本書以火災(zāi)動(dòng)力學(xué)及列車在隧道內(nèi)運(yùn)動(dòng)的空氣動(dòng)力學(xué)效應(yīng)為基礎(chǔ)，針對(duì)列車發(fā)生火災(zāi)后攜帶火源在隧道內(nèi)繼續(xù)運(yùn)動(dòng)的場(chǎng)景，采用理論模型、數(shù)值模型和實(shí)驗(yàn)相結(jié)合的方法，對(duì)其火災(zāi)動(dòng)力學(xué)行為進(jìn)行闡述和分析，并介紹了使火災(zāi)強(qiáng)度和最高溫度控制在一定限度和范圍內(nèi)的列車優(yōu)化速度計(jì)算方法。本書包括緒論、火災(zāi)煙氣流動(dòng)特性、運(yùn)動(dòng)火災(zāi)理論分析、運(yùn)動(dòng)火災(zāi)動(dòng)力

本稿件為《鐵路工程測(cè)量規(guī)范》（TB10101-2018）的英譯本。本規(guī)范根據(jù)我國(guó)鐵路工程建設(shè)的要求，結(jié)合我國(guó)國(guó)情和測(cè)繪技術(shù)的發(fā)展，按照“技術(shù)先進(jìn)成熟、安全可靠、經(jīng)濟(jì)適用”的原則，合理確定了不同運(yùn)輸性質(zhì)類型、不同軌道結(jié)構(gòu)類型、不同速度等級(jí)鐵路工程測(cè)量的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)一步提升了規(guī)范的科學(xué)性和技術(shù)經(jīng)濟(jì)合理性。本規(guī)范共分十章，內(nèi)

本稿件為《鐵路工程地質(zhì)遙感技術(shù)規(guī)程》（TB10041-2018）的英譯本。本規(guī)程全面貫徹國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)和鐵路技術(shù)政策，納入了工程實(shí)踐中應(yīng)用成熟的遙感新技術(shù)和新方法，注重與行業(yè)其他標(biāo)準(zhǔn)之間的協(xié)調(diào)，修改和完善了工程地質(zhì)遙感工作的內(nèi)容和方法，明確了設(shè)計(jì)和施工階段工程地質(zhì)遙感工作的內(nèi)容和要求，體現(xiàn)了遙感技術(shù)在鐵路工程地質(zhì)勘察

本稿件為《鐵路工程地質(zhì)原位測(cè)試規(guī)程》（TB10018-2018）的英譯本。本規(guī)程是根據(jù)《國(guó)家鐵路局關(guān)于印發(fā)的通知》（國(guó)鐵科法函〔2015〕62號(hào)）的要求，在《鐵路工程地質(zhì)原位測(cè)試規(guī)程》（TB10018-2003）的基礎(chǔ)上修訂而成。本規(guī)程內(nèi)容包括總則、術(shù)語和符號(hào)、平板載荷試驗(yàn)、螺旋板載荷試驗(yàn)、十字板剪切試驗(yàn)、旁壓試驗(yàn)、標(biāo)

本稿件為《鐵路工程樁基檢測(cè)技術(shù)規(guī)程》（TB10218-2019）的英譯本�！惰F路工程基樁檢測(cè)技術(shù)規(guī)程》規(guī)范了鐵路工程基樁檢測(cè)方法，為提高檢測(cè)技術(shù)水平、確�；鶚妒┕べ|(zhì)量提供重要技術(shù)支撐。在全面總結(jié)近年來鐵路工程基樁檢測(cè)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和科研成果的基礎(chǔ)上，本次對(duì)《鐵路工程基樁檢測(cè)技術(shù)規(guī)程》TB10218-2008進(jìn)行了全面修訂。本

本稿件為《鐵路工程爆破振動(dòng)安全技術(shù)規(guī)程》（TB10313-2019）的英譯本�！惰F路工程爆破振動(dòng)安全技術(shù)規(guī)范》在全面總結(jié)近年來鐵路工程爆破振動(dòng)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)與科研成果的基礎(chǔ)上，規(guī)范了爆破振動(dòng)監(jiān)測(cè)方法以及安全控制措施，為提高監(jiān)測(cè)技術(shù)水平、保證爆破施工作業(yè)安全提供重要技術(shù)支撐。本規(guī)范共分6章，包括總則、術(shù)語與符號(hào)、基本規(guī)定、爆破

為進(jìn)一步深化“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)、提質(zhì)增效”工作主題，增強(qiáng)廣大無損檢測(cè)人員安全、專業(yè)知識(shí)、提高技能結(jié)構(gòu)和培養(yǎng)質(zhì)量，奮力擔(dān)當(dāng)“交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行”歷史使命，助推鐵路高質(zhì)量發(fā)展，為滿足無損檢測(cè)人員資格性、適應(yīng)性培訓(xùn)的需要，作者有針對(duì)性地編寫了《超聲波探傷基礎(chǔ)知識(shí)200問》。本書依據(jù)無損檢測(cè)人員考核培訓(xùn)教材，遵循“實(shí)際、實(shí)用、實(shí)效”的

隨著鐵路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展趨向高速和重載化運(yùn)輸，加重了鐵路設(shè)備的承載能力，軌面?zhèn)麚p病害日益增多，影響了鐵路運(yùn)輸安全。而道岔受自身結(jié)構(gòu)及基礎(chǔ)狀態(tài)等因素影響，加劇了道岔軌面?zhèn)麚p病害的發(fā)生。本書通過圖片形式對(duì)各類病害產(chǎn)生原因和打磨方法進(jìn)行分析，以期提高現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員對(duì)道岔軌面?zhèn)麚p病害的分析、判斷能力。本書分為6章，包括軌面?zhèn)麚p分類、道

本書主要由三章內(nèi)容組成，第一章為CCB-II制動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及原理；第二章為CCB-II制動(dòng)系統(tǒng)綜合作用；第三章為CCB-II制動(dòng)系統(tǒng)典型故障分析。全書以CCB-II制動(dòng)系統(tǒng)作用原理為基礎(chǔ)，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際發(fā)生的典型故障處理案例進(jìn)行分析，力求做到通俗易懂、操作性強(qiáng)。本書內(nèi)容主要針對(duì)機(jī)車檢修和運(yùn)用人員，旨在提高他們對(duì)CCBII制

本書分為八章，主要內(nèi)容包括：城市軌道交通通信系統(tǒng)、通信傳輸媒介、通信傳輸網(wǎng)絡(luò)、語音程控交換、無線集群通信、有線廣播系統(tǒng)等。