本書(shū)解讀了民用航空標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的發(fā)展?fàn)顩r及制定相關(guān)工作內(nèi)容，并附有目前實(shí)施的部分通用標(biāo)準(zhǔn)。全書(shū)共分5章，內(nèi)容分別為民用航空標(biāo)準(zhǔn)化相關(guān)法律法規(guī)和工作程序；民用航空領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)化組織；民用航空標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范工作概要；國(guó)際航空領(lǐng)域主要標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)組織業(yè)務(wù)計(jì)劃；民用航空標(biāo)準(zhǔn)信息化工作系統(tǒng)，書(shū)后附有標(biāo)準(zhǔn)化法律法規(guī)文件，以及ISO、IEC制定發(fā)布

《無(wú)人機(jī)維護(hù)與維修》是專門(mén)為無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)開(kāi)發(fā)的配套教材。《無(wú)人機(jī)維護(hù)與維修》采用模塊化的組織形式，以“翼龍”等大中型固定翼無(wú)人機(jī)為載體，完成對(duì)無(wú)人機(jī)基本維護(hù)作風(fēng)、安全規(guī)范、基本維修技能、典型零部件的維修維護(hù)與機(jī)體結(jié)構(gòu)件的修理等內(nèi)容的講解。通過(guò)對(duì)該書(shū)的學(xué)習(xí)，讀者能夠了解無(wú)人機(jī)機(jī)務(wù)維護(hù)作風(fēng)，掌握基本的維修技能，能夠完

航空維修專業(yè)英語(yǔ)

本書(shū)是在羅羅公司和通用電氣公司等國(guó)際知名航空發(fā)動(dòng)機(jī)公司有著豐富工作經(jīng)驗(yàn)的兩位工程師撰寫(xiě)，其涵蓋所有類型的燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)在不同領(lǐng)域的應(yīng)用,論述了在設(shè)計(jì)研發(fā)、試驗(yàn)驗(yàn)證和使用維護(hù)中出現(xiàn)的大量與發(fā)動(dòng)機(jī)性能有關(guān)的問(wèn)題，它包括了在其他同類專業(yè)書(shū)中不易找到的專題，如瞬態(tài)性能、起動(dòng)、風(fēng)車狀態(tài)和發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)數(shù)據(jù)分析以及經(jīng)濟(jì)性分析等等。書(shū)中

電子戰(zhàn)無(wú)人機(jī)任務(wù)載荷原理是基于作者多年來(lái)從事電子戰(zhàn)無(wú)人機(jī)任務(wù)載荷相關(guān)研究工作的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)。全書(shū)共7章，主要內(nèi)容包括緒論、無(wú)人機(jī)機(jī)載任務(wù)載荷通用技術(shù)、機(jī)載通信對(duì)抗任務(wù)載荷原理、機(jī)載雷達(dá)對(duì)抗任務(wù)載荷原理、機(jī)載導(dǎo)航對(duì)抗任務(wù)載荷原理、機(jī)載成像偵察任務(wù)載荷原理、機(jī)載反輻射任務(wù)載荷原理等。 本書(shū)既可作為高等院校電子信息工程、信息對(duì)抗

本書(shū)在參照人力資源和社會(huì)保障部頒布的新職業(yè)“無(wú)人機(jī)裝調(diào)檢修工”“人工智能訓(xùn)練師”的職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)之上，依據(jù)頒布的“無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)”“人工智能技術(shù)應(yīng)用”專業(yè)教學(xué)大綱，并結(jié)合行業(yè)主流設(shè)備實(shí)操、教學(xué)經(jīng)驗(yàn)編寫(xiě)而成，內(nèi)容涵蓋了無(wú)人機(jī)裝調(diào)檢修工基礎(chǔ)，無(wú)人機(jī)裝調(diào)檢修工初級(jí)實(shí)操訓(xùn)練——450型無(wú)人機(jī)，無(wú)人機(jī)裝調(diào)檢修工中級(jí)實(shí)操訓(xùn)練——

《空中領(lǐng)航基礎(chǔ)》是一本理論和實(shí)踐相結(jié)合的教材。全書(shū)分為10章，分別講述了領(lǐng)航四要素、地圖、地標(biāo)羅盤(pán)領(lǐng)航、無(wú)線電領(lǐng)航、儀表進(jìn)近程序、領(lǐng)航計(jì)算尺的使用、現(xiàn)代導(dǎo)航定位方法、現(xiàn)代導(dǎo)航規(guī)范、GNSS增強(qiáng)型以及新運(yùn)行方法。本書(shū)在內(nèi)容廣度和深度上，兼顧知識(shí)的系統(tǒng)性、邏輯性、力求結(jié)構(gòu)合理，理論性和實(shí)用性并重。通過(guò)學(xué)習(xí)，學(xué)生不僅能掌握基

本書(shū)由9章組成，第1章介紹集群智能系統(tǒng)，包括集群的行為、行為的概念和內(nèi)涵、集群智能與一致性的關(guān)系以及典型的集群智能應(yīng)用；第2章重點(diǎn)介紹了無(wú)人系統(tǒng)集群智能的關(guān)鍵技術(shù)從技術(shù)體系、決策、規(guī)劃與控制方面給出了關(guān)鍵問(wèn)題和解決途徑；第3章重點(diǎn)介紹了多智能體集群系統(tǒng)的協(xié)調(diào)控制，包括多智能體的概念、系統(tǒng)架構(gòu)、數(shù)學(xué)模型等；第4章重點(diǎn)介紹

本書(shū)面對(duì)高性能壓氣機(jī)研制中出現(xiàn)的精細(xì)湍流機(jī)理認(rèn)識(shí)的需求，結(jié)合團(tuán)隊(duì)多年來(lái)在高效高精度數(shù)值方法方面的研究工作，針對(duì)性地發(fā)展了適用于高負(fù)荷壓氣機(jī)的高保真DES類方法，重點(diǎn)闡述了DES類方法應(yīng)用于高保真壓氣機(jī)內(nèi)流場(chǎng)時(shí)存在的關(guān)鍵科學(xué)問(wèn)題以及相應(yīng)的解決方案，并發(fā)展了適用于高保真壓氣機(jī)內(nèi)流場(chǎng)海量數(shù)據(jù)的分析方法，形成了從壓氣機(jī)復(fù)雜流場(chǎng)

本書(shū)以飛行力學(xué)、飛行動(dòng)力學(xué)基本原理為邏輯起點(diǎn)，以大氣環(huán)境、發(fā)動(dòng)機(jī)以及各種典型飛行階段飛機(jī)性能為研究對(duì)象，突出工程計(jì)算方法的實(shí)用性，重點(diǎn)介紹固定翼飛機(jī)的飛行性能計(jì)算理論與方法，繼承了傳統(tǒng)飛機(jī)性能分析計(jì)算的全部?jī)?nèi)容體系，同時(shí)適應(yīng)新發(fā)展加入了隱身外形、飛翼布局、多操縱面、機(jī)翼前掠等眾多新技術(shù)帶來(lái)的性能分析變化，還兼顧了各種新