本書總結(jié)了飛機(jī)防除冰系統(tǒng)的研究狀況，包括結(jié)冰氣象、形成機(jī)理、仿真、系統(tǒng)設(shè)計(jì)、試驗(yàn)、關(guān)鍵技術(shù)等，系統(tǒng)地分析了國內(nèi)外十五型目前主要在役民用飛機(jī)防除冰系統(tǒng)的工作原理、性能、設(shè)計(jì)特點(diǎn)、結(jié)冰事故等，并按照飛機(jī)問世時(shí)間的先后，分析了其技術(shù)演進(jìn)路線。

本書系統(tǒng)地介紹了無人偵察機(jī)光電平臺(tái)作為新型軍事偵察手段的基本概念和基礎(chǔ)知識(shí)，以及利用該光電平臺(tái)對(duì)地面目標(biāo)進(jìn)行定位的基本原理和技術(shù)方法。全書首先歸納總結(jié)了機(jī)載光電平臺(tái)的系統(tǒng)組成、發(fā)展現(xiàn)狀、基本原理和對(duì)地面目標(biāo)進(jìn)行定位的基本方法距離角度定位法的基礎(chǔ)理論；然后在對(duì)距離角度定位法進(jìn)行誤差分析的基礎(chǔ)上，從規(guī)避和補(bǔ)償誤差來源的角度

本書的重點(diǎn)是無人機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的過程和方法，涵蓋了機(jī)械和軟件等其他關(guān)鍵學(xué)科，全面介紹工業(yè)級(jí)無人機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)。許多內(nèi)容都是從第1人稱視角呈現(xiàn)的。在本書的末尾，你將了解如何開發(fā)或精心選擇多個(gè)子系統(tǒng)（“制造”或“采購”零部件）以獲得完美無缺的系統(tǒng)（以無人機(jī)系統(tǒng)為例）。

本書為相關(guān)專業(yè)本科高年級(jí)學(xué)生、研究生和在政府機(jī)構(gòu)或無人機(jī)行業(yè)從事研發(fā)工作的工程師提供了一個(gè)極好的體驗(yàn)式學(xué)習(xí)、能力增強(qiáng)和經(jīng)驗(yàn)積累的技術(shù)參考指南。本書主要介紹垂直起降多旋翼無人直升機(jī)平臺(tái)、無人機(jī)系統(tǒng)架構(gòu)和與國家空域飛行融合的內(nèi)容，包括無人機(jī)分類和相關(guān)飛行任務(wù)、監(jiān)管和安全、認(rèn)證和空中交通管理、綜合飛行任務(wù)規(guī)劃（包括自主容錯(cuò)路

本書是作者結(jié)合近年來的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)和材料領(lǐng)域的*新發(fā)展，參照近年來*新頒布的有關(guān)材料方面的國家標(biāo)準(zhǔn)編寫成的。內(nèi)容包括常用工程材料的性能、材料的結(jié)構(gòu)與性能之間的關(guān)系、材料的強(qiáng)化方法、材料的分析介紹、材料的選用及選用實(shí)例、材料的工藝路線制定。本書力圖將上述內(nèi)容有機(jī)地結(jié)合起來，以體現(xiàn)綜合、系統(tǒng)、全新、實(shí)用的特點(diǎn)。此外，為了突出航

本書對(duì)浦東國際機(jī)場貨運(yùn)站（PACTL）的運(yùn)營管理模式進(jìn)行了全面、深入的研究。主要內(nèi)容包括：PACTL的成立背景、投融資模式、公司治理結(jié)構(gòu)、中性獨(dú)立的公司定位，PACTL的組織結(jié)構(gòu)、企業(yè)文化、薪酬管理、規(guī)范化管理、財(cái)務(wù)績效管理、成本和服務(wù)管理、應(yīng)收款管理、品牌管理，PACTL的卡車航班服務(wù)，浦東機(jī)場貨運(yùn)設(shè)施的規(guī)劃建設(shè)與流

本書收錄了“形形色色的飛機(jī)”、“奇聞?shì)W事”、“空難——血的洗禮”、“劫機(jī)——精心動(dòng)魄的災(zāi)難”四章內(nèi)容。

本書共分為9章:民航初探、民用航空器、航空運(yùn)行的大氣環(huán)境、民用航空機(jī)場、空中交通管理、民用航空器適航管理與航空維修管理、民航法律法規(guī)、公共航空運(yùn)輸、通用航空。其中,“民航初探”從民航業(yè)整體角度出發(fā),主要介紹了民航業(yè)的分類、世界民航發(fā)展簡史、中國民航發(fā)展簡史三方面的內(nèi)容;“民用航空器”到“民航法律法規(guī)”這一部分,主要介紹

本書全面系統(tǒng)地介紹了飛機(jī)結(jié)構(gòu)與鉚接裝配工藝方法和飛機(jī)結(jié)構(gòu)修理方面的知識(shí)和技能,按照國家飛機(jī)鉚裝工職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)和航空企業(yè)職業(yè)崗位的典型工作任務(wù)技能要求,以飛機(jī)結(jié)構(gòu)普通鉚接、特種鉚接、密封鉚接等常用鉚接工藝方法的應(yīng)用為重點(diǎn),結(jié)合飛機(jī)結(jié)構(gòu)典型修理和部件鉚接裝配檢測(cè)方法,精心設(shè)計(jì)各模塊的知識(shí)與技能點(diǎn)。引入航空企業(yè)生產(chǎn)案例,轉(zhuǎn)化

本著作內(nèi)容是在國家自然科學(xué)基金重點(diǎn)項(xiàng)目《基于耗散性理論的反饋切換控制及其在航空發(fā)動(dòng)機(jī)中的應(yīng)用》資助下得到的主要研究結(jié)果。整個(gè)著作的研究內(nèi)容是圍繞航空發(fā)動(dòng)機(jī)控制問題展開研究的。針對(duì)航空發(fā)動(dòng)機(jī)的工作參數(shù)大范圍變化的特點(diǎn),選擇用線性變參數(shù)系統(tǒng)對(duì)航空發(fā)動(dòng)機(jī)控制控制系統(tǒng)進(jìn)行描述。并結(jié)合發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的相關(guān)數(shù)據(jù)建立了針對(duì)航空發(fā)動(dòng)機(jī)控制