本書(shū)從無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的控制和性能兩方面詳細(xì)講述了傳感器和計(jì)算機(jī)視覺(jué)技術(shù)在導(dǎo)航、控制、穩(wěn)定性、可靠性、多傳感器數(shù)據(jù)融合、無(wú)人機(jī)操作系統(tǒng)安全等方面的應(yīng)用，重點(diǎn)闡述了無(wú)人機(jī)系統(tǒng)成像與感知設(shè)備、視覺(jué)計(jì)算和數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、故障監(jiān)測(cè)與健康管理等內(nèi)容，并介紹了相關(guān)實(shí)際應(yīng)用案例。

本書(shū)從無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的部署與應(yīng)用兩方面詳細(xì)講述了傳感器和計(jì)算機(jī)視覺(jué)技術(shù)在無(wú)人機(jī)系統(tǒng)測(cè)試平臺(tái)、人機(jī)界面設(shè)計(jì)、自我維護(hù)、戰(zhàn)略重新規(guī)劃等方面的應(yīng)用，重點(diǎn)闡述了無(wú)人機(jī)物理網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、超光譜成像、深度學(xué)習(xí)、基礎(chǔ)設(shè)施重建等內(nèi)容，并介紹了相關(guān)實(shí)際應(yīng)用案例。

《民航無(wú)線(xiàn)電陸空通話(huà)》以國(guó)際民航組織9432文件(ManualofRadiotelephony)和9835文件(ManualontheImplementationofICAOLanguageProficiencyRequirements)為藍(lán)本，以中國(guó)民航局空管局近期新編修的《空中交通無(wú)線(xiàn)電通話(huà)用語(yǔ)》為依據(jù)編寫(xiě)。本

邁入21世紀(jì)以來(lái),經(jīng)過(guò)了百余年發(fā)展的航空事業(yè)仍然充滿(mǎn)著活力與驚喜。在我國(guó),航空業(yè)近年來(lái)呈現(xiàn)出新型號(hào)百花齊放、產(chǎn)業(yè)鏈不斷完善的勢(shì)頭,尤其是殲-15、殲-20、運(yùn)-20、C919、AG600等為代表的新型飛機(jī)不僅令身處這個(gè)行業(yè)的人們感到自豪,更是在不斷地激發(fā)著國(guó)人的飛行夢(mèng)和愛(ài)國(guó)情�？梢哉f(shuō)，每一架飛機(jī)的誕生,都飽含著千千萬(wàn)萬(wàn)

隨著我國(guó)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,無(wú)人機(jī)飛行安全與有效管理成為現(xiàn)實(shí)而緊迫的問(wèn)題。本書(shū)重點(diǎn)圍繞民用無(wú)人機(jī)安全管理現(xiàn)狀和存在的問(wèn)題,攻關(guān)關(guān)鍵技術(shù),研究提出五條應(yīng)對(duì)措施:第一,通過(guò)系統(tǒng)梳理國(guó)內(nèi)外無(wú)人機(jī)管理現(xiàn)狀,厘清概念內(nèi)涵,為行業(yè)發(fā)展及有效管理提供理論支撐;第二,通過(guò)分析無(wú)人機(jī)對(duì)飛行安全、公共安全和空防安全的影響,梳理總結(jié)當(dāng)前管

本書(shū)根據(jù)無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專(zhuān)業(yè)教學(xué)大綱的要求編寫(xiě)而成，主要介紹了無(wú)人機(jī)(固定翼無(wú)人機(jī)、無(wú)人直升機(jī)、多旋翼無(wú)人機(jī))的主要組成部分及相關(guān)實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景，內(nèi)容涵蓋了無(wú)人機(jī)監(jiān)控、航拍、消防、遙感、送貨、植保、救援、軍演、察打等，以及無(wú)人機(jī)與體育競(jìng)技和反無(wú)人機(jī)方法等，在介紹過(guò)程中采用圖解方式，盡量反映國(guó)內(nèi)近年來(lái)在無(wú)人機(jī)方面的研究和實(shí)際

本書(shū)根據(jù)無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專(zhuān)業(yè)教學(xué)大綱編寫(xiě)而成，內(nèi)容涵蓋了無(wú)人機(jī)安全、模擬飛行、無(wú)人機(jī)操控訓(xùn)練、無(wú)人機(jī)編隊(duì)、無(wú)人機(jī)自動(dòng)巡航、無(wú)人機(jī)競(jìng)技、無(wú)人機(jī)競(jìng)技標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范、無(wú)人機(jī)駕駛員的出路以及國(guó)內(nèi)外無(wú)人機(jī)最新競(jìng)技。本書(shū)采用詳細(xì)的圖解方式，盡量反映國(guó)內(nèi)近年來(lái)在無(wú)人機(jī)方面的研究成果和實(shí)際應(yīng)用，讓讀者能迅速掌握無(wú)人機(jī)模擬飛行、無(wú)人機(jī)操控、無(wú)

本書(shū)是“無(wú)人機(jī)系統(tǒng)特征技術(shù)系列”之一。本書(shū)圍繞彈射起飛/攔阻著艦無(wú)人機(jī)的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)問(wèn)題，重點(diǎn)介紹了艦載無(wú)人機(jī)彈射起飛與攔阻著艦過(guò)程中，機(jī)體主傳力結(jié)構(gòu)的動(dòng)態(tài)響應(yīng)分析方法和試驗(yàn)驗(yàn)證技術(shù)，并以典型艦載無(wú)人機(jī)的機(jī)體結(jié)構(gòu)的起落架裝置、彈射桿與牽引桿、攔阻鉤等關(guān)鍵部件為對(duì)象，給出了結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法和強(qiáng)度校核理論，形成了一套適用

《多旋翼無(wú)人機(jī)技術(shù)基礎(chǔ)》系統(tǒng)、全面地介紹了多旋翼無(wú)人機(jī)技術(shù)基礎(chǔ)的主要內(nèi)容和知識(shí)體系。全書(shū)共10章，主要內(nèi)容包括多旋翼無(wú)人機(jī)的基本概念、飛行原理和翼型設(shè)計(jì)、動(dòng)力裝置、空氣動(dòng)力學(xué)、結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)、氣動(dòng)彈性力學(xué)、飛行控制技術(shù)、復(fù)合材料結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和總體設(shè)計(jì)�！抖嘈�翼無(wú)人機(jī)技術(shù)基礎(chǔ)》源于實(shí)踐、選材新穎、內(nèi)容豐富、理論聯(lián)系實(shí)際，具有很強(qiáng)

本書(shū)系統(tǒng)闡述了無(wú)人機(jī)系統(tǒng)仿真的基礎(chǔ)理論和方法，集基礎(chǔ)性、前沿性、實(shí)用性為一體。全書(shū)共7章，主 要內(nèi)容包括無(wú)人機(jī)結(jié)構(gòu)與飛行原理、多旋翼無(wú)人機(jī)設(shè)計(jì)、4旋翼無(wú)人機(jī)三維建模、無(wú)人機(jī)飛行控制系統(tǒng)、4旋 翼無(wú)人機(jī)氣動(dòng)模型仿真系統(tǒng)、遙控器調(diào)試及仿真飛行操作、航線(xiàn)規(guī)劃智能仿真飛行等。 本書(shū)可作為高等院校無(wú)人機(jī)相關(guān)專(zhuān)業(yè)、電子信息工程技術(shù)