本書針對現(xiàn)代航空發(fā)動機(jī)在研制、生產(chǎn)和使用過程中所出現(xiàn)的典型故障展開研究，首先引入耦合動力學(xué)思想，建立航空發(fā)動機(jī)整機(jī)振動的轉(zhuǎn)子一支承-機(jī)匣耦合動力學(xué)模型，并利用Newmark-β法和翟方法相結(jié)合的數(shù)值積分法進(jìn)行模型求解；然后，針對各種典型故障建立故障動力學(xué)模型，并導(dǎo)入航空發(fā)動機(jī)整機(jī)振動模型中，利用時域數(shù)值積分方法獲取機(jī)匣

本書基于北京航空航天大學(xué)科學(xué)技術(shù)研究院組織的“零壹科學(xué)沙龍”航空專題研討活動，在14篇由青年拔尖人才基于各自取得的階段性科研成果所做的科普報告的基礎(chǔ)上整理、集結(jié)而成。全書主要涵蓋了客機(jī)座艙空氣環(huán)境、創(chuàng)新結(jié)構(gòu)設(shè)計、電磁波的“閥門”、多尺度力學(xué)、紡織復(fù)合材料、飛行器結(jié)構(gòu)、空中加油、高超聲速飛行的氣動奧秘、湍流、小行星探測、

本書為TheAviationDevelopmentEcosystem的中文翻譯版，是體現(xiàn)航電領(lǐng)域最前沿最資深的一本圖書，內(nèi)容涉及民機(jī)機(jī)載系統(tǒng)的研制，詳細(xì)地介紹了包括DO-178C，DO-254，ARP4761，ARP4754，以及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)在內(nèi)的應(yīng)用指南。本書適合從事機(jī)載系統(tǒng)，機(jī)載硬件，機(jī)載軟件研制領(lǐng)域及合格審定的初級到

全書分為四大部分：第一部分介紹發(fā)動機(jī)仿真任務(wù)，主要包括新型發(fā)動機(jī)設(shè)計、發(fā)動機(jī)建模、基于模型的性能分析、進(jìn)氣畸變影響、過渡態(tài)性能等內(nèi)容；第二部分為初步設(shè)計方法，主要包括發(fā)動機(jī)整機(jī)特性、部件特性、渦輪特性、機(jī)械設(shè)計等內(nèi)容；第三部分為非設(shè)計狀態(tài)，主要包括部件性能、非設(shè)計行為的理解等內(nèi)容；第四部分介紹相關(guān)基礎(chǔ)理論知識，主要包括

根據(jù)教材的使用對象和教學(xué)要求，本書采取邏輯性的分篇結(jié)構(gòu)形式，分為基礎(chǔ)知識、主要機(jī)型的客艙設(shè)備及其使用、客艙設(shè)備管理三篇八章內(nèi)容。在注重講解理論基礎(chǔ)知識的同時，全書提供了大量反映客艙情況的真實(shí)照片，圖文并茂的編排方式直觀鮮明，使學(xué)生學(xué)有所依，便于理解。同時，本書提供了大量的思政閱讀、知識拓展、延伸閱讀資料等，使教材體系更

本書是一本介紹無人機(jī)飛控系統(tǒng)開發(fā)的立體化專業(yè)圖書。全書共5章，第1章是無人機(jī)概述；第2章介紹無人機(jī)首次飛行的準(zhǔn)備工作，主要包括地面站的使用方法、無人機(jī)數(shù)據(jù)的傳輸、無人機(jī)遙控鏈路的連接、飛控校準(zhǔn)、動力電池以及飛行操作；第3章介紹無人機(jī)飛控系統(tǒng)的底層開發(fā)，主要包括人機(jī)狀態(tài)指示燈的控制、無人機(jī)系統(tǒng)時鐘的配置、無人機(jī)電池電壓的

本書共分為5章：第1-2章分析兩個特殊地區(qū)的復(fù)雜環(huán)境，側(cè)面印證此類地區(qū)對直升機(jī)飛行安全的威脅；第3章針對機(jī)場飛行氣象保障現(xiàn)狀中存在的問題，以機(jī)場附近區(qū)域?yàn)槔�介紹組網(wǎng)預(yù)警技術(shù)，分析氣象環(huán)境組網(wǎng)監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)建設(shè)的必要性；第4-5章介紹地面和空中兩種監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)的具體設(shè)計思路。

由于直升機(jī)飛行所需要的氣動力主要來源于旋翼，因此旋翼的空氣動力學(xué)問題就成為直升機(jī)技術(shù)領(lǐng)域中最基礎(chǔ)和重要的一環(huán)。旋翼空氣動力影響了直升機(jī)設(shè)計中關(guān)心的許多特性，如飛行性能、飛行載荷、振動、穩(wěn)定性、飛行品質(zhì)和噪聲等（Johnson《RotorcraftAerodynamics》）。因此，本書的主要篇幅是圍繞直升機(jī)旋翼空氣動力

本書共10章，具體包括無人機(jī)的基礎(chǔ)知識、基本構(gòu)造、飛行原理、動力裝置、控制系統(tǒng)、應(yīng)用領(lǐng)域、無人機(jī)的操控技術(shù)、自動飛行無人機(jī)與人工智能、1+X無人機(jī)駕駛考試、無人機(jī)大賽任務(wù)解讀。

《實(shí)用陸空通話指南》是一本專業(yè)性較強(qiáng)的工具書類著作，主要闡述飛行員和管制員在地空溝通過程中，使用陸空通話的技巧，對民航管制界和飛行界日常工作有著較強(qiáng)的指導(dǎo)和參考價值�！秾�(shí)用陸空通話指南》由標(biāo)準(zhǔn)通話、通話技巧、非常規(guī)通話和助理席通話技巧四個方面內(nèi)容組成。對標(biāo)準(zhǔn)通話進(jìn)行整理歸納，梳理常見使用誤區(qū)，分析近義詞使用差異，總結(jié)日