本書是根據《國家中長期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要(2010-2012年)》的明確要求,由江蘇南通航運職業(yè)技術學院工學結合教材編寫委員會編寫的系列高職教材之一。本書內容主要包括4個項目:項目一救生艇筏的認識;項目二救生艇筏的降放與回收;項目三救生艇筏的操作與管理;項目四救生艇筏中的急救。每個項目又分別對任務作了相關的介紹:項

形形色色的拖曳系統(tǒng)在海洋科學考察、海洋資源勘探、軍事斗爭和深海漁業(yè)資源捕撈的過程中起著不可替代的作用。本書中初步探究了相對速度法在拖曳線列陣系統(tǒng)中應用的可能性及適用性,并通過對典型的深海單分枝、多分枝拖曳線列陣系統(tǒng)、水鳥對多分枝拖曳線列陣陣型的影響、帶纜水下航行器(ROV)系統(tǒng)中拖纜對航行器驅動力的影響、海洋浮標拖曳及

本書基于精益造船的基本理念,主要介紹了工業(yè)信息化、智能化背景下現代船舶建造的主要技術和工藝,展現了現代造船模式的基本思路和方法。本書分為八章,主要包括精益造船準備,鋼材下料與加工,分段精度裝焊,船舶總組與搭載,船舶管系生產工藝,船舶舾裝與涂裝,船舶下水、試驗與交船,造船品質保障等內容。

本教材是中華人們共和國海船船員適任考試培訓教材之一,在上一版的基礎上按照新大綱進行修改。全書共分為12章,主要內容包括:柴油機及其附屬設備的性能評估、主柴油機及其附屬設備的使用與管理、船舶主推進動力裝置的工況配合及管理、電控噴射柴油機、典型液壓系統(tǒng)、制冷與空調系統(tǒng)的操作和維護、船用蒸汽鍋爐、船舶電子電氣、主機自動控制裝

本書是由中國海事服務中心組織編寫的“海船船員適任考試培訓教材”之一,根據《海船船員培訓大綱(2021版)》對輪機部管理級船員適任要求編寫,符合STCW公約馬尼拉修正案的要求。本書為操作級《船舶電氣與自動化》科目的“船舶自動化”篇,分四章,即控制工程基礎、船舶機艙檢測和報警系統(tǒng)、船舶自動控制系統(tǒng)和保護設備。作為再版書,本

本書依據城市軌道交通運營管理相關規(guī)章條例,結合城市軌道交通運營企業(yè)對車站服務員在進行車站日常作業(yè)時需要具備的理論知識及操作技能,以任務驅動結合真實案例的形式進行項目編寫。本書共7個項目,內容涉及城市軌道交通客運組織基礎、車站、客運服務設備、車站運作管理、車站客流組織、車站客運服務以及客運安全應急處置,輔以知識檢索,并配

本書聚焦“價值創(chuàng)造”,通過分析影響電力機車能耗的各種因素,構建數學模型計算了朔黃鐵路公司電力機車能耗的理論消耗水平,然后通過現場調研、統(tǒng)計分析實際能耗數據,結合理論計算,對朔黃鐵路機車能耗水平進行分析與評價,同時分析了各因素對能耗的敏感性影響程度,揭示各主要因素對能耗的影響力度,查找管理中存在的薄弱環(huán)節(jié),并分析其形成原

本書在專著《船舶控制系統(tǒng)》,以及國家科技進步二等獎“高品質航海模擬器及其開發(fā)平臺”,國家自然科學基金項目“一類大型油輪的混沌特性分析與非線性魯棒控制”“面向動態(tài)避障/路徑跟蹤任務的大型船舶智能制導與控制策略研究”等的基礎上,結合作者在該領域取得的新成果轉化應用,經過系統(tǒng)地梳理、總結和提煉撰寫而成。全書共分11章:第1章

本書收錄了101家船舶與海洋工程設計單位的相關信息,這些單位包括船舶總體設計院、設備研究所、船廠設計所、民營設計公司、高校重點實驗室等與船舶和海洋工程設計相關的機構。涵蓋單位介紹、設計能力、優(yōu)秀船型推薦、聯(lián)系方式等內容。

本書是2021年10月1日起施行的《中國鐵路蘭州局集團有限公司高速鐵路行車組織細則》（技術規(guī)章編號：LZG/02-2021）的編寫說明，逐條對《行細》條文進行解釋說明，闡釋《行細》條文的編寫目的、編寫依據及與2018版《行細》相比的變化情況及原因。本書附有2021版《行細》與2018版《行細》的內容差異對照表，對從事高