自從慘痛的長島機長事件后,乘客參觀駕駛艙的活動被中止,但此前,乘客曾經(jīng)可以參觀。當然,參觀活動限于巡航狀態(tài)下,氣流穩(wěn)定、沒有搖晃的時候,這時空姐會帶領(lǐng)許多人來到駕駛艙。 有趣的是,乘客們的提問內(nèi)容幾乎都一樣,F(xiàn)在沒人握著操縱盤,飛機不會偏航嗎?機長和副駕駛兩個人一起操控飛機嗎?不會和其它飛機相撞嗎?遇到過可怕的事情嗎?
坐在時速超過1300公里的航天飛機上是什么感覺?太空站上的馬桶出了故障怎么辦?穿著厚厚的航天服怎么在真空里倒垃圾?作者克萊頓安德森來自美國中西部的小鎮(zhèn),9歲的時候從黑白電視上看到了阿波羅8號,從此夢想成為一名宇航員。在*終成為NASA宇航員之前,他等待了十五年時間,經(jīng)歷了十四次失敗。這種磨礪讓他對自己的宇航員生涯有了更
《小衛(wèi)星及其監(jiān)管》以航天法學(xué)專家的視角,匯集了小衛(wèi)星領(lǐng)域的新鮮材料,探討了小衛(wèi)星技術(shù)的新發(fā)展、空間碎片、小衛(wèi)星監(jiān)管法規(guī)等問題。作者有著難能可貴的全局視角、國際視角,尤其是監(jiān)管法規(guī)、空間碎片方面的討論,非常獨到。同時,《小衛(wèi)星及其監(jiān)管》概要描述了小衛(wèi)星的形狀、朝向、機動能力、可觀測性、通信能力、軌道風(fēng)險、軌道結(jié)構(gòu)等特性,
本書立足無人機任務(wù)載荷的特點和現(xiàn)狀,著重從載荷的工作原理入手,SHOU*選取了無人機應(yīng)用很為廣泛的數(shù)字航空照相、可見光電視攝像、紅外攝像、合成孔徑雷達成像四種光電探測方式,具體向讀者闡述了各系統(tǒng)的組成、結(jié)構(gòu)構(gòu)成與分類、工作機理、典型設(shè)備特性等;開篇引入緒論和電磁輻射與地物波譜特性等基礎(chǔ)理論內(nèi)容,便于讀者對無人機任務(wù)載荷
《空中交通安全管理/空中交通管理系列教材》共分為10章。第1章安全管理概述、第2章航空安全管理基礎(chǔ)理論,對安全管理有關(guān)概念、發(fā)展階段和責(zé)任作了總體介紹,并介紹了安全管理涉及的基礎(chǔ)理論與方法;第3章國家安全方案,介紹了國家安全方案的概念、框架和實施;第4章安全管理體系,介紹了安全管理體系的背景及概念、結(jié)構(gòu)及內(nèi)容、建設(shè)與運
現(xiàn)代導(dǎo)航技術(shù)與方法是現(xiàn)代民用航空器飛行員必須掌握的基本理論和基本技能。本書以衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)為核心、以飛行管理系統(tǒng)集成應(yīng)用為出發(fā)點,內(nèi)容涵蓋了中國民航航線運輸飛行員相關(guān)專業(yè)知識。書中詳細介紹了優(yōu)選定位系統(tǒng)、優(yōu)選導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)、慣性導(dǎo)航系統(tǒng)、飛行管理系統(tǒng)、基于性能的導(dǎo)航等知識技術(shù)及應(yīng)用要求,理論與實際相結(jié)合,可供民航飛行技術(shù)專
本書共分十三章,內(nèi)容包括:機場概述、機場空側(cè)設(shè)施與服務(wù)、機場陸側(cè)設(shè)施與服務(wù)、機場運行標準、空中交通服務(wù)、航空公司運行管理、機場運行指揮概述、空側(cè)運行管理等。
本書主要介紹了載人航天逃逸、救援與安全相關(guān)的各方面內(nèi)容,包括航天員生存和野外訓(xùn)練,在發(fā)射臺上、發(fā)射期間、空間飛行和返回地球等航天飛行各個階段的救援與安全設(shè)計,以及水星號、雙子星座號、阿波羅號、獵戶號、東方號、聯(lián)盟號、神舟號飛船,以及NASA航天飛機、暴風(fēng)雪號航天飛機、歐洲航天飛機的逃逸塔及彈射座椅設(shè)計與實踐等內(nèi)容。
《關(guān)于太陽系中大星體間優(yōu)化飛行的初步理論探討(再版)》為關(guān)于航天力學(xué)中優(yōu)化理論研究的學(xué)術(shù)專著,提出了一種太陽系中大星體間優(yōu)化飛行的新方法,主要論述在太陽系中飛行時軌道各子弧如何優(yōu)化設(shè)計及如何優(yōu)化拼接等。全書共5章,分別為:引論;繞地飛行航天器的發(fā)射軌道理論;返回中的一個優(yōu)化問題;有關(guān)小推力軌道;關(guān)于太陽系中大星體間的優(yōu)
《飛行模擬器操縱負荷系統(tǒng)力感模擬》介紹了飛行模擬器操縱負荷系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù),包括基于電液力伺服控制的操縱負荷系統(tǒng)雙回路阻抗系統(tǒng)機理建模、整體系統(tǒng)約束條件和穩(wěn)定性判據(jù)、前饋逆模型觀測器多余力抑制方法、系統(tǒng)辨識、非*小相位系統(tǒng)逆模型設(shè)計方法、前饋觀測器結(jié)構(gòu)間接H∞控制優(yōu)化方法、阻尼補償增穩(wěn)控制、前饋逆模型補償帶寬拓展方法、μ