安全是民航行業(yè)健康發(fā)展的基礎(chǔ)。在民航安全建設(shè)中,需要從人員、設(shè)施設(shè)備、管理程序以及行業(yè)文化等多方面加強(qiáng)管理。其中,影響民航安全最為關(guān)鍵的因素之一就是飛行人員的資質(zhì),也讓渡是飛行人員的執(zhí)照管理。加強(qiáng)飛行人員的執(zhí)照管理,嚴(yán)把飛行人員運(yùn)行資質(zhì),是確保運(yùn)行安全,提高整個(gè)行業(yè)安全運(yùn)行水平的核心。
前言
第1章 飛行執(zhí)照概述
1.1 什么是飛行執(zhí)照
1.2 飛行執(zhí)照的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)簡(jiǎn)介
1.3 我國(guó)對(duì)飛行執(zhí)照的法規(guī)管理
第2章 我國(guó)飛行執(zhí)照的分類與管理
2.1 我國(guó)飛行人員執(zhí)照的行政管理
2 2 有關(guān)飛行人員執(zhí)照管理的定義
2.3 臨時(shí)執(zhí)照與認(rèn)可證書(shū)
2.4 飛行人員執(zhí)照與權(quán)利行使
2.5 與飛行人員執(zhí)照等級(jí)有關(guān)的訓(xùn)練
2.6 劉特定運(yùn)行的年齡限制
2.7 無(wú)線電通信資格
2.8 執(zhí)照申請(qǐng)與審批程序
2 9 飛行經(jīng)歷記錄本
2.10 機(jī)長(zhǎng)近期飛行經(jīng)歷
2.11 執(zhí)照變更
2.12 軍隊(duì)飛行人員轉(zhuǎn)為民用航空飛行人員
2.13 外國(guó)駕駛員執(zhí)照轉(zhuǎn)為中國(guó)駕駛員執(zhí)照
2.14 有關(guān)執(zhí)照的處罰管理
第3章 我國(guó)飛行人員執(zhí)照培養(yǎng)單位的管理
3.1 CCAR-91部飛行人員執(zhí)照培養(yǎng)單位
3.2 CCAR-141部飛行駕駛員學(xué)校
附錄1 航空器的型別等級(jí)
附錄2 駕駛員執(zhí)照申請(qǐng)表
參考文獻(xiàn)
在載運(yùn)人員或?qū)嵤┤〕赀\(yùn)行的航空器上擔(dān)任機(jī)長(zhǎng)或?yàn)槿〕甓鴵?dān)任航空器機(jī)長(zhǎng)的駕駛員,必須持有適合該航空器的類別、級(jí)別和型別等級(jí)(如果該航空器要求級(jí)別或者型別等級(jí))。目前我國(guó)民航需要簽注型別等級(jí)的航空器的詳細(xì)目錄和簽署代碼參看本文的附錄1。對(duì)于下屬于上述規(guī)定的航空器,不需要在駕駛員執(zhí)照上簽注型別等級(jí)。今后新增加的機(jī)型是否簽注型別等級(jí)。由飛行標(biāo)準(zhǔn)司確定。
對(duì)于在非載客且非取酬運(yùn)行的航空器上擔(dān)仟機(jī)長(zhǎng)的駕駛員,只有在授權(quán)教員的監(jiān)視下,接受適用于該航空器的以取得駕駛員執(zhí)照或者等級(jí)為目的的訓(xùn)練時(shí),方可不滿足執(zhí)照上的等級(jí)要求;或者已經(jīng)接受了CCAR-61部要求的適用于該航空器的類別、級(jí)別和型別等級(jí)(如果該航空器要求級(jí)別或型別等級(jí))的訓(xùn)練,并且授權(quán)教員已在該駕駛員飛行經(jīng)歷記錄本上簽字,批準(zhǔn)其單飛。
持有飛機(jī)類別單發(fā)陸地或多發(fā)陸地級(jí)別等級(jí)的駕駛員可以行使附帶陸地等級(jí)的同種類初級(jí)飛機(jī)執(zhí)照所賦予的權(quán)利;持有飛機(jī)類別單發(fā)水上或多發(fā)水上級(jí)別等級(jí)的駕駛員可以行使附帶水上等級(jí)的同種類初級(jí)飛機(jī)執(zhí)照所賦予的權(quán)利。即,如果一個(gè)人持有帶有飛機(jī)類別單發(fā)陸地級(jí)別等級(jí)的私用駕駛員執(zhí)照,他同時(shí)可以履行初級(jí)飛機(jī)類別的陸地級(jí)別等級(jí)的私用駕駛員權(quán)利。
但是,在下列條件的約束下,局方可以使用批準(zhǔn)信允許沒(méi)有相應(yīng)型別等級(jí)的人員操作要求具有型別等級(jí)的航空器進(jìn)行飛行活動(dòng):
(1)該批準(zhǔn)信僅限于在調(diào)機(jī)飛行、訓(xùn)練飛行、駕駛員執(zhí)照或者等級(jí)的實(shí)踐考試中使用,批準(zhǔn)的有效期限不超過(guò)60天。經(jīng)申請(qǐng)人證明,在具批準(zhǔn)期滿之前。未達(dá)到完成該次或該組飛行目的的,局方可以批準(zhǔn)增加不多于60大的期限;
(2)經(jīng)申請(qǐng)人證明,取得型別等級(jí)是不可行的;
。3)局方認(rèn)為通過(guò)批準(zhǔn)信上所作的運(yùn)行限制可以達(dá)到同等的安全水平;
。4)該次飛行或該組飛行不得以取酬為目的,但在訓(xùn)練或?qū)嵺`考試中所收取的航空器使用費(fèi)用除外;
。5)只能載運(yùn)本次飛行必需的飛行機(jī)組成員。
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