shù)創(chuàng)新的基礎(chǔ)技術(shù)。在航空工程的實(shí)踐中，計(jì)量技術(shù)對(duì)保證航空產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、試驗(yàn)、使用維護(hù)的全壽命周期中的測(cè)量數(shù)據(jù)量值準(zhǔn)確發(fā)揮著重要的作用�！逗娇栈�礎(chǔ)技術(shù)叢書(shū)：航空計(jì)量技術(shù)》對(duì)計(jì)量專(zhuān)業(yè)技術(shù)及其在航空工程中的應(yīng)用與發(fā)展做了較為系統(tǒng)的介紹，可供航空計(jì)量測(cè)試工程技術(shù)人員