電動(dòng)汽車的新型驅(qū)動(dòng)技術(shù)
定 價(jià)：49 元
- 作者：鄒國堂, 程明著
- 出版時(shí)間：2015/11/1
- ISBN：9787111515913
- 出 版 社：機(jī)械工業(yè)出版社
- 中圖法分類：U469.72
- 頁碼：222
- 紙張：膠版紙
- 版次：2
- 開本：16K
本書共分10章，內(nèi)容包括：電動(dòng)汽車概述、直流電動(dòng)機(jī)及其驅(qū)動(dòng)技術(shù)、交流感應(yīng)電動(dòng)機(jī)及其驅(qū)動(dòng)技術(shù)、開關(guān)磁阻電動(dòng)機(jī)及其驅(qū)動(dòng)技術(shù)、永磁無刷電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)等。
第2版前言
本書自2010年5月出版以來，電動(dòng)汽車技術(shù)發(fā)展日新月異，國內(nèi)外各大汽車廠商都推出了自己的電動(dòng)汽車新產(chǎn)品，同時(shí)，許多非傳統(tǒng)汽車企業(yè)也紛紛進(jìn)入電動(dòng)汽車領(lǐng)域，推出了各具特色的電動(dòng)汽車產(chǎn)品。電動(dòng)汽車技術(shù)的發(fā)展對(duì)電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)提出了新的挑戰(zhàn)。為了更好地適應(yīng)技術(shù)發(fā)展，滿足廣大讀者的需求，故對(duì)本書進(jìn)行修訂。
本次修訂，在保持全書體系結(jié)構(gòu)和基本內(nèi)容不變的前提下，吸收了電動(dòng)汽車電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)的蕞新技術(shù)成果，特別是作者課題組近5年來所取得的研究成果。例如，第1章更新了電動(dòng)汽車發(fā)展現(xiàn)狀和發(fā)展方向等內(nèi)容；第4章新增了全齒繞、半齒繞開關(guān)磁阻電動(dòng)機(jī)繞組結(jié)構(gòu)等；第5章新增了磁通切換永磁電動(dòng)機(jī)與豐田Prius永磁無刷電動(dòng)機(jī)對(duì)比分析等；第9章增加了兩層氣隙和一層氣隙磁性齒輪永磁無刷復(fù)合電動(dòng)機(jī)等；第10章新增了永磁同心雙轉(zhuǎn)子電動(dòng)機(jī)的實(shí)物圖，并更新了基于磁性齒輪的ECVT系統(tǒng)的相關(guān)內(nèi)容等。其次，從全書的系統(tǒng)性和可讀性考慮，對(duì)部分內(nèi)容進(jìn)行了增、刪或調(diào)整，例如，第1章新增了電動(dòng)汽車電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的基本特點(diǎn)與驅(qū)動(dòng)方式等；第3章新增了交流感應(yīng)電動(dòng)機(jī)的基本結(jié)構(gòu)和工作原理等。再則，更新或新增了部分參考文獻(xiàn)，有興趣的讀者可據(jù)此查閱到更翔實(shí)的研究成果。最后，對(duì)原書中的錯(cuò)誤和不妥之處進(jìn)行了修改，對(duì)文字進(jìn)行了潤色�？傊�，經(jīng)過此次修訂，本書內(nèi)容更充實(shí)，技術(shù)更先進(jìn)，體系更合理，文字更通順，可讀性更強(qiáng)。
本書所涉及的研究工作，得到了20多個(gè)科研基金和項(xiàng)目的支持，除第1版前言已鳴謝的項(xiàng)目外，還有：國家重大基礎(chǔ)研究計(jì)劃（973計(jì)劃）課題“高可靠性電機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與容錯(cuò)控制(2013CB035603)”、“電機(jī)系統(tǒng)性能綜合協(xié)調(diào)與智能控制（2013CB035605）”，國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目“電動(dòng)車新型自減速永磁復(fù)合輪轂電機(jī)及其控制系統(tǒng)研究（51177012）”，江蘇省產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合創(chuàng)新基金項(xiàng)目“電動(dòng)車用高效永磁電機(jī)系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)研究（BY2011150）”等，在此表示衷心感謝！
近5年來，作者所在課題組在電動(dòng)汽車技術(shù)方面發(fā)表了約100篇論文，為電動(dòng)汽車技術(shù)的發(fā)展和進(jìn)步做出了實(shí)質(zhì)而有意義的貢獻(xiàn)，其成果已被廣泛地吸收在本書中。特別是於鋒先生（東南大學(xué)電氣工程學(xué)院博士生）為本書的修訂審閱，做出了重要的貢獻(xiàn)。借此機(jī)會(huì)向課題組各位成員表示由衷的感謝！
我們還要感謝本書第1版的使用者。讀者的反饋以及許多大學(xué)使用本書作為教科書，給我們提供了動(dòng)力來修改和完善本書。
由于電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)技術(shù)仍處于快速發(fā)展階段，加上作者水平和精力所限，書中難免有不完善和錯(cuò)誤之處，敬請(qǐng)各位專家和讀者批評(píng)指正。
程明
2015年9月于南京四牌樓
目錄
序
第2版前言
第1版前言
第1章電動(dòng)汽車概述
1.1電動(dòng)汽車的歷史與現(xiàn)狀
1.1.1電動(dòng)汽車發(fā)展歷史
1.1.2國際電動(dòng)汽車的現(xiàn)狀
1.1.3國內(nèi)電動(dòng)汽車的現(xiàn)狀
1.2電動(dòng)汽車的特點(diǎn)和發(fā)展方向
1.2.1電動(dòng)汽車的特點(diǎn)
1.2.2電動(dòng)汽車的發(fā)展方向
1.3電動(dòng)汽車的關(guān)鍵技術(shù)
1.4電動(dòng)汽車電動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的基本特點(diǎn)與驅(qū)動(dòng)方式
1.4.1電動(dòng)汽車對(duì)驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)的特性要求
1.4.2電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)的主要類型
1.4.3電動(dòng)汽車的主要驅(qū)動(dòng)方式
參考文獻(xiàn)
第2章直流電動(dòng)機(jī)及其驅(qū)動(dòng)技術(shù)
2.1直流電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)
2.2直流電動(dòng)機(jī)
2.2.1他勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)
2.2.2串勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)
2.2.3并勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)
2.2.4復(fù)勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)
2.3變換器
2.3.1單象限型直流斬波器
2.3.2二象限型直流斬波器
2.3.3四象限型直流斬波器
2.4速度控制
2.4.1電壓控制直流斬波器驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)
2.4.2帶電壓前饋的電壓控制直流斬波器驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)
參考文獻(xiàn)
第3章交流感應(yīng)電動(dòng)機(jī)及其驅(qū)動(dòng)技術(shù)
3.1概述
3.2交流感應(yīng)電動(dòng)機(jī)
3.2.1籠型感應(yīng)電動(dòng)機(jī)的基本結(jié)構(gòu)與工作原理
3.2.2電動(dòng)汽車用感應(yīng)電動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)特點(diǎn)
3.3逆變器
3.4控制策略
3.4.1轉(zhuǎn)速控制
3.4.2變壓變頻控制
3.4.3矢量控制
3.4.4自適應(yīng)控制
3.4.5滑模控制
3.4.6效率優(yōu)化控制
3.4.7變極控制
參考文獻(xiàn)
第4章開關(guān)磁阻電動(dòng)機(jī)及其驅(qū)動(dòng)技術(shù)
4.1開關(guān)磁阻電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)
4.2開關(guān)磁阻電動(dòng)機(jī)
4.2.1開關(guān)磁阻電動(dòng)機(jī)的工作原理
4.2.2開關(guān)磁阻電動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)
4.3開關(guān)磁阻電動(dòng)機(jī)的功率變換器
4.4開關(guān)磁阻電動(dòng)機(jī)的控制
參考文獻(xiàn)
第5章永磁無刷電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)
5.1概述
5.2永磁無刷電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)
5.3永磁無刷電動(dòng)機(jī)
5.3.1永磁材料
5.3.2轉(zhuǎn)子永磁型無刷電動(dòng)機(jī)
5.3.3定子永磁型無刷電動(dòng)機(jī)
5.3.4永磁無刷電動(dòng)機(jī)比較
5.4永磁無刷電動(dòng)機(jī)控制技術(shù)
5.4.1無刷直流和永磁同步運(yùn)行模式
5.4.2恒功率運(yùn)行
5.4.3效率最優(yōu)控制
5.4.4直接轉(zhuǎn)矩控制
5.4.5人工智能控制
5.4.6無位置傳感器控制
5.4.7控制策略比較
5.5永磁無刷電動(dòng)機(jī)的發(fā)展方向
參考文獻(xiàn)
第6章新型雙定子永磁無刷電動(dòng)機(jī)及其驅(qū)動(dòng)技術(shù)
6.1概述
6.1.1雙定子及雙轉(zhuǎn)子電動(dòng)機(jī)的發(fā)展
6.1.2混合動(dòng)力電動(dòng)汽車集成起動(dòng)發(fā)電機(jī)設(shè)計(jì)
6.2雙定子永磁電動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)與工作原理
6.3雙定子永磁電動(dòng)機(jī)的有限元分析
6.4電動(dòng)機(jī)狀態(tài)下雙閉環(huán)控制策略在有限元時(shí)步法中的實(shí)現(xiàn)
6.5雙定子永磁電動(dòng)機(jī)繞組連接方式
6.6新型雙定子永磁無刷電動(dòng)機(jī)與傳統(tǒng)永磁無刷電動(dòng)機(jī)的比較
參考文獻(xiàn)
第7章新型雙勵(lì)磁永磁無刷電動(dòng)機(jī)及其驅(qū)動(dòng)技術(shù)
7.1概述
7.2雙勵(lì)磁永磁無刷電動(dòng)機(jī)
7.2.1雙定子爪極型雙勵(lì)磁永磁無刷電動(dòng)機(jī)
7.2.2 6/4極雙凸極型雙勵(lì)磁永磁無刷電動(dòng)機(jī)
7.2.3 12/8極雙凸極型雙勵(lì)磁永磁無刷電動(dòng)機(jī)
7.2.4新型外轉(zhuǎn)子型雙勵(lì)磁永磁無刷電動(dòng)機(jī)
7.3雙勵(lì)磁永磁無刷電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)
7.4雙勵(lì)磁永磁無刷電動(dòng)機(jī)與雙凸極永磁電動(dòng)機(jī)的比較分析
7.4.1電動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)分析和比較
7.4.2分析方法
7.4.3特性比較
7.5應(yīng)用探討：起動(dòng)發(fā)電機(jī)
參考文獻(xiàn)
第8章新型記憶電動(dòng)機(jī)及其驅(qū)動(dòng)技術(shù)
8.1交流勵(lì)磁記憶電動(dòng)機(jī)
8.2新型直流勵(lì)磁記憶電動(dòng)機(jī)
8.2.1鋁鎳鈷永磁體
8.2.2直流勵(lì)磁記憶電動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)與原理
8.2.3直流勵(lì)磁記憶電動(dòng)機(jī)的有限元分析
8.3直流勵(lì)磁記憶電動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)控制
8.3.1直流勵(lì)磁記憶電動(dòng)機(jī)的調(diào)速控制
8.3.2直流勵(lì)磁記憶電動(dòng)機(jī)的磁通控制
8.3.3直流勵(lì)磁記憶電動(dòng)機(jī)的弱磁擴(kuò)速
8.4進(jìn)一步的研究
參考文獻(xiàn)
第9章新型磁性齒輪永磁無刷復(fù)合電動(dòng)機(jī)及其驅(qū)動(dòng)技術(shù)
9.1概述
9.2磁性齒輪
9.2.1平行軸磁性齒輪
9.2.2共軸磁性齒輪
9.3永磁無刷復(fù)合電動(dòng)機(jī)
9.3.1永磁無刷復(fù)合電動(dòng)機(jī)的機(jī)械結(jié)構(gòu)
9.3.2永磁無刷復(fù)合電動(dòng)機(jī)的有限元時(shí)步法分析
9.4永磁無刷復(fù)合電動(dòng)機(jī)的控制方法
9.4.1永磁無刷復(fù)合電動(dòng)機(jī)的數(shù)學(xué)模型
9.4.2永磁無刷復(fù)合電動(dòng)機(jī)的動(dòng)態(tài)仿真研究
9.4.3永磁無刷復(fù)合電動(dòng)機(jī)的實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證
參考文獻(xiàn)
第10章新型電子無級(jí)變速傳輸驅(qū)動(dòng)技術(shù)
10.1概述
10.2基于行星齒輪的ECVT系統(tǒng)
10.2.1行星齒輪
10.2.2 PG-ECVT運(yùn)行模式
10.3基于雙轉(zhuǎn)子電動(dòng)機(jī)的ECVT系統(tǒng)
10.4基于雙定子永磁無刷電動(dòng)機(jī)的ECVT系統(tǒng)
10.4.1雙定子永磁無刷電動(dòng)機(jī)
10.4.2基于雙定子永磁無刷電動(dòng)機(jī)的ECVT運(yùn)行模式
10.5基于磁性齒輪的ECVT系統(tǒng)
10.5.1可連續(xù)調(diào)速傳動(dòng)的共軸磁性齒輪
10.5.2基于磁性齒輪的ECVT系統(tǒng)
10.5.3基于磁性齒輪的ECVT運(yùn)行模式
參考文獻(xiàn)
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