世界上公認(rèn)的第一條公共運(yùn)營鐵路——達(dá)林頓鐵路，于1825年9月27日在英國通車。短短二百年間，從工業(yè)時(shí)代的蒸汽機(jī)車，到電氣時(shí)代的電力機(jī)車，再到如今的高鐵，每一次的列車提速，背后都是科學(xué)技術(shù)的飛躍。鐵路如同人類文明的血管，將世界緊密地聯(lián)系在一起。名動天下的日本“新干線”，屢破紀(jì)錄的法國“TVG”，一鳴驚人的德國“ICE”，不斷超越自己的西班牙“Talgo”……在高速鐵路的舞臺上，世界各國展開了激烈的競賽，而中國高鐵博采眾長，后來居上，2008年，中國第一條高速鐵路——京津城際高速鐵路通車。十年后，

本書以城市軌道交通運(yùn)營班組管理為著眼點(diǎn)，按照班組建設(shè)、班組生產(chǎn)、班組安全、班組文化等方面的各項(xiàng)要求，結(jié)合案例將班組管理理念、班組目標(biāo)、班組自控能力、班組制度等融入相應(yīng)的任務(wù)中，以提高學(xué)生或班組職工團(tuán)隊(duì)意識，團(tuán)隊(duì)精神為中心，由學(xué)校教師和城市軌道交通運(yùn)營企業(yè)運(yùn)營技術(shù)人員共同編寫行業(yè)特點(diǎn)鮮明的教材。

本教材根據(jù)高速鐵路動車乘務(wù)專業(yè)的特點(diǎn)，從高速鐵路客運(yùn)工作的角度對公共關(guān)系實(shí)務(wù)的學(xué)習(xí)內(nèi)容進(jìn)行了全面介紹。教材共分八個(gè)學(xué)習(xí)項(xiàng)目，內(nèi)容包括：高鐵客運(yùn)公共關(guān)系基礎(chǔ)知識、高鐵客運(yùn)公共關(guān)系協(xié)調(diào)、信息傳播、高鐵客運(yùn)公共關(guān)系調(diào)查、高鐵客運(yùn)公共關(guān)系策劃、高鐵客運(yùn)公共關(guān)系活動實(shí)施和評估、高鐵客運(yùn)公共關(guān)系危機(jī)管理、高鐵客運(yùn)公共關(guān)系專題活動。本教材可作為鐵路等相關(guān)專業(yè)的教學(xué)用書，也可供相關(guān)從業(yè)人員參考使用。

《客運(yùn)票據(jù)填寫實(shí)例/鐵路運(yùn)輸收入培訓(xùn)適用教材》針對目前代用票、客運(yùn)運(yùn)價(jià)雜費(fèi)收據(jù)、退票報(bào)銷憑證填寫不規(guī)范、涂改、填寫錯(cuò)誤不按作廢處理、不會填寫票據(jù)等現(xiàn)象，根據(jù)《鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程》《鐵路旅客運(yùn)價(jià)規(guī)則》《鐵路旅客運(yùn)輸辦理細(xì)則》《鐵路運(yùn)輸收入管理規(guī)程》等規(guī)章制度，結(jié)合近年來規(guī)章變動、列車開行、車次變動等實(shí)際情況編寫，力求提高代用票、客運(yùn)運(yùn)價(jià)雜費(fèi)收據(jù)的填寫質(zhì)量，減少因票據(jù)填寫錯(cuò)誤造成的票款、運(yùn)雜費(fèi)的多少收。《客運(yùn)票據(jù)填寫實(shí)例/鐵路運(yùn)輸收入培訓(xùn)適用教材》可作為鐵路職業(yè)院校鐵道交通運(yùn)營管理專業(yè)的教材，又可供鐵

本書敘述了中國鐵路交通從無到有、從弱到強(qiáng)的發(fā)展歷史。共分為十一章，論及中國鐵道的始建，帝國主義列強(qiáng)對中國鐵道路權(quán)的侵略，以及中國的鐵路政策、管理及鐵路網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)等，反映了中國鐵道事業(yè)的艱難起步與初步發(fā)展的歷程。第十一章至附錄部分，全面詳細(xì)介紹當(dāng)時(shí)全國的鐵道情況。

《職業(yè)勝任力視角：鐵路企業(yè)技能人才職業(yè)成功研究》在內(nèi)容結(jié)構(gòu)上主要包括三篇共八章內(nèi)容：第一篇為現(xiàn)狀理論篇，主要闡述技能人才、鐵路技能人才的內(nèi)涵和發(fā)展現(xiàn)狀。第二篇為實(shí)證研究篇，主要在理論研究的基礎(chǔ)上，對鐵路技能人才職業(yè)勝任力對職業(yè)成功的作用機(jī)理進(jìn)行假設(shè)檢驗(yàn)。第三篇為管理應(yīng)用篇，從鐵路技能人才個(gè)體層面和鐵路企業(yè)組織層面出發(fā)，提出鐵路技能人才職業(yè)生涯管理的對策建議。

2008年8月1日，我國第一條時(shí)速350公里的京津城際鐵路通車運(yùn)營。一年多來，有關(guān)部門和單位積極探索實(shí)踐，不僅實(shí)現(xiàn)了安全平穩(wěn)運(yùn)營的目標(biāo)，而且在建立完善我國鐵路客運(yùn)專線運(yùn)營管理體系方面積累了成功經(jīng)驗(yàn)。這些成功經(jīng)驗(yàn)，一方面，要在新的實(shí)踐中不斷深化，使之更加系統(tǒng)和完善；一方面，要廣泛推廣運(yùn)用，為即將投產(chǎn)的客運(yùn)專線提供借鑒。本書即為鐵道部運(yùn)輸局組織編寫的京津城際鐵路運(yùn)營維護(hù)管理相關(guān)經(jīng)驗(yàn)及相關(guān)法規(guī)文件匯編。