本書為機械設計者和制造者講授了面臨社會競爭所必備的工程材料知識和有關的基本理論以及前沿分析測試技術。全書內(nèi)容為全英文編輯，以金屬材料基礎知識為背景，與有色金屬材料成形機理的前沿研究相結合，主要內(nèi)容包括工程材料基礎知識、有色金屬材料的成形控制關鍵技術、有色金屬先進分析測試研究方法。

本書介紹了作者團隊從事鈦微合金化高強鋼的物理冶金所取得的研究進展，主要通過現(xiàn)場實驗、實驗室中試尤其是熱模擬實驗，針對析出、再結晶和相變及其相互關系進行控軋控冷工藝研究，相關研究成果基本闡明了鈦微合金高強鋼的物理冶金特征及鋼中納米碳化物的析出規(guī)律，為鈦微合金化技術在熱軋和冷軋帶鋼、中厚板、建筑鋼筋等領域的推廣應用提供理論

本書共分兩個項目,第一項目為固體激光器裝調(diào),包括識別固體激光器、基準光源裝調(diào)、聚光腔裝調(diào)、光學揩振器系統(tǒng)裝調(diào)、激光功率及光束質量測試、調(diào)Q模塊裝調(diào)、項目考核及總結七個任務;第二個項目為光路傳輸系統(tǒng)裝調(diào),包括擴束鏡裝調(diào)、振鏡掃描系統(tǒng)裝調(diào)、聚焦物鏡裝調(diào)和項目考核及總結四個任務。使課程內(nèi)容更好的突出專業(yè)特點,提高教學的針對性

本書共4章，第1章介紹了Mastercam2017車銑復合編程的操作與應用技巧，如對簡單后處理進行修改，使其在程序上機時能夠更加符合機床要求；針對FANUC系統(tǒng)NC文件的一些修改，在上機時不會產(chǎn)生其他的問題等；第2～4章將工作中用到的兩軸、三軸、四軸車銑復合真實實例進行了詳細講解，相關參數(shù)的設置可以對讀者起到借鑒作用，

本書是根據(jù)山東省教育廳《模具制造技術專業(yè)教學指導方案》要求，并參照國家《模具工》職業(yè)資格考核標準和企業(yè)生產(chǎn)用模具標準編寫的。本書在編寫中堅持了“教學內(nèi)容與企業(yè)需求融通、技能訓練和崗位技能融通、理論知識與實踐操作融通”的原則，便于職業(yè)院校開展理實一體化教學。本書分三個單元：認識模具及模具裝配車間、模具測繪與裝配、模具安裝

本書分為6章，針對鋼框架梁柱焊接節(jié)點在強烈地震作用下的疲勞損傷評估問題開展研究。首先，通過兩類焊接構造細節(jié)的低周疲勞試驗，探討梁柱節(jié)點焊接構造細節(jié)的低周疲勞性能、疲勞強度及低周疲勞損傷機理。其次，根據(jù)地震作用下梁柱節(jié)點焊縫區(qū)震害特征，以箱型柱節(jié)點為試驗對象，采用大位移幅值進行低周循環(huán)往復加載試驗，分析地震作用下梁柱焊接

本書結合應用型高校對數(shù)控技術人才培養(yǎng)目標要求，以FANUC和HNC系統(tǒng)為藍本，以零件的數(shù)控編程與仿真加工、數(shù)控加工工藝為主線，全面介紹了數(shù)控車床、銑床、加工中心的編程、工藝及仿真操作。全書總共分五章，內(nèi)容包括數(shù)控加工技術基礎、數(shù)控車床加工工藝與編程、數(shù)控銑床加工工藝與編程、加工中心加工工藝與編程、數(shù)控仿真加工系統(tǒng)與機床

本教材根據(jù)“高職高專教育機械制造類專業(yè)人才培養(yǎng)目標及規(guī)格”的要求,并結合編著在機械制造應用領域多年的教學改革和工程實踐經(jīng)驗編寫。教材內(nèi)容以項目、工作任務引領,適應“教、學、做”合一的教學模式改革。本書的主要內(nèi)容有工件的定位、工件的夾緊、分度裝置設計、典型鉆床夾具設計、典型車床夾具設計、典型銑床夾具設計、典型鏜床夾具設計

本書分為普通車床結構認知與實踐、普通銑床結構認知與實踐、磨床結構認知與實踐、數(shù)控車床結構認知與實踐、數(shù)控銑床的結構認知與實踐、加工中心的結構認知與實踐、特種加工機床的認知與實踐、機床安裝與調(diào)試等8個典型的教學項目.每個教學項目下設多個教學任務，每個教學任務又分設多個步驟，將知識全部單元化、碎片化內(nèi)容包含知識鏈接、任務目

Fe–Mn–Al–C鋼兼具高強度、低密度和高沖擊能量吸收值的優(yōu)良特性，有巨大的應用潛力。本文對預變形的Fe–30Mn–9Al–1C鋼進行了不同時間的退火熱處理，研究了中等溫度條件下固態(tài)相變機制以及組織與性能之間的演變關系；而且研究了拉伸應變速率敏感行為。此外，本文還對該鋼種的成型性能、落槌沖擊、噴漆、導磁等應用性能進行