本書(shū)以習(xí)近平總書(shū)記有關(guān)新質(zhì)生產(chǎn)力的重要論述為根本遵循，立足中國(guó)交通運(yùn)輸發(fā)展歷史與現(xiàn)實(shí)，深入把握交通運(yùn)輸領(lǐng)域的新質(zhì)生產(chǎn)力狀況與演變趨勢(shì)，指明交通運(yùn)輸領(lǐng)域新質(zhì)生產(chǎn)力的發(fā)展重點(diǎn)與發(fā)展路。全書(shū)從三個(gè)層面進(jìn)行論述：一是從理論層面解析交通運(yùn)輸領(lǐng)域新質(zhì)生產(chǎn)力的內(nèi)涵；二是從戰(zhàn)略與實(shí)踐層面把握交通運(yùn)輸領(lǐng)域新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展的目標(biāo)、愿景、重點(diǎn)任務(wù)與發(fā)展路徑；三是從體制機(jī)制與政策層面提出更好促進(jìn)交通運(yùn)輸領(lǐng)域新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展的建議，廓勒出推動(dòng)交通運(yùn)輸新質(zhì)生產(chǎn)力的措施體系。

在當(dāng)今全球化和信息化時(shí)代，交通運(yùn)輸和物流行業(yè)扮演著愈發(fā)重要的角色。它們不僅是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分，也是推動(dòng)經(jīng)濟(jì)全球化、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的關(guān)鍵力量。本書(shū)系統(tǒng)地探討了交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)與物流業(yè)領(lǐng)域的理論與實(shí)踐。本書(shū)共分為七章，從交通運(yùn)輸系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)特性、需求和供給、物流運(yùn)輸組織與管理范疇等方面，深入剖析了交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)與物流業(yè)發(fā)展中的關(guān)鍵問(wèn)題。本書(shū)旨在為交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)與物流業(yè)領(lǐng)域的研究者、從業(yè)者提供有益的參考，推動(dòng)我國(guó)交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)與物流業(yè)的健康發(fā)展。

本書(shū)基于新區(qū)域主義理論，以粵港澳大灣區(qū)為研究區(qū)域，系統(tǒng)分析多種交通模式協(xié)調(diào)發(fā)展的理論基礎(chǔ)、實(shí)施機(jī)制和開(kāi)發(fā)實(shí)踐。本書(shū)共有九章。第一章闡述推進(jìn)交通協(xié)調(diào)發(fā)展的重要性與必要性，對(duì)相關(guān)概念進(jìn)行定義，并對(duì)新區(qū)域主義與區(qū)域交通協(xié)調(diào)展開(kāi)文獻(xiàn)綜述，對(duì)研究問(wèn)題、區(qū)域、方法和行文思路等進(jìn)行介紹；第二章構(gòu)建理論框架，總結(jié)區(qū)域治理、新區(qū)域主義、跨界交通規(guī)劃與治理三方面的研究文獻(xiàn)和理論內(nèi)容，基于新區(qū)域主義理論特征，提出交通協(xié)調(diào)發(fā)展的四階段分析框架，包括治理理念、協(xié)作治理、賦權(quán)治理和治理網(wǎng)絡(luò)，并確定了以粵港澳大灣區(qū)為重點(diǎn)研究

本書(shū)以湖南交通文化遺產(chǎn)普查成果為基礎(chǔ)，以社會(huì)歷史發(fā)展為線索，整理著錄湖南古代交通涉及的文獻(xiàn)傳說(shuō)、碑刻賦記、行旅詩(shī)篇、涼亭楹聯(lián)、道途歌謠、勞動(dòng)號(hào)子、成規(guī)公約和習(xí)俗禁忌等，從多視角、多方位展現(xiàn)了一幅內(nèi)涵豐富、飽含智慧的湖湘交通文化畫(huà)卷。

本書(shū)共分上下兩冊(cè)。全書(shū)包括四部分：第一部分，全面詳細(xì)地講解摩旅前的準(zhǔn)備工作和騎行中的注意事項(xiàng)；第二部分，介紹了全國(guó)十大最美摩旅線路；第三部分，介紹了全國(guó)地級(jí)及以上政區(qū)摩旅攻略，包括禁限摩情況、當(dāng)?shù)伢A站、騎行線路推薦、資深摩友建議、景點(diǎn)推薦等內(nèi)容；第四部分，針對(duì)國(guó)內(nèi)摩友的需求，附列了全國(guó)各地的摩旅驛站名單等實(shí)用信息。本冊(cè)為下冊(cè)。

本書(shū)共分上下兩冊(cè)。全書(shū)包括四部分：第一部分，全面詳細(xì)地講解摩旅前的準(zhǔn)備工作和騎行中的注意事項(xiàng)；第二部分，介紹了全國(guó)十大最美摩旅線路；第三部分，介紹了全國(guó)地級(jí)及以上政區(qū)摩旅攻略，包括禁限摩情況、當(dāng)?shù)伢A站、騎行線路推薦、資深摩友建議、景點(diǎn)推薦等內(nèi)容；第四部分，針對(duì)國(guó)內(nèi)摩友的需求，附列了全國(guó)各地的摩旅驛站名單等實(shí)用信息。本冊(cè)為上冊(cè)。

關(guān)隴地區(qū)的交通經(jīng)歷了數(shù)千年的發(fā)展演變，而明清時(shí)期是關(guān)隴交通的成熟期。本書(shū)從歷史地理學(xué)視角出發(fā)，對(duì)明清關(guān)隴地區(qū)的交通地理進(jìn)行探討。書(shū)中指出：國(guó)家視域下，明代關(guān)隴地區(qū)是中原通往三邊四鎮(zhèn)和西南地區(qū)的重要通道；清代隨著新疆的收復(fù)，關(guān)隴地區(qū)在空間上成為國(guó)家疆域的中心地帶。在此背景下，明清關(guān)隴地區(qū)的交通格局也經(jīng)歷了從單中心（西安）到雙中心（西安蘭州）的變遷。就關(guān)隴地區(qū)而言，不同時(shí)期不同道路的政治、經(jīng)濟(jì)和軍事功用各有側(cè)重。而在道路交通的管理和維系方面，明清時(shí)期的巡檢司和汛塘最終實(shí)現(xiàn)了角色的嬗替。

本書(shū)共分四個(gè)模塊：國(guó)際貨運(yùn)代理基礎(chǔ)；代理人業(yè)務(wù)；當(dāng)事人業(yè)務(wù)；風(fēng)險(xiǎn)管控業(yè)務(wù)。主要內(nèi)容包括：國(guó)際貨運(yùn)代理基礎(chǔ)知識(shí)；國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)基礎(chǔ)知識(shí)；海上班輪貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)操作；陸路貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)操作等。

新業(yè)態(tài)、新模式是我國(guó)外貿(mào)發(fā)展的有生力量,也是國(guó)際貿(mào)易發(fā)展的重要趨勢(shì)。加快發(fā)展外貿(mào)新業(yè)態(tài)、新模式,推動(dòng)對(duì)外貿(mào)易高質(zhì)量發(fā)展,培育參與國(guó)際經(jīng)濟(jì)合作和競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì),對(duì)服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局具有重要作用。在國(guó)際貿(mào)易中,運(yùn)輸與保險(xiǎn)相輔相成、不可或缺,是進(jìn)出口貿(mào)易業(yè)務(wù)流程中的兩個(gè)重要環(huán)節(jié)。為了適應(yīng)我國(guó)對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸與保險(xiǎn)事業(yè)的快速、持續(xù)增長(zhǎng),培養(yǎng)更多的應(yīng)用技能型人才,編者以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo),深入貫徹黨的二十大精神,以教育B《關(guān)于印發(fā)<高等學(xué)校課程思政建設(shè)指導(dǎo)綱要>的通知》(教高〔2020〕3號(hào))

本書(shū)基于我國(guó)城市交通發(fā)展現(xiàn)狀，提出了未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)與挑戰(zhàn)；介紹了碳達(dá)峰碳中和的基本理論，分析了城市交通碳排放機(jī)理和主要影響因素；利用情景分析方法，分析預(yù)測(cè)了至2050年我國(guó)城市交通的節(jié)能量和減排量；借鑒國(guó)外經(jīng)驗(yàn)，提出了碳中和目標(biāo)下我國(guó)城市交通低碳發(fā)展的戰(zhàn)略選擇、實(shí)施路徑和對(duì)策建議。�ケ緯�(shū)有助于完善低碳交通理念、戰(zhàn)略政策、制度，可供城市交通、低碳交通研究領(lǐng)域的教學(xué)、科研、管理人員使用，亦可作為交通規(guī)劃與城市規(guī)劃相關(guān)專(zhuān)業(yè)師生的參考用書(shū)。