本專著書主要內容包括緒論、隧道圍巖分級及其壓力、隧道施工方法、隧道掘進與出渣、襯砌施工與注漿加固、隧道附屬設施工程、隧道工程風險與控制、隧道工程保險理賠與防災防損服務等。本書關注隧道施工的常用技術及關鍵施工節(jié)點,同時對國內外隧道施工事故典型案例的情況及原因進行詳細介紹和剖析,可為今后隧道施工風險的分析、預測、防范及規(guī)避
教材,輪機工程仿真技術是輪機工程一門重要的技術課程,旨在培養(yǎng)學生在仿真基本理論、方法及輪機工程仿真分析等方面的理論及工程素養(yǎng),使學生具備全面扎實的仿真理論基礎、并能有效利用所學仿真知識、方法分析和解決船舶輪機工程及相關(機械工程)領域內的工程問題,提高學生從事輪機工程設計、分析、實驗的綜合能力。教材主要包括系統(tǒng)仿真的基
本書由盾構工程基本概述、盾構的基本構造與選型、盾構隧道工程施工技術、復合地層的盾構施工技術、盾構工程常見故障等幾部分組成。全書以盾構工程為研究對象,分析盾構工程的基本原理、起源與發(fā)展、盾構法隧道施工的關鍵技術、基于環(huán)境保護的盾構法施工、復合地層的盾構施工環(huán)境、常見的機械故障,并結合施工技術進行相應案例分析。
沿岸導航與引航及導航問題詳解手冊
本書根據(jù)汽車維修行業(yè)職業(yè)需求、崗位要求以及“1+X”技能等級證書鑒定標準組織教材內容,采用“行動導向、任務引領、學做結合、理實一體”的原則進行教學任務設計,突出體現(xiàn)了以學生為主體,并在教材內容中有機融入了“課程思政”,實現(xiàn)了“課程思政”與“技能培養(yǎng)”的有機融合。本書主要內容包括:汽車電氣設備的認知和常用診斷工具的使用、
教材內容分為3個項目,分別是汽車認知與拆裝基礎;汽車發(fā)動機構造與拆裝;汽車底盤構造與拆裝。共20個學習任務,采用任務驅動和問題引導的方式進行編寫,是“一書一網(wǎng)站一VR”新形態(tài)一體化教材。本教材注重將汽車結構與拆裝的傳統(tǒng)內容與新技術的內容重新整合。將理論教學與企業(yè)實際工作中需解決的問題相結合,以常見的車型為樣例、以新型汽
本書是為應用型本科院校汽車類專業(yè)學生編寫的教材,在介紹必要理論知識的基礎上,引入了前沿的汽車新技術,使學生通過本書學習,在掌握基礎理論知識的同時,也對汽車前沿技術有所掌握。 本書主要內容包括概述、汽車發(fā)動機新技術、新能源汽車、傳動系統(tǒng)新技術、懸架系統(tǒng)新技術、轉向系統(tǒng)新技術、制動系統(tǒng)新技術、主動安全控制技術、被動安全控
本書圍繞智能車輛相關的技術進行編寫,主要包括智能車輛的環(huán)境感知、智能決策、線控操縱,對各個部分使用的關鍵技術進行介紹,包括激光雷達、毫米波雷達、機器視覺、衛(wèi)星定位系統(tǒng)、車輛通信系統(tǒng)等。還對目前比較成熟的智能系統(tǒng)的結構和原理進行介紹。
本書依據(jù)交通工程專業(yè)教學改革成果、我國新頒布的《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》,并結合編者所取得的科研成果進行編寫。教材主要介紹路面工程檢測項目的檢測理論與方法,主要包括路面彎沉、路面平整度、路面構造深度、路面摩擦系數(shù)、路面形貌、胎-路噪聲、胎-路接觸三軸應力等路面項目的檢測理論、方法及技術,不僅涵蓋了常規(guī)路面項目的測試理
本書以世界汽車輕量化技術迅猛發(fā)展為背景,全面系統(tǒng)地闡述了汽車輕量化材料、加工制造工藝及連接技術和輕量化設計等先進理念和實施路徑,論述了各部分之間的相互關系及發(fā)展趨勢,并描述了各類新材料、新工藝及新技術在汽車輕量化中的應用。