航空用引射混合器(中國航空學(xué)會(huì)《航空科學(xué)技術(shù)叢書》）

原子氧是低地球軌道環(huán)境中含量最高、最具有活性的大氣組分，會(huì)引起航天器材料的剝蝕和性能退化，因此開展原子氧效應(yīng)的研究，對(duì)航天器的高可能性和長(zhǎng)壽命具有重要的意義。本書是作者10多年來科研工作的總結(jié)。全書共分為6章，重點(diǎn)介紹了原子氧的形成、原子氧對(duì)航天器的影響及國內(nèi)外的研究概況；地面模擬試驗(yàn)設(shè)備的分類和熱陰極燈絲放電表面多極

全書共5章。主要講述了航空航天器發(fā)展簡(jiǎn)史、主要分類及新概念航空航天器；飛行器的飛行環(huán)境、流體基本規(guī)律、飛機(jī)基本性能及穩(wěn)定性、操縱性；飛機(jī)主要組成及功能；導(dǎo)彈、火箭、航天器組成及功能；飛行器設(shè)計(jì)新技術(shù)等。本書可作為高等院校航空航天專業(yè)基礎(chǔ)課教材，也可供航空航天專業(yè)科研人員參考。

很難找到一本不厚的書，卻像本書一樣，對(duì)飛機(jī)的歷史和技術(shù)做如此全面和深入的介紹。書中對(duì)"飛機(jī)是怎么來的"、"飛機(jī)做到了什么"、"飛機(jī)為什么能飛"、"飛機(jī)是怎樣飛的"和"飛機(jī)依靠什么飛行"等航空愛好者極感興趣的問題都做了通俗的解答。此外，對(duì)一些歷史名機(jī)的方方面面還做了饒有興趣的描述。全書以講故事的形式，向讀者娓娓地講述了歷

本書比較全面地闡述了航空救生學(xué)的定義、分類、研究?jī)?nèi)容和方法、發(fā)展史、彈射跳傘、離機(jī)后生存、搜索與營救、民用航空救生、航空救生裝備與訓(xùn)練、未來展望。書中附有插圖200余幅,典型實(shí)例100多個(gè)。適合于飛行人員、航醫(yī)、航空工業(yè)界人士,尤其是從事航空救生工作的研究人員參考,也可供航空愛好者閱讀。

本書系統(tǒng)闡述了飛行器多學(xué)科設(shè)計(jì)優(yōu)化的理論和應(yīng)用問題。其中,理論方面包括多學(xué)科設(shè)計(jì)優(yōu)化理論的發(fā)展歷史、基本概念、理論基礎(chǔ)、建模、近似方法、靈敏度分析、搜索策略、優(yōu)化過程和計(jì)算環(huán)境;應(yīng)用方面介紹了4個(gè)實(shí)例:即導(dǎo)彈、高超聲速飛行器、飛機(jī)和衛(wèi)星系統(tǒng)的多學(xué)科設(shè)計(jì)優(yōu)化。本書內(nèi)容豐富翔實(shí),深入淺出,具有較強(qiáng)的前沿性和實(shí)用性,可供從事

本書針對(duì)航天器技術(shù)，主要論述航天器的組成、工作原理、功能和關(guān)鍵技術(shù)。介紹了航天器的基本類型和特點(diǎn)，闡述了航天器的主要分系統(tǒng)的組成、結(jié)構(gòu)、功能和特點(diǎn)；對(duì)航天器的軌道理論、熱控技術(shù)、能源與推進(jìn)技術(shù)、控制技術(shù)、測(cè)控與通信技術(shù)、再入與返回技術(shù)、環(huán)境控制與生命保障技術(shù)、應(yīng)急救生技術(shù)等進(jìn)行了系統(tǒng)論述，對(duì)衛(wèi)星、空間探測(cè)器、載人飛船、

天文導(dǎo)航技術(shù)是航天器的自主導(dǎo)航手段之一,天文導(dǎo)航系統(tǒng)由于精度較高、自主性強(qiáng)正得到越來越廣泛的應(yīng)用。本書主要根據(jù)作者課題組全體成員多年來的研究成果和國內(nèi)外天文導(dǎo)航技術(shù)領(lǐng)域的最新進(jìn)展撰寫而成,全書內(nèi)容分五部分,共十一章。第一部分包括前三章,主要介紹了天文導(dǎo)航的相關(guān)基礎(chǔ)知識(shí)和基本理論。第二部分包括第四章和第五章,系統(tǒng)地論述了

(T)航空葉片機(jī)原理（21世紀(jì)高等學(xué)校優(yōu)秀教材）

隨著軍事科技的飛速發(fā)展,現(xiàn)代軍機(jī)作戰(zhàn)仿真日漸成為高技術(shù)條件下促進(jìn)部隊(duì)建設(shè)、強(qiáng)化部隊(duì)?wèi)?zhàn)斗力的一個(gè)重要環(huán)節(jié),它為現(xiàn)代軍機(jī)部隊(duì)的作戰(zhàn)訓(xùn)練開辟了新的途徑,產(chǎn)生了顯著的軍事效益和經(jīng)濟(jì)效益�，F(xiàn)代軍機(jī)仿真系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與研制是集自動(dòng)控制、計(jì)算機(jī)、飛行力學(xué)、空氣動(dòng)力學(xué)和生理學(xué)等多種航空學(xué)科為一體的復(fù)雜系統(tǒng)工程。本書從工程設(shè)計(jì)的觀點(diǎn)和思路出