復合地層是由兩種或兩種以上不同地層組成，且工程地質和水文地質等特征相差懸殊的地層組合，在水平方向、在垂直方向上地質特征都有變化。復合地層盾構施工對技術要求非常高，需要經常變換盾構施工模式，對盾構機的配置也需要做出適當的調整，采用的施工工藝和施工參數也要根據地層的變化而變化，并要配備輔助設備，采取輔助工法。本書詳細闡述在

本指南以建設單位為主要視角，對城市軌道交通建設項目的“全過程”和“全要素”管理進行闡述。指南內容共包含14章，包括：緒論，建設管理和投融資模式，基本建設階段劃分與工程可行性實施管理，項目勘察與設計管理，項目建設實施過程管理，風險管理，安全管理，質量管理，進度管理，投資管理，招標及合同管理，綠色建造與環(huán)境管理，項目驗收與

本書是作者多年的科研和試驗的總結，全書共包括：前言；潮汐河段監(jiān)控建模研究；傳感器系統(tǒng)設計與保護；數據處理技術；潮汐河段基礎監(jiān)測數據特點；安全監(jiān)控警戒模型；安全監(jiān)控預測模型；安全評價模型。纖細介紹了潮汐河段群樁基礎安全監(jiān)控模型建模理論與方法。

地鐵工程監(jiān)理系列叢書，集中了一線施工及監(jiān)理人員多年的智慧、經驗和教訓。該系列叢書具有較強的針對性，系統(tǒng)全面地將地鐵工程建設過程中的監(jiān)理工作進行詳細講述，包括：盾構工程篇、地下明挖結構篇、暗挖工程篇、軌道工程篇、頂管工程篇。對軌道交通地下工程監(jiān)理工作具有一定的指導和借鑒作用。

現發(fā)布中國公路學會標準《公路橋梁正交異性鋼橋面板U肋雙面焊接技術指南》(T/CHTS10029—2020),自2020年11月1日起實施�！豆�路橋梁正交異性鋼橋面板U肋雙面焊接技術指南》(T/CHTS10029—2020)的版權和解釋權歸中國公路學會所有,并委托主編單位中交第二公路勘察設計研究院有限公司負責日常解釋和管

現發(fā)布中國公路學會標準《公路水泥混凝土路面碎石化技術指南》(T/CHTS10027—2020),自2020年11月1日起實施�！豆�路水泥混凝土路面碎石化技術指南》(T/CHTS10027—2020)的版權和解釋權歸中國公路學會所有,并委托主編單位蘇交科集團股份有限公司負責日常解釋和管理工作。

現發(fā)布中國公路學會標準《公路混凝土斜拉橋預應力錨固式錨拉板技術指南》(T/CHTS10028—2020),自2020年11月1日起實施�！豆�路混凝土斜拉橋預應力錨固式錨拉板技術指南》(T/CHTS10028—2020)的版權和解釋權歸中國公路學會所有,并委托主編單位安徽省交通控股集團有限公司負責日常解釋和管理工作。

本教材作為高等學校橋梁工程方向的結構動力學研究生課程教材,全面介紹了橋梁結構動力學基本理論,涵蓋單、多和無限自由度體系的自由振動和強迫振動、非線性振動和隨機振動等內容,重點介紹了橋梁動力學工程應用,涉及橋梁結構的車輛、地震、風振、人行、拉索、沖擊、爆炸等振動分析。本教材共分14章,內容包括緒論、單自由度體系振動分析、單

現發(fā)布中國公路學會標準《公路鋼橋面環(huán)氧瀝青鋪裝養(yǎng)護技術指南》(T/CHTS10026—2020),自2020年11月01日起實施�！豆�路鋼橋面環(huán)氧瀝青鋪裝養(yǎng)護技術指南》(T/CHTS1026—2020)的版權和解釋權歸中國公路學會所有,并委托主編單位東南大學負責日常解釋和管理工作。

本書系統(tǒng)、全面地闡述了系統(tǒng)與系統(tǒng)工程的基本概念、基本理論與基本方法，在此基礎上以系統(tǒng)理論為指導，進一步闡述了交通運輸系統(tǒng)的概念與特點、交通運輸系統(tǒng)工程的含義及內容，分章節(jié)詳細介紹了運輸系統(tǒng)分析、運輸系統(tǒng)預測、運輸系統(tǒng)優(yōu)化與控制、運輸系統(tǒng)評價、運輸系統(tǒng)決策、運輸系統(tǒng)仿真的基本理論與基本方法，以及運輸系統(tǒng)工程應用案例等內容