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航空燃氣渦輪發(fā)動機振動抑制容差設(shè)計

航空燃氣渦輪發(fā)動機振動抑制容差設(shè)計

定  價:89 元

叢書名:航空發(fā)動機新技術(shù)叢書

        

  • 作者:劉永泉,洪杰,馬艷紅 著
  • 出版時間:2020/12/1
  • ISBN:9787512434233
  • 出 版 社:北京航空航天大學(xué)出版社
  • 中圖法分類:V235.1 
  • 頁碼:324
  • 紙張:膠版紙
  • 版次:1
  • 開本:16開
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  航空發(fā)動機整機振動問題嚴重影響現(xiàn)役飛機的飛行可靠性和安全性,也制約著在研發(fā)動機的研制目標和周期。在發(fā)動機結(jié)構(gòu)可靠性的故障中,整機振動方面的故障占相當高的比例。
  《航空燃氣渦輪發(fā)動機振動抑制容差設(shè)計》針對現(xiàn)代航空發(fā)動機在研制、生產(chǎn)和使用過程中,裝配狀態(tài)和載荷環(huán)境變化等非確定性因素對整機振動特性的影響,將非確定性分析方法引入航空發(fā)動機整機振動設(shè)計和分析中,對結(jié)構(gòu)系統(tǒng)的非連續(xù)及其對航空發(fā)動機整機振動特性的影響進行了理論研究,構(gòu)建出包括結(jié)構(gòu)系統(tǒng)界面接觸狀態(tài)、連接結(jié)構(gòu)力學(xué)特性、轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)系統(tǒng)振動特性的非確定容差設(shè)計理論方法。通過系統(tǒng)研究典型航空發(fā)動機及其轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)、支承剛度、連接剛度、不平衡量和不同心等結(jié)構(gòu)力學(xué)特征參數(shù)的分布特性及其對整機振動特性的影響規(guī)律,為現(xiàn)代先進航空發(fā)動機整機動力學(xué)設(shè)計和控制裝配過程引發(fā)的整機振動問題提供了新的解決方案。
  《航空燃氣渦輪發(fā)動機振動抑制容差設(shè)計》是在國家重大基礎(chǔ)研究項目、預(yù)研項目、型號研制和國家自然基金的支持下,在多年研究成果的基礎(chǔ)上將具有普適性的先進設(shè)計理念、設(shè)計理論、設(shè)計方法結(jié)合工程應(yīng)用編寫而成的。
  《航空燃氣渦輪發(fā)動機振動抑制容差設(shè)計》的使用對象是航空宇航推進理論與工程學(xué)科的本科生、研究生和具有一定專業(yè)知識的科技工作者。

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