本書以純電動汽車和混合動力汽車電驅(qū)控制技術(shù)兩條主線,全面、系統(tǒng)地介紹了新能源汽車電驅(qū)系統(tǒng)的基本組成、工作原理、控制策略、檢測與故障診斷思路,主要內(nèi)容包括新能源汽車高壓供電控制系統(tǒng)、新能源汽車電驅(qū)系統(tǒng)、新能源汽車電驅(qū)控制系統(tǒng)、新能源汽車電驅(qū)熱管理系統(tǒng)與整車控制策略。本書在分析各種新能源汽車電驅(qū)系統(tǒng)控制技術(shù)的同時,力求反映
本書基于動車組檢修技術(shù)專業(yè)技能考核內(nèi)容,依據(jù)動車組檢修技術(shù)專業(yè)崗位群的電氣操作技術(shù)、鉗工作業(yè)技術(shù)、動車組運用與檢修等核心工作能力要求編寫。書中共設(shè)置電氣設(shè)備的裝配與調(diào)試、常用機械零件的加工、動車組運用、動車組檢修四大考核模塊。各考核模塊及主要考核要點均對標行業(yè)頭部企業(yè)真實考核任務(wù)和標準,依據(jù)本專業(yè)人才培養(yǎng)目標定位,以具
《鐵道概論》分為十一個教學項目,包括緒論、鐵路線路、鐵路車站與樞紐、鐵路車輛、鐵路機車、鐵路動車組、鐵路信號和通信設(shè)備、鐵路供電、鐵路運輸組織、高速鐵路和重載運輸?shù)。本書可作為職業(yè)院校交通運輸類專業(yè)的專業(yè)基礎(chǔ)課教材,也可作為從事鐵路專業(yè)相關(guān)工作人員的培訓(xùn)教材,還可作為普及鐵路知識的科普圖書。
本書是職業(yè)教育城市軌道交通相關(guān)專業(yè)基礎(chǔ)課教材。書中采用互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新模式,采用項目-任務(wù)的內(nèi)容組織方式,緊密結(jié)合當前城市軌道交通行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢,對城市軌道交通系統(tǒng)進行了全面的介紹,滿足鑄魂育人的職業(yè)教育人才培養(yǎng)需要。全書共設(shè)8個項目,內(nèi)容包括:城市軌道交通認知、城市軌道交通線路認知、城市軌道交通站場認知、城市軌道交通
本書共設(shè)10個項目,內(nèi)容包括緒論、鐵路線路、鐵路車輛、鐵路機車、鐵路動車組、鐵路車站與樞紐、鐵路信號與通信系統(tǒng)、鐵路運輸組織、高速鐵路、磁浮鐵路與重載運輸?shù)。本書采用通俗易懂的科普語言,以學習者為中心進行教學設(shè)計和教材編寫,通過項目導(dǎo)向的方式將鐵路行業(yè)工種與理論知識緊密結(jié)合,并融入職業(yè)素養(yǎng)培養(yǎng)的相關(guān)內(nèi)容。通過學習本書,
《無障礙環(huán)境建設(shè)法》是我國首次就無障礙環(huán)境建設(shè)制定的專門性法律。本書旨在以圖、文、表、照相結(jié)合的形式,直觀地將《中華人民共和國無障礙環(huán)境建設(shè)法》中涉及無障礙環(huán)境建設(shè)的重點區(qū)域及重點內(nèi)容表現(xiàn)出來,以提高公眾對無障礙環(huán)境的關(guān)注和認識。本手冊分為居住建筑、居住區(qū)、公共建筑、公共場所、交通運輸設(shè)施、城鄉(xiāng)道路、導(dǎo)視標志七個篇章。
本書闡述船舶總體設(shè)計的原理和方法,共分六章。第一章介紹船舶總體設(shè)計的概況,船舶設(shè)計階段劃分,船舶設(shè)計的方法及特點;第二章介紹船舶重量和容量確定的原理和方法;第三章介紹船舶主尺度和排水量確定的原理和方法;第四章介紹船舶型線設(shè)計的原理和方法;第五章介紹船舶總布置設(shè)計的原理和方法;第六章介紹船舶技術(shù)經(jīng)濟論證的原理和方法。
本書著重闡述船舶動力裝置安裝的工藝基礎(chǔ)及過程。全書共8章:第1章介紹基礎(chǔ)工藝,第2章介紹船舶軸系的安裝,第3章介紹船舶柴油主機的安裝,第4章介紹船舶輔機的安裝,第5章介紹船舶管系的加工工藝,第6章介紹船舶管系的安裝工藝,第7章介紹船舶電氣安裝工藝,第8章介紹動力裝置的總體驗收。本書是高等學校輪機工程專業(yè)的本科生教材,也
車輛構(gòu)造與檢修(第三版)
本書在總結(jié)盾構(gòu)穿越既有地鐵隧道工程特點及變形規(guī)律的基礎(chǔ)上,聚焦近些年不斷增多的盾構(gòu)穿越既有隧道工程,采用理論研究、數(shù)值模擬與實測分析等手段,研究盾構(gòu)穿越既有地鐵縱向、橫向變形及內(nèi)力影響規(guī)律及影響因素,為盾構(gòu)穿越既有地鐵工程的設(shè)計與施工提供參考。全書共6章包括:緒論;盾構(gòu)穿越既有隧道機理分析;盾構(gòu)下穿既有隧道變形影響效應(yīng)