“列車運(yùn)行前方就要到達(dá)偉大首都——北京……”在北京西站建成之前，每當(dāng)這段廣播響起的時(shí)候意味著旅客們就要到達(dá)北京站了。北京站是首都的大門，是普羅大眾踏上這塊神圣土地的開(kāi)始；北京站又稱為車門，是國(guó)際列車的始發(fā)終到站；“北京站地位重要，工作光榮”，擔(dān)負(fù)著迎著黨和國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)以及外國(guó)首腦專列的重要任務(wù)……北京站的級(jí)別有多大？北京站

徐菱等編著的《鐵路物流概論》比較全面地介紹了鐵路物流的概念、內(nèi)涵、發(fā)展演變及規(guī)劃、管理等，全書(shū)共分為七章，主要內(nèi)容包括：鐵路物流系統(tǒng)的內(nèi)涵與特征、國(guó)內(nèi)外鐵路物流的發(fā)展演變、鐵路物流的基本要素、鐵路物流的規(guī)劃、鐵路物流運(yùn)營(yíng)管理、現(xiàn)代鐵路物流信息技術(shù)以及鐵路物流服務(wù)質(zhì)量管理。全書(shū)力求淺顯易懂地介紹研究鐵路物流的各個(gè)方面，選

閆海峰等編著的《鐵路行車組織》理論與實(shí)際相結(jié)合，不僅涵蓋了鐵路行車組織的基本理論和方法，盡量與生產(chǎn)實(shí)踐保持一致，并通過(guò)大量的例題、習(xí)題、導(dǎo)學(xué)等內(nèi)容，提高了教材的實(shí)用性和自學(xué)適應(yīng)性。主要內(nèi)容包括：車站工作組織、貨物列車編組計(jì)劃、列車運(yùn)行圖和鐵路通過(guò)能力、鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)計(jì)劃和鐵路運(yùn)輸調(diào)度工作等五部分。《鐵路行車組織》具有較強(qiáng)

《鐵路客運(yùn)綜合知識(shí)解答(第二版)》以《中華人民共和國(guó)鐵路法》、《鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程》、《鐵路旅客運(yùn)輸辦理細(xì)則》、《鐵路安全管理?xiàng)l例》等相關(guān)規(guī)章資料為依據(jù)編寫(xiě)，內(nèi)容涵蓋普速鐵路和高速鐵路旅客運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)知識(shí)，主要包括客運(yùn)運(yùn)價(jià)，旅客運(yùn)輸規(guī)章，旅客運(yùn)輸組織，動(dòng)車組運(yùn)營(yíng)管理，電報(bào)記錄及站車交接，站車無(wú)線交互系統(tǒng)，路內(nèi)運(yùn)輸，行李、包

本書(shū)為普通高等教育鐵道部規(guī)劃教材，主要內(nèi)容包括國(guó)內(nèi)外鐵路信息化狀況、中國(guó)鐵路信息化總體規(guī)劃、中國(guó)鐵路在客運(yùn)營(yíng)銷與管理、貨運(yùn)營(yíng)銷與管理、專業(yè)運(yùn)輸管理、列車調(diào)度與行車控制、運(yùn)輸安全保障、運(yùn)力資源管理、經(jīng)營(yíng)管理以及高速鐵路信息化中的各主要系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)、主要功能、數(shù)據(jù)流程及關(guān)鍵技術(shù)等。

《貨代高手教你做貨代：優(yōu)秀貨代筆記（第2版）》融入作者十余年的貨代經(jīng)歷，用通俗語(yǔ)言解讀貨代業(yè)務(wù)員必備素養(yǎng)，分析貨代實(shí)務(wù)，詮釋疑難問(wèn)題。全書(shū)分為四個(gè)部分：第一部分講述貨代的行業(yè)定位和角色定位，帶你走進(jìn)貨代；第二部分講述貨代工作，如國(guó)內(nèi)運(yùn)輸及國(guó)際運(yùn)輸、報(bào)關(guān)、目的港費(fèi)用等環(huán)節(jié)，指導(dǎo)貨代選擇模式；第三部分講述貨代高手在工作中遇

《鐵路行車規(guī)章及事故案例分析》是根據(jù)高職鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)人才培養(yǎng)方案和“鐵路行車規(guī)章”課程標(biāo)準(zhǔn)而編寫(xiě)的，主要內(nèi)容包括：編組列車、調(diào)車工作、行車閉塞法、接發(fā)列車、行車事故處理及案例分析�！惰F路行車規(guī)章及事故案例分析》既可作為“鐵路行車規(guī)章”課程的主講教材，亦可供鐵路運(yùn)輸工作人員學(xué)習(xí)參考。。本書(shū)由吉林鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院謝

本書(shū)由中國(guó)鐵道學(xué)會(huì)安全委員會(huì)、洛陽(yáng)鐵路職工職業(yè)教育研究會(huì)編撰。本書(shū)堅(jiān)持求實(shí)求新管用原則，突出前瞻性、實(shí)用性、指導(dǎo)性，在國(guó)內(nèi)行業(yè)首次以理論與實(shí)踐相結(jié)合的視角與覺(jué)悟，全面、系統(tǒng)地總結(jié)鐵路運(yùn)輸安全管理的經(jīng)驗(yàn)和規(guī)律，提出了鐵路新體制下安全管理怎么抓、抓什么的新思路、新舉措。本書(shū)是為從事鐵路安全管理工作者提供的學(xué)習(xí)、培訓(xùn)資料。

為加強(qiáng)職工安全教育培訓(xùn)工作，幫助鐵路職工了解和掌握相關(guān)安全管理制度，增強(qiáng)鐵路建設(shè)、運(yùn)輸、設(shè)備制造維修單位一線職工的安全意識(shí)和操作技能，本書(shū)編寫(xiě)組編寫(xiě)了《鐵路職工安全生產(chǎn)必讀》。本書(shū)在《鐵路安全管理?xiàng)l例》的基礎(chǔ)上，對(duì)與鐵路職工密切相關(guān)的安全基本常識(shí)、安全管理注意事項(xiàng)以及事故避險(xiǎn)、急救措施等相關(guān)問(wèn)題作了說(shuō)明。本書(shū)圖文并茂、

《列車運(yùn)行圖編制理論與方法》在對(duì)列車運(yùn)行圖組成要素進(jìn)行基本闡述的基礎(chǔ)上，對(duì)列車運(yùn)行圖結(jié)構(gòu)參數(shù)、鐵路通過(guò)能力計(jì)算、列車開(kāi)行方案及列車運(yùn)行圖編制進(jìn)行了深入的探索和研究，提出了列車運(yùn)行圖基本結(jié)構(gòu)單元的概念，并借以研究列車運(yùn)行圖結(jié)構(gòu)理論和列車晚點(diǎn)傳播理論、引入列車運(yùn)行圖緩沖時(shí)間的概念，給出了實(shí)用的計(jì)算方法；提出列車運(yùn)行圖平均最