1000年,維京人在紐芬蘭海岸建立居民點,成為第一批到達美洲的歐洲人。1487年,迪亞茲繞過好望角,歐洲船只第一次從大西洋駛入印度洋。1493年,哥倫布返回歐洲,帶回了描繪新大陸風景的圖畫。1522年,麥哲倫船隊完成人類首次環(huán)球航行,地球的形狀終于被實踐證明。1821年,戈特利布·別林斯高晉的探險隊發(fā)現(xiàn)了
工程總承包模式下,如何約定業(yè)主與總承包商之間的工作界面以及確定全生命周期的投資管控要點一直是工程建設領域亟待解決的問題。廣州地鐵18號、22號線項目的投資管控是基于深厚的管理學理論基礎、項目治理與項目管理雙重手段和流程再造與BIM技術為項目投資保駕護航的設計施工總承包投資管控實踐,是重大工程投資總控理論的進一步延伸。本
本書在大量現(xiàn)場實測水文泥沙及地形資料的基礎上,采用資料分析、衛(wèi)星遙感反演、理論分析、數值模擬等多種手段對深中通道工程海域的水文泥沙環(huán)境、灘槽地貌演變、基槽回淤特征及回淤機理做了綜合詳細的研究,不僅支撐了深中通道工程的實施,還對珠江河口治理、資源開發(fā)利用和環(huán)境治理等方面具有重要的參考價值,而且有助于增進國內外學者對我國海
本書介紹了公路隧道火災事故危害及特征、隧道內安全應急設施使用方法、隧道火災事故預防措施、火災應急處置措施與逃生方法。本書可供道路運輸駕駛員、危險貨物運輸押運員教育培訓使用,也可作為道路運輸企業(yè)主要負責人和安全管理人員的學習資料。
現(xiàn)發(fā)布中國公路學會標準《公路橋梁斜拉索及吊索防護用聚氟乙烯纏包帶》(T/CHTS20010—2021),自2021年4月20日起實施!豆窐蛄盒崩骷暗跛鞣雷o用聚氟乙烯纏包帶》(T/CHTS20010—2021)的版權和解釋權歸中國公路學會所有,并委托主編單位中交第二公路勘察設計研究院有限公司負責日常解釋和管理工作。
本書共分為5篇17章和5個附錄。內容包括:水泥混凝土長期暴露案例總結分析;橋梁混凝土在典型環(huán)境中長期力學性能和耐久性試驗研究、劣化機理與細微觀分析;摻加粉煤灰、減水劑和引氣劑的橋梁混凝土徐變特性;橋梁混凝土長期強度與彈性模量等力學性能、結構變形特性和抗氯鹽侵蝕耐久性的現(xiàn)場檢測方法;改進橋梁混凝土長期性能的技術措施建議;
本書在山區(qū)庫岸公路路基修筑與病害防治技術多年研究成果的基礎上,針對水庫塌岸預測方法研究,庫岸路基穩(wěn)定性分析與設計,庫岸路基及橋臺錐坡的防護與加固,庫岸路基變形、穩(wěn)定監(jiān)測與病害處治技術開展了系統(tǒng)研究,并分析了庫岸路基設計典型工程案例。本書內容豐富、系統(tǒng)全面,可供從事道路工程科研、設計、施工及管理的技術人員參考,亦適合高等
本書根據農村公路的建設特點,從適用性、施工工藝及質量評價方面對農村公路瀝青路面循環(huán)再生技術、農村公路水泥路面綜合改造技術、生活垃圾焚燒爐渣資源化利用技術等農村公路綠色建設技術進行研究,提出了農村公路綠色建設技術的評價方法與體系;對農村公路養(yǎng)護管理現(xiàn)狀與新型養(yǎng)護技術進行了介紹,提出了預防性養(yǎng)護的概念以及農村公路資產保值養(yǎng)
本書主要論述公路工程結構設計施工方法論問題,整體方法論推動了都江堰水利工程、中醫(yī)等自然(農業(yè))文明,適用于工程結構整體控制;分析方法論推動了機械、信息等工業(yè)文明,適用于工程結構精準操作;公路工程既有確定性問題(結構、設備),適用分析方法論,也有非確定性問題(水毀、不良地質),應把不確定性因素轉化為確定性問題,適用整體方
本書為交通運輸部安全與質量監(jiān)督管理司和交通運輸部職業(yè)資格中心組織編寫并審定的《公路水運工程試驗檢測專業(yè)技術人員職業(yè)資格考試用書》之一。本書共分三篇,第一篇是基礎知識和通用試驗方法;第二篇是交通安全設施試驗檢測;第三篇為機電工程試驗檢測。本書理論聯(lián)系實際,強調實用性和可操作性,內容全面、系統(tǒng);選材時,著重考慮了我國公路交