本書在全面梳理國內外綠色公路管理現狀及存在問題的基礎上，針對綠色公路建設面臨的政策瓶頸、制度約束、技術缺乏等問題，從推進政策、管理措施、關鍵技術和標準規(guī)范等方面入手，對我國綠色公路建設的政策體系、技術體系和標準規(guī)范體系等進行了系統(tǒng)研究，并依托綠色公路建設典型示范工程進行驗證評價。 本書適合綠色公路領域相關管理人員和研究

本書主要從瀝青路面的技術原理角度探討寬剛度域基層瀝青路面的長壽命設計理論，內容包括：緒論、路面技術的發(fā)展、路面材料的多樣性與非線性、寬剛度域基層的瀝青路面結構體系、瀝青路面病害與服役性能、長壽命瀝青路面技術體系初探、結語與展望等。

安全生產是關系人民群眾生命財產安全的大事，是經濟社會協(xié)調健康發(fā)展的標志本書通過分析自動緊急制動系統(tǒng)（AdvancedEmergencyBrakingSystem,AEBS）相關標準法規(guī)，統(tǒng)計2020-2022年我國營運車輛AEBS配置車型及核查情況，對AEBS的產品性能、檢測評價、應用效果等情況進行了分析，并附以營運車

《智能網聯(lián)環(huán)境下新型混合交通流理論與應用研究》這本書是中國民航大學交通工程專業(yè)的教師們編寫，針對混有智能網聯(lián)車輛交通流特性開展相關理論研究，包括新型混合交通流基礎理論模型、通行能力與穩(wěn)定性分析以及交通應用管控研究，旨在為智能網聯(lián)技術背景下道路交通管控優(yōu)化方案制定提供技術支持。適合對理論研究感興趣的群體，如高�？蒲性核�等

在城市化建設規(guī)模不斷擴大，發(fā)展進程逐漸加快的發(fā)展過程中，對交通流量的容納量也提出了較高的要求。而公路工程是城市建設中一項極為重要的基礎設施，其施工質量一直是人們普遍關心的問題。隨著我國科技水平持續(xù)提高，我國公路建設技術也得到了較大的提高。在公路建設工作的開展過程中，如何對施工工藝進行有效的管理和調控，是保障公路建設質量

隧道路面結構主要有水泥混凝土路面及復合式瀝青混凝土路面兩種類型。若采用瀝青混凝土路面，當隧道內發(fā)現油罐車燃燒等事故時，可能會因發(fā)生化學腐蝕、瀝青材料燃燒等誘發(fā)嚴重安全事故；水泥混凝土路面雖不存在此類問題，但由于抗滑性能差，抗滑衰減快，營運過程中交通事故頻發(fā)，隧道路面結構面臨兩難選擇。本書結合多個高速公路項目應用經驗，系

中華人民共和國住房和城鄉(xiāng)建設部，是2008年中央“大部制”改革背景下新成立的中央部委，是中華人民共和國負責建設行政管理的國務院組成部門，負責國家建設方面的行政管理事務。其前身是1979年3月12日中共中央批準成立“國家城市建設總局”，直屬國務院，由國家基本建設委員會代管。2008年3月15日，根據十一屆全國人大一次會議

本書是由國能朔黃鐵路發(fā)展有限責任公司組織編寫的電務(信號)專業(yè)作業(yè)指導書，內容包括電務信號專業(yè)標準化作業(yè)指導書、電務信號作業(yè)防護標準化用語、電務信號作業(yè)聯(lián)系通用標準化用語、室內設備檢修人身和作業(yè)安全類通用危險源及風險管控措施表、室內設備檢修設備安全類通用危險源及風險管控措施表、室外設備檢修人身和作業(yè)安全類通用危險源及風

本書從變異性角度對瀝青路面施工過程進行質量控制研究，提出了保證瀝青路面均勻性的關鍵環(huán)節(jié)。通過分析瀝青路面早期破壞原因分析及預防措施并將支付調節(jié)納入瀝青路面質量過程控制范疇，通過支付調節(jié)作用于質量過程控制，以實現過程控制的目標型管理模式，建立一種更為合理的支付方式。本書從原材料的生產到混合料的拌合、攤鋪和碾壓，做了較全面

本圖書根據城市軌道交通供電系統(tǒng)一次設備的分類，分別對變壓器類、開關類、電纜類，以及其他類(如整流器、同相供電裝置、過分相裝置等)進行狀態(tài)評估，系統(tǒng)整理了對城市軌道交通供電系統(tǒng)一次設備的智能化運維的新認識。全書共分為三部分，第一部分詳細介紹對城市軌道交通的構成，以及各類設備的基本原理與功能，提出電氣設備狀態(tài)評估體系，并闡