人大社《供應(yīng)鏈金融(第4版)》等兩種外聘專家審讀意見(20240613)供應(yīng)鏈金融的發(fā)展具有其深刻的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，并對(duì)生產(chǎn)與運(yùn)營(yíng)領(lǐng)域、貿(mào)易與流通領(lǐng)域、物流領(lǐng)域、商業(yè)銀行、電子商務(wù)等領(lǐng)域目前的供應(yīng)鏈金融發(fā)展?fàn)顩r做了廣泛深入的調(diào)研。本書在講述供應(yīng)鏈金融時(shí)，結(jié)合多個(gè)實(shí)例，緊密結(jié)合目前供應(yīng)鏈金融領(lǐng)域的真實(shí)情況，大量運(yùn)用圖表等形式，

本書強(qiáng)調(diào)物流管理的總成本觀，即通過平衡物流運(yùn)作成本和缺貨成本，以降低總成本作為物流管理的總目標(biāo)，進(jìn)而把物流決策納入到一個(gè)統(tǒng)一的總成本框架中，使讀者能更好地理解物流管理的決策過程。此外，本書從物流系統(tǒng)角度討論了各物流主體、物流活動(dòng)之間的績(jī)效關(guān)系，著重分析物流環(huán)節(jié)之間的一體化挑戰(zhàn)及其應(yīng)對(duì)，凸顯物流一體化的管理難度和管理價(jià)值

時(shí)尚供應(yīng)鏈管理（第2版）針對(duì)時(shí)尚產(chǎn)業(yè)和時(shí)尚供應(yīng)鏈的特點(diǎn)，運(yùn)用全新的供應(yīng)鏈管理原理、技術(shù)和方法，結(jié)合時(shí)尚企業(yè)實(shí)際，以供應(yīng)鏈管理為主線，全面系統(tǒng)地分析時(shí)尚供應(yīng)鏈管理，包括：時(shí)尚行業(yè)、時(shí)尚供應(yīng)鏈的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)、我國(guó)和歐美時(shí)尚供應(yīng)鏈的對(duì)比和分析、時(shí)尚供銷渠道設(shè)計(jì)、時(shí)尚供應(yīng)鏈的網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)、時(shí)尚供應(yīng)鏈和現(xiàn)代科技技術(shù)、時(shí)尚供應(yīng)鏈的預(yù)

物流信息化與自動(dòng)化

本書較為系統(tǒng)地介紹了綠色制造與供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)管理。本書共分為三篇，其中第一篇為綠色制造，該部分主要對(duì)綠色制造內(nèi)涵、綠色制造體系、綠色制造的質(zhì)量管理和綠色智能制造等進(jìn)行了梳理。第二篇為綠色供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)管理，該部分關(guān)注綠色供應(yīng)商管理、綠色供應(yīng)鏈庫存管理、綠色供應(yīng)鏈銷售管理三個(gè)方面。第三篇為綠色制造與供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)管理前沿，該部分則主

本書內(nèi)容包括物流系統(tǒng)概述、物流系統(tǒng)建模方法、物流系統(tǒng)仿真技術(shù)、仿真輸入與輸出數(shù)據(jù)分析、物流系統(tǒng)仿真軟件、排隊(duì)系統(tǒng)建模與仿真、庫存系統(tǒng)建模與仿真、車間物流系統(tǒng)建模與仿真、物流中心業(yè)務(wù)流程建模與仿真、供應(yīng)鏈系統(tǒng)建模與仿真、港口集裝箱堆場(chǎng)場(chǎng)橋作業(yè)調(diào)度的建模與仿真、汽車滾裝碼頭堆場(chǎng)作業(yè)系統(tǒng)建模與仿真、多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)流程建模與仿真

高質(zhì)量發(fā)展要求高質(zhì)量供給和新需求創(chuàng)造，供應(yīng)鏈質(zhì)量可視性是企業(yè)保證產(chǎn)品質(zhì)量安全、提高運(yùn)作效率和滿足消費(fèi)者新需求的重要解決方案，采用以區(qū)塊鏈溯源為代表的新一代信息技術(shù)來保證質(zhì)量信息的可信性和可視性成為新的社會(huì)共識(shí)。然而由于信息共享機(jī)制、信息成本、供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)等諸多因素的影響或制約，企業(yè)普遍缺乏系統(tǒng)有效的質(zhì)量可視性管理方法，供

大數(shù)據(jù)技術(shù)的創(chuàng)新為構(gòu)建交易平臺(tái)，打破時(shí)空限制，實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)大范圍的非面對(duì)面交易提供了基礎(chǔ)條件，破解建設(shè)統(tǒng)一市場(chǎng)面臨的信息傳遞難題。在此基礎(chǔ)上，高效的物流市場(chǎng)建設(shè)還需要解決交易中面臨的信息不對(duì)稱問題，而滿足說真話約束的交易機(jī)制設(shè)計(jì)是解決這類問題的交易成本比較低的交易方式。本書針對(duì)物流市場(chǎng)大量存在的信息不對(duì)稱交易問題和較大規(guī)模

本書以平臺(tái)經(jīng)濟(jì)下的供應(yīng)鏈金融業(yè)研究對(duì)象,基于“雙邊網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)”、委托代理理論、博弈論等理論,系統(tǒng)的研究了平臺(tái)經(jīng)濟(jì)下供應(yīng)鏈金融風(fēng)險(xiǎn)防范策略、平臺(tái)定價(jià)策略、契約設(shè)計(jì)等問題。首先,梳理了傳統(tǒng)供應(yīng)鏈金融融資的業(yè)務(wù)模式;其次,給出了在不考慮“雙邊網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)”,即在傳統(tǒng)供應(yīng)鏈金融線上化后的風(fēng)險(xiǎn)防范策略;再次,在對(duì)“雙邊網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)”進(jìn)行詳

本書從商業(yè)生態(tài)系統(tǒng)視角，側(cè)重智慧物流場(chǎng)景，分析智慧物流生態(tài)共建的動(dòng)因、共建機(jī)制和共贏機(jī)制。其中，第一部分分析智慧物流生態(tài)共建的動(dòng)因，從共建內(nèi)在動(dòng)機(jī)與能力、伙伴基礎(chǔ)和環(huán)境條件三個(gè)方面厘清促進(jìn)智慧物流生態(tài)共建的因素；第二部分剖析智慧物流生態(tài)共建機(jī)制，從知識(shí)共享、組織敏捷性、服務(wù)創(chuàng)新和戰(zhàn)略決策四個(gè)方面明晰建設(shè)智慧物流生態(tài)的路

物流區(qū)位作為物流企業(yè)、物流設(shè)施集聚的場(chǎng)所和空間位置及其與外部的空間聯(lián)系和所具有的社會(huì)經(jīng)濟(jì)意義，是認(rèn)識(shí)物流活動(dòng)形成、演化和發(fā)展規(guī)律的基礎(chǔ)。本書旨在揭示物流區(qū)位形成與演化的一般規(guī)律、物流區(qū)位類型差異及空間聯(lián)系，總結(jié)物流區(qū)位理論的基本模型，探究不同空間尺度下的典型區(qū)位特征、物流空間行為與區(qū)位政策問題，豐富物流區(qū)位的理論與實(shí)證

本書是第一部論述非合作-合作兩型博弈方法的學(xué)術(shù)專著。闡述非合作-合作兩型博弈的定義、組成要素、規(guī)范化刻畫、分析框架、建模與求解過程，創(chuàng)建同時(shí)解決局中人策略優(yōu)化選擇與聯(lián)盟形成及利益分配問題的新范式，形成包含非合作博弈、合作博弈、B-S兩型博弈在內(nèi)的博弈分析方法。著重以押金返還制造商的閉環(huán)供應(yīng)鏈制造商之間競(jìng)爭(zhēng)及制造商與回收

本書以培養(yǎng)全面創(chuàng)新和應(yīng)用型人才為目標(biāo)，涉及現(xiàn)代物流管理的基本理論與主要功能，共16章內(nèi)容，主要包括：物流概論、物流管理概論、物流與供應(yīng)鏈管理、運(yùn)輸管理、倉儲(chǔ)管理、庫存管理、配送管理、裝卸管理、包裝管理、流通加工管理、物流信息管理、物流成本管理、物流質(zhì)量管理、第三方物流管理、電子商務(wù)物流、現(xiàn)代物流發(fā)展趨勢(shì)。

作為共享經(jīng)濟(jì)下智慧物流的一種新形態(tài)，協(xié)同物流網(wǎng)絡(luò)的核心理念是“開放共贏、共享網(wǎng)絡(luò)、全局協(xié)同”，通過對(duì)網(wǎng)絡(luò)中物流活動(dòng)與資源的**化匹配，盤活現(xiàn)有的存量資源，實(shí)現(xiàn)集約化經(jīng)營(yíng)目標(biāo)。本書汲取和吸收了國(guó)內(nèi)外物流研究的思想精髓，在充分考慮協(xié)同物流發(fā)展現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，介紹協(xié)同物流網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)成要素、基本特征和運(yùn)行機(jī)制等，并詳細(xì)闡述不同情形

本書由廣東財(cái)經(jīng)大學(xué)粵港澳大灣區(qū)交通與物流發(fā)展研究院組織編撰。本研究院圍繞區(qū)域交通物流高質(zhì)量發(fā)展等領(lǐng)域展開了研究并形成系列成果，本書為成果之一。本書分為綜合報(bào)告、專題報(bào)告、行業(yè)報(bào)告、資料匯編四部分展開探討。綜合報(bào)告從物流業(yè)的產(chǎn)業(yè)規(guī)模、物流運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)、物流服務(wù)能力、物流信息與技術(shù)、物流標(biāo)準(zhǔn)、農(nóng)產(chǎn)品物流、智慧物流、綠色物流等維

本書從國(guó)際貿(mào)易、保稅貨物、保稅制度入手，介紹保稅物流的基本情況；從保稅加工、保稅物流等內(nèi)容的海關(guān)監(jiān)管，強(qiáng)調(diào)保稅和監(jiān)管的相互關(guān)聯(lián)；從綜合保稅區(qū)、保稅港區(qū)的情況，展示保稅物流和物流節(jié)點(diǎn)的關(guān)系；從保稅物流的運(yùn)輸管理、保稅物流的倉儲(chǔ)管理、保稅物流企業(yè)賬冊(cè)管理，充分展現(xiàn)保稅物流運(yùn)作實(shí)務(wù)；列舉各類實(shí)戰(zhàn)案例，以增強(qiáng)實(shí)踐性。本書著重于

本書適用于物流類專業(yè)課程，以物流系統(tǒng)的規(guī)劃與設(shè)計(jì)為主線，主要側(cè)重于實(shí)踐能力的教學(xué)，寓教于學(xué)，使學(xué)生通過對(duì)企業(yè)案例的學(xué)習(xí)，能夠?qū)ζ髽I(yè)的物流系統(tǒng)進(jìn)行可行性研究，編寫可行性研究報(bào)告，根據(jù)企業(yè)的實(shí)際情況進(jìn)行物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)。本書通過案例教學(xué)，從應(yīng)用的角度促進(jìn)學(xué)生思考，提升學(xué)生的感知能力，從而彌補(bǔ)學(xué)生實(shí)踐能力不足的短板。本書融

本書以生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流為研究對(duì)象，構(gòu)建生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流服務(wù)商選擇指標(biāo)體系；建立基于熵權(quán)—模糊綜合評(píng)價(jià)的生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流服務(wù)質(zhì)量評(píng)價(jià)模型；采用三階段數(shù)據(jù)包絡(luò)分析測(cè)算碳約束下生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流效率；建立基于隨機(jī)Petri網(wǎng)的生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流配送流程優(yōu)化模型；建立經(jīng)典的、帶時(shí)間窗的、考慮碳排放的生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流配送

本書立足于京津冀物流業(yè)碳排放問題，以低碳物流運(yùn)作理論、低碳經(jīng)濟(jì)理論、可持續(xù)發(fā)展理論、綠色物流理論為基礎(chǔ)，運(yùn)用文獻(xiàn)研究法、定性分析與定量分析相結(jié)合、理論分析與實(shí)證研究相結(jié)合的研究方法，突破以往物流業(yè)碳排放研究的國(guó)家層面限制，探究了京津冀物流業(yè)的碳排放現(xiàn)狀、影響因素、未來發(fā)展趨勢(shì)，并提出基于協(xié)同發(fā)展的京津冀物流業(yè)低碳發(fā)展建

本書全面系統(tǒng)地介紹了物流信息技術(shù)的基礎(chǔ)理論及其應(yīng)用。全書共分8章,主要內(nèi)容包括:物流信息技術(shù)概述、物流中的數(shù)據(jù)采集與識(shí)別技術(shù)、物流中的電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)、物流中的動(dòng)態(tài)定位跟蹤技術(shù)、物流中的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、物流中的大數(shù)據(jù)與云計(jì)算技術(shù)、物流中的人工智能技術(shù)和物流中的區(qū)塊鏈技術(shù)。每章以“教學(xué)要點(diǎn)”概括知識(shí)要點(diǎn)、掌握程度、應(yīng)用方向,