《技術(shù)成熟度及其評價方法》以系統(tǒng)工程方法為指導，全面系統(tǒng)地介紹了技術(shù)成熟度及其評價方法。主要內(nèi)容包括技術(shù)成熟度的發(fā)展和應用情況、評價標準、評價方法、評價組織和流程、評價案例、評價注意事項、在航天系統(tǒng)工程管理中的應用、后續(xù)發(fā)展。目的在于準確評價技術(shù)發(fā)展狀態(tài)，提高管理決策的科學性，降低新技術(shù)在工程中的應用風險。
《技術(shù)成熟度及其評價方法》主要讀者對象是國防科技工業(yè)的管理人員和技術(shù)人員，重點是承擔國防裝備科研任務的各軍工集團和科研院所的管理人員和技術(shù)人員。
第1章 概述
1.1 技術(shù)成熟度的基本概念
1.2 技術(shù)成熟度的發(fā)展歷程及應用情況
1.2.1 技術(shù)成熟度的發(fā)展歷程
1.2.2 國外技術(shù)成熟度應用情況
1.2.3 國內(nèi)技術(shù)成熟度研究和應用情況
1.3 技術(shù)成熟度評價的目的、作用和意義
1.3.1 技術(shù)成熟度評價的目的
1.3.2 技術(shù)成熟度評價的作用
1.3.3 技術(shù)成熟度評價的意義
1.4 技術(shù)成熟度評價的應用模式
1.5 技術(shù)成熟度評價的應用范圍
1.6 技術(shù)成熟度評價的風險
第2章 技術(shù)成熟度評價標準
2.1 技術(shù)成熟度等級定義
2.1.1 美國國家航空航天局的TRL定義
2.1.2 美國國防部的TRL定義
2.1.3 歐空局的TRL定義
2.1.4 客戶化的TRL定義
2.2 技術(shù)成熟度各級內(nèi)涵
2.3 技術(shù)成熟度各級特征及屬性
2.3.1 TRL等級特征解析
2.3.2 TRL等級特征表
2.3.3 TRL主要級別具有的可擴展性說明
2.4 舉例說明技術(shù)成熟度等級
2.4.1 假想電視系統(tǒng)的技術(shù)成熟度分析案例
2.4.2 美國TRL專家Mankins給出的案例
2.4.3 某導彈系統(tǒng)的環(huán)形激光陀螺的技術(shù)成熟度案例
2.5 術(shù)語說明
2.5.1 演示環(huán)境
2.5.2 技術(shù)載體
2.5.3 逼真度
第3章 關(guān)鍵技術(shù)識別方法
3.1 工作分解結(jié)構(gòu)與技術(shù)分解結(jié)構(gòu)
3.1.1 分解原則
3.1.2 分解方法
3.2 CTE識別方法
3.2.1 CTE的識別原則
3.2.2 CTE的顆粒度
3.3 技術(shù)關(guān)鍵程度評價方法
3.3.1 技術(shù)重要性評價
3.3.2 技術(shù)困難度評價
第4章 基于檢查單的技術(shù)成熟度評價方法
4.1 硬件技術(shù)成熟度評價檢查單
4.2 軟技術(shù)成熟度評價檢查單
第5章 基于工程數(shù)據(jù)采集的技術(shù)成熟度評價方法
5.1 評價方法介紹
5.1.1 CTE的工程數(shù)據(jù)信息采集
5.1.2 CTE的TRL評價
5.2 與傳統(tǒng)評價方法的對比
第6章 技術(shù)成熟度評價組織與評價流程
6.1 評價組織結(jié)構(gòu)
6.2 在重大科技工程中的應用模式
……
第7章 基于檢查單的氫氧火箭發(fā)動機技術(shù)成熟度評價案例
第8章 基于工程數(shù)據(jù)采集的發(fā)動機設計技術(shù)評價案例
第9章 技術(shù)成熟度評價注意事項
第10章 技術(shù)成熟度與航天系統(tǒng)工程管理
第11章 技術(shù)成熟度的后續(xù)發(fā)展
附錄 縮略語
參考文獻
對技術(shù)成熟度的特征的一般性解釋：一項技術(shù)常常是伴隨著兩種過程成熟的，一方面該技術(shù)的載體逐漸從小到大、從簡單到完善而成熟起來，另一方面它還要逐漸與其它部件或者分系統(tǒng)集成，或者逐漸被其它部件或者分系統(tǒng)使用而成熟起來，然后這兩種成熟都要在逐步逼真的環(huán)境中進行驗證。這兩種成熟過程以及驗證的環(huán)境就構(gòu)成了技術(shù)成熟度的三個特征。
2.3.1.1 技術(shù)狀態(tài)
根據(jù)TRL所體現(xiàn)的技術(shù)成熟規(guī)律，在技術(shù)成熟的初期，通常首先以最原始的、最粗糙的技術(shù)載體進行研發(fā)和驗證，隨著技術(shù)的不斷成熟，技術(shù)載體也在不斷完善，逐漸接近、直到成為最終產(chǎn)品。
技術(shù)狀態(tài)，指的是被評價技術(shù)本身的載體隨著TRL級別的發(fā)展變化。這里的變化不考慮它與其它部件集成或者被其它部件使用的關(guān)系，例如火箭發(fā)動機的推力室、激光陀螺等技術(shù)載體本身。
技術(shù)狀態(tài)可以分解成以下幾種特性，在技術(shù)研發(fā)過程中，為了逐步取得經(jīng)驗、減少失敗的代價，它們可能以不同的發(fā)展進程，從低到高逐漸逼近最終產(chǎn)品的技術(shù)狀態(tài)：
（1）設計的功能和性能：在技術(shù)成熟過程中，有些技術(shù)載體在低TRL級別時（成熟初期）設計的功能和性能可能低于產(chǎn)品預期狀態(tài)。例如氫氧發(fā)動機的最終產(chǎn)品包括將液體氫和氧轉(zhuǎn)化為一定壓力的氣氫和氣氧的功能，推力要求達到4000kg。但是在低TRL級別時，在樣機中可以不包括液氫泵和液氧泵的設計，而是直接采用氣氫和氣氧；設計樣機的推力只有800kg。在完成低TRL級別的驗證后，在向高TRL級別發(fā)展過程中逐步完善它的功能，提高它的性能，直到完全達到最終產(chǎn)品所期望的功能和性能。
……
書單推薦
