本規(guī)程根據(jù)中國鐵建股份有限公司《關(guān)于下達2021年中國鐵建企業(yè)技術(shù)標準編制計劃的通知》（中國鐵建科技〔2021〕80號）的要求，由中鐵第四勘察設計院集團有限公司會同有關(guān)單位編制完成。 在標準編制過程中，編制組進行了深入調(diào)查研究，系統(tǒng)地總結(jié)工程實踐經(jīng)驗，廣泛征求有關(guān)單位和專家意見，并與相關(guān)標準進行了協(xié)調(diào)，經(jīng)反復討論、修改

本標準是根據(jù)中國鐵建股份有限公司《關(guān)于下達2022年中國鐵建企業(yè)技術(shù)標準編制計劃的通知》（中國鐵建科創(chuàng)函設[2022]15號）的要求，由中鐵十一局集團有限公司和中鐵第五勘察設計院集團有限公司會同有關(guān)單位共同編制完成。 本標準共分10章和2個附錄，主要技術(shù)內(nèi)容包括：1總則，2術(shù)語和符號，3基本規(guī)定，4轉(zhuǎn)體系統(tǒng)設計，5轉(zhuǎn)體

交通管理與控制是交通工程學的核心課程之一，其內(nèi)容涉及城市交通系統(tǒng)中與人、車、路和環(huán)境密切相關(guān)的交通法規(guī)、組織優(yōu)化措施、交通設計、智能控制和工程技術(shù)等各個方面，也就是在實際工作城市治理和精細化管理的交通措施。本書在闡述本科教學的基本內(nèi)容的基礎(chǔ)上，對當前的交通大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)+、車路協(xié)同和無人駕駛技術(shù)下的城市交通管理與控制新

本書結(jié)合桐梓隧道特長公路隧道群的建設與運維，從隧道區(qū)域地質(zhì)調(diào)查、工程詳勘、設計標準、隧道施工、超前地質(zhì)預報、監(jiān)控量測和智慧運維等方面進行了細致總結(jié)，并對多年來貴州建設過程中巖溶隧道涌水突泥、煤系地層開挖、瓦斯處治等影響隧道施工安全的關(guān)鍵技術(shù)進行總結(jié)，同時對桐梓特長隧道群運營階段的智慧運維、安全管控、應急救援和節(jié)能減排等

本指南在總結(jié)國內(nèi)外農(nóng)村公路橋梁建設的相關(guān)研究成果及應用基礎(chǔ)上，結(jié)合近年來農(nóng)村公路橋梁設計、施工、養(yǎng)護技術(shù)經(jīng)驗，針對不同地域特點和工程實際需要，編制本指南作為規(guī)范性指導文件，為農(nóng)村公路橋梁建設標準化、規(guī)范化提供技術(shù)支撐，助力鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略。 本指南共分8章和6個附錄，主要技術(shù)內(nèi)容包括：1.總則，2.術(shù)語，3.基本規(guī)定，4.

本書依托常州地鐵1、2號線工程項目，旨在從管線自身材質(zhì)的剛?cè)岢潭�、管�?jié)接口的安全控制值出發(fā)，細化管線劃分，并針對細化的四大類管線，以管線剩余壽命折減因子和管徑為基本參數(shù)提出常州區(qū)域管線的安全評價方法和遷改保護措施。

本書圍繞城市自動駕駛發(fā)展背景下的出行管理問題為對象，結(jié)合當前城市交通管理需求，結(jié)合作者及其科研團隊近年來開展的科研實踐撰寫而成,深入研究了自動駕駛發(fā)展背景下出行管理所面臨的基礎(chǔ)科學問題，提出相關(guān)的建模分析方法。主要內(nèi)容包括自動駕駛的治理、面向自動駕駛的均衡分析、管理方案設計以及相關(guān)數(shù)學建模分析。全書共分14章。 本書可

2024年是中華人民共和國成立75周年，為了慶祝祖國華誕，經(jīng)出版社與同濟大學橋梁系商議，決定新出版一本中國橋梁畫冊，既為中華人民共和國75周年獻禮，又可作為交通運輸部外宣之用�！吨袊鴺蛄�19492024》是一本畫冊，圖文并茂，收錄了我國從1949年至2024年建成的中國有代表性的橋梁類型，充分反映了中國橋梁由“中國建造

城市軌道交通運營效率優(yōu)化理論與關(guān)鍵技術(shù)

本書作為高等學校橋梁工程相關(guān)專業(yè)的橋梁抗風設計研究生課程教材，全面介紹了橋梁抗風設計基本理論和方法，涵蓋理論分析、風洞試驗和數(shù)值模擬方法，涉及橋梁結(jié)構(gòu)的靜風性能驗算、顫振穩(wěn)定檢驗、馳振穩(wěn)定檢驗、抖振響應分析、渦振性能檢驗、風致振動控制等抗風設計研究。全書共分15章，內(nèi)容包括緒論、橋梁抗風設計概念、邊界層風特性、橋梁空氣