汽車電控噴油器是汽車系統(tǒng)中的復(fù)雜機電部件，其工作過程涉及機械動力學(xué)、電磁學(xué)和流體力學(xué)等多個方面，而以性能仿真與試驗為基礎(chǔ)進(jìn)行結(jié)構(gòu)參數(shù)優(yōu)化是提升電控噴油器性能的有效手段。本書針對低壓進(jìn)氣道噴射噴油器和缸內(nèi)直噴噴油器進(jìn)行介紹，主要內(nèi)容包括電控噴油器的動態(tài)工作過程機理分析、電控噴油器的電磁特性仿真與優(yōu)化、電控噴油器的內(nèi)部流場

汽車制造生產(chǎn)系統(tǒng)仿真技術(shù)應(yīng)用實踐：基于Flexsim

汽車性能剖析及典型新能源汽車技術(shù)研究

《續(xù)論電動汽車和化學(xué)蓄電——楊裕生院士文集》是2012年科學(xué)出版社出版發(fā)行的《縱論電動汽車和化學(xué)蓄電——楊裕生院士文集》的姊妹篇，收錄了楊裕生院士從2012年9月至2017年9月間在報紙、學(xué)術(shù)期刊等公開發(fā)表論文，以及在多個國內(nèi)各類會議上所做的學(xué)術(shù)報告。內(nèi)容涉及我國電動車發(fā)展的補貼政策和技術(shù)路線，微型低速電動車和增程式電

汽車碰撞頭部損傷生物力學(xué)（英文版）Biomechanics of head injury in vehicle collisions

本書重點闡述如何利用多體動力學(xué)和有限元法的混合模擬技術(shù)進(jìn)行車輛結(jié)構(gòu)疲勞壽命評估和耐久性分析，對利用多學(xué)科優(yōu)化系統(tǒng)進(jìn)行結(jié)構(gòu)疲勞分析也有所涉及。具體內(nèi)容包括：首先，介紹結(jié)構(gòu)疲勞壽命預(yù)測的基本理論背景和概念；其次，重點介紹基于多體動力學(xué)和有限元法的車輛結(jié)構(gòu)疲勞壽命預(yù)測及評估具體方法，內(nèi)容涵蓋車輛動力學(xué)分析、有限元法、結(jié)構(gòu)動應(yīng)

本書內(nèi)容立足于我國電動汽車產(chǎn)業(yè)的實際情況，從多個角度對動力電池系統(tǒng)的設(shè)計與制造進(jìn)行了系統(tǒng)化的梳理和論述，可以用于指導(dǎo)企事業(yè)單位的方案論證、產(chǎn)品開發(fā)、技術(shù)研究、生產(chǎn)制造和售后服務(wù)等工作。全書共8章，包括動力電池系統(tǒng)技術(shù)發(fā)展綜述、總體方案設(shè)計（系統(tǒng)設(shè)計）、結(jié)構(gòu)與電連接設(shè)計、電池管理系統(tǒng)（BMS）設(shè)計、熱管理設(shè)計、結(jié)構(gòu)仿真分

本書從汽車行業(yè)對從業(yè)人員的知識和技能要求出發(fā)，介紹了機械基礎(chǔ)的基本知識與基本技能。 全書共7章，主要內(nèi)容包括：靜力學(xué)基礎(chǔ)、材料力學(xué)基礎(chǔ)、常用機構(gòu)、機械傳動、機械工程材料與形位公差、連接與支撐零部件、液壓液力傳動與氣壓傳動。

新能源產(chǎn)業(yè)和新能源汽車產(chǎn)業(yè)列入國家十二五七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，化學(xué)電源是這兩個產(chǎn)業(yè)的核心部分。本文集以化學(xué)電源技術(shù)的現(xiàn)狀和發(fā)展前景為依據(jù)，對我國電動汽車的發(fā)展路線作了實事求是的分析，提出了相應(yīng)的建議，特別是從安全性和經(jīng)濟(jì)效益出發(fā)，深入比較了各種化學(xué)電源在電動汽車和可再生能源兩個領(lǐng)域中蓄電的作用。本文集收納了著者近幾年64

電動車輛是現(xiàn)代汽車發(fā)展的未來趨勢，是汽車工業(yè)可持續(xù)發(fā)展的主要方向之一�！都夹g(shù)革命之電動汽車關(guān)鍵技術(shù)解析》按照當(dāng)前電動汽車的主流設(shè)計理念，力求全面解析電動汽車中涉及的關(guān)鍵技術(shù)。 《技術(shù)革命之電動汽車關(guān)鍵技術(shù)解析》主要內(nèi)容包括電動汽車電機及其驅(qū)動技術(shù)、電動汽車車載儲能技術(shù)、電動汽車動力電池管理技術(shù)、純電動汽車技術(shù)、混合動

本書共分4章，第1章討論了各種電池材料的合成及其物理化學(xué)性質(zhì)的測試和評價；第2章是多種動力電池的制作與電池的安全性和電化學(xué)性能等的研究與分析；第3章以動力電池的應(yīng)用實例為主討論了電池和BMS及充放電部件之間的關(guān)系和控制等，也包括了對2008年北京奧運會核心區(qū)進(jìn)行了24小時服務(wù)的五十輛公交車用電池能源系統(tǒng)運行情況的分析；

本書全面系統(tǒng)地講述了電動汽車電磁兼容的理論、方法及其應(yīng)用。本書涉及的電磁兼容相關(guān)理論、數(shù)值計算方法是成熟的，仿真軟件也是工程上最常用的，其目的是幫助使用本書的讀者容易掌握書中的內(nèi)容，并能應(yīng)用于工程實踐中。

本書是一本關(guān)于汽車電子信息技術(shù)的實用教科書，內(nèi)容包括汽車電子信息技術(shù)基礎(chǔ)、嵌入式實時操作系統(tǒng)基礎(chǔ)、汽車車載網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)、CAN總線在汽車上的開發(fā)與應(yīng)用、基于V模型的控制器現(xiàn)代開發(fā)模式、純電動汽車永磁同步電機控制、永磁同步電機矢量控制系統(tǒng)仿真與實現(xiàn)等。

《機動車混合動力系統(tǒng)：原理、組件、系統(tǒng)、應(yīng)用》介紹了機動車混合動力驅(qū)動系統(tǒng)的基本原理及結(jié)構(gòu)，詳細(xì)說明了各種混合動力驅(qū)動方案和控制策略以及它們各自的特點和優(yōu)勢。并將重點放在混合動力驅(qū)動汽車的重要組件上，例如：電動機、電氣和電子系統(tǒng)，尤其是蓄能器。這對于從事機動車混合動力驅(qū)動的技術(shù)人員和高等院校的師生來說，是一本難得

本書將汽車電控系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、工作原理與維修有機融合，以應(yīng)用為主線，以現(xiàn)代轎車為典型，系統(tǒng)地介紹了現(xiàn)代汽車電控系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)和工作原理、電控汽油噴射系統(tǒng)、汽油機電控點火系統(tǒng)、汽車自動變速器、汽車防抱死制動系統(tǒng)、汽車驅(qū)動防滑電子控制系統(tǒng)、汽車轉(zhuǎn)向控制系統(tǒng)、汽車懸架控制系統(tǒng)、汽車CAN總線控制、汽車安全防盜裝置及汽車巡航控制系

總結(jié)行業(yè)發(fā)展的經(jīng)驗得失，集合行業(yè)多家企業(yè)的技術(shù)專家以及高校院所的專業(yè)人士，將動力電池系統(tǒng)安全分析與設(shè)計的原理、方法、流程、工具、測試、標(biāo)準(zhǔn)等內(nèi)容整理成書，用以指導(dǎo)企事業(yè)單位的概念論證、產(chǎn)品開發(fā)、技術(shù)研究、售后服務(wù)，為行業(yè)整體技術(shù)水平的提升和新能源汽車產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展保駕護(hù)航。本書也可以用于部分大專院校的輔助教學(xué)用書，指導(dǎo)

汽車覆蓋件模具設(shè)計質(zhì)量的高低，是實現(xiàn)覆蓋件質(zhì)量要求和工藝要求的關(guān)鍵。本書結(jié)合生產(chǎn)實際的需要，從工程實用角度出發(fā)，系統(tǒng)講述了汽車覆蓋件模具設(shè)計的方法及要點。主要內(nèi)容包括：汽車覆蓋件與模具概述、汽車覆蓋件模具通用結(jié)構(gòu)設(shè)計要點、汽車覆蓋件拉延模設(shè)計要點、汽車覆蓋件修邊沖孔模設(shè)計要點、汽車覆蓋件翻邊整形模設(shè)計要點、汽車覆蓋件斜

本書從性能、車型、比價等方面介紹了購車的信息和經(jīng)驗；從保養(yǎng)、節(jié)油、常見故障解決等方面介紹了用車知識；從安全駕駛、技術(shù)解析、保險理賠等方面介紹了出行無憂的技巧和經(jīng)驗。作者用自己的專業(yè)知識和豐富的實踐經(jīng)驗，將普通車主對汽車的方方面面需要了解的知識用樸實的語言表達(dá)得淋漓盡致，作者引導(dǎo)車主理性購車、科學(xué)用車、安全駕車、文明出行

本書在綜合運用考古資料與文獻(xiàn)資料的基礎(chǔ)上，對北魏至遼金時期奚族的居地范圍及其變遷進(jìn)行了較為系統(tǒng)的考證，并試圖復(fù)原這一時段奚族居地的生態(tài)環(huán)境，據(jù)之探尋與考辨奚人的考古學(xué)文化遺存，進(jìn)而探討奚人的生業(yè)方式、文化習(xí)俗以及奚文化與契丹文化、漢文化的基本關(guān)系等問題。奚人世代生活在遼西地區(qū)，從事畜牧業(yè)、射獵業(yè)、農(nóng)業(yè)、手工業(yè)與商業(yè)等多

本書是繼《中國汽車技術(shù)發(fā)展報告（2014—2015）》之后的第二次年度報告。本書通過對典型企業(yè)的調(diào)研和訪談，從汽車關(guān)鍵零部件及關(guān)鍵技術(shù)角度，深入分析當(dāng)前我國汽車產(chǎn)業(yè)車用動力電池企業(yè)的技術(shù)能力狀況和發(fā)展趨勢。以“汽車技術(shù)發(fā)展路線圖”國家項目為支撐，循著我國汽車技術(shù)發(fā)展路線圖，對一年來中國汽車技術(shù)發(fā)展情況和特點給出我們的分